무기 토론방
(소식) K-2 전차 파워팩(두산) 어려울거 같습니다 .
안녕하세요
비밀 회원 여러분 !
최근 관계자에게 소식을 들었는데요
두산 - 파워팩 개발 문제가 심각한거 같습니다 .
엔진이 깨졌다는 얘기는 들어보셨지요 ?
정확한 얘기를 들어보니깐 기계적인 문제가 아니라 진짜 문제는 ECU - TCU 에 문제가 있다고 합니다 .
전자적으로 엔진이랑 변속기를 제어하는데 이게 경험이랑 기술이 미천해서(두산이)
엔진이랑 미션을 제대로 제어를 못하니깐 기계적인 마모가 발생하고 그래서 온도가 올라가니깐 열이 발생해 오일이 새고, 새는 오일때문에 엔진 블록이(정확히 어디를 얘기하는지 모르겠음)
늘어붙어버리고 그러면서 부하가 걸리니깐 꺠졌다고 하는데, 문제는 두산이 ECU - TCU 문제를 해결할 능력이 없다는데 있습니다 .
한국형 파워팩? 능력있는 전문 업체를 선정해 다시 개발을 맡기는게 아무래도 좋을거 같습니다 .
이상입니다 .
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- best박대리 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-08-11 18:31:11
- 여하튼 국내에서 하도 자동차가 전장화되다 보니까 현대차가 자동차용 반도체 수입액도 엄청나고 전장부품을 제대로 공급받지 못하니(현대모비스 1년 연구비용이 4천억입니다.)차량용 반도체 회사를 발족시켰는 데 그전에 자동차 전장 부품에 관심이 큰 삼성 이 재용과 협력하려다 삼성이 다시 자동차 진출할까봐 유야무야 시킨데다가 자동차용 배터리는 곧 죽어도 LG화학제품만 씁니다.
그래서 반도체 개발이 더뎌지고 현대가 너무 커지니 협력에 적극적이던 보쉬도 현대에 굉장히 방어적이 되어서 합작 청산했습니다.그래서 국내 반도체 회사에서 인력 스카우트에 열을 올리고요.
여하튼 현대는 삼성트라우마때문에 협력을 못하니 차량용 중 98% 연간 2조원이상 수입해야 하는 처지고 삼성은 삼성대로 완성차업체가 없으니 전장품사업 진출하기가 너무 힘듭겁니다.세트업체랑 같이 개발하면서 전장품에 SW를 입히고 세계적인 업체에 납품 레퍼런스를 쌓아야 하는 데 그게 없으니 수출도 불가능 하고요.
여하튼 삼성의 BMW견제로 전장품 사업에서 또 좌절을 겪고 여하튼 현대,삼성이 세트와 부품,SW에서 협력을 못하니 서로 엄청난 손실을 겪고 있습니다.삼성과 LG가 디스플레이 부문에서 서로 죽이겠다고 삼성은 40,46인치 만들고 LG는 42.47인치 만들어서 장비도 따로 도입해서 규모의 경제도 못이루고 서로간에 없는 패널은 서로에게 사면 되는 데
상대방 잘되는 꼴은 죽어도 못봐서 서로 대만패널 수입해다가 TV만드는 거랑 바슷한 겁니다.
그리고 이게 어쩌면 KFX라는 기체가 있어야 되는 이유이기도 하고요.삼성도 완성차 업체가 없어서 핵심 전장품 사업진출에 애를 먹는 데 한국기체 없이 자국산 엔진,레이더,미사일등을 개발하기는 산 넘어 산입니다.
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- ㅋㅋㅋ (113.60.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:24:54
- 자기가 만드는것보다 싸기때문에 세트판매로넘기고 패널공급받는거죠 삼성LG의 세트판매와 기술지원생산에대해서 모르시면은 애플방식또한 이해못하십니다
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- 박대리 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:23:46
- 떡실신님/얘기한대로 엔진이나 변속기 블레이크,TCS등이 완성차업체에서 총체적으로 코디네이션을 해줘야 합니다.특히 고성능 엔진을 단 차량이 스포츠모드등을 지원할 경우 특정모드를 선택하면 그 모드에 맞게 SW가 구동되서 운전자가 원하는 형태로 퍼포먼스가 이뤄져야 됩니다.
이러니까 개발비 중 테스트 비용이 많이 들어가는 거고 K21처럼 액셀도 끝까지 안밟아 봤다 이런 건 양산차에서는 좀 황당한 경우죠.
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- ㅋㅋㅋ (113.60.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:22:39
- 폭스콘이 조립업체이지 부품 회사라고 보기에는 뭐하죠 특히 삼성LG가 부품회사라고보기에는 뭐하죠... 아에 부품은 물론 세트개발까지 하는데요 궂이 비교한다면 삼성LG는 BAE나 탈레스 혹은 더글라스 사와 비슷하다고 봐야죠 뭐 요즘 LG는 부품회사 비슷해지지만요 LG반도체 놓친후로 수직계열화에 실패해서 그런가...
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- 박대리 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:19:48
- ㅋㅋㅋ님 경쟁을 하지 말라는 게 아니라 쓸데없는 경쟁을 하지 말라는 겁니다.경쟁할 때 하더라도 외부의 적에 대해서 똘똘 뭉치는 일본을 좀 배워야 하는 거 아닐까요?왜 삼성이나 LG가 서로 경쟁한다고 똘아이처럼 없는 패널을 대만에 주문하나요?서로한테 주문하면 되는 대요.
그리고 꼭 부품업체는 지들한테만 납품해야 하나요?삼성이랑 LG동시 납품하면 안되고요?이런 미친짓거리를 하지 말라는 겁니다.
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- 에리아이 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:19:32
- 무엇이 불가능하고 가능한지를 모르는거인지도...
엔진을 다 국산화할수는 없죠. 제가 잘못 알고 있는지 모르지만 ECU - TCU를 자동차 업계에서
만들수 있긴 하나?
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- MOAB (218.145.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:17:25
- 인도의 자국산 무기개발이 세월아 내월아하며 늦어지는 이유와 똑 같네요. 자국내 기업들 뻥만 믿고 부품개발 맡겼다가 인도군만 죽어라 고생하고 있죠.
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- 박대리 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:17:11
- ㅋㅋㅋ님이 얘기하는 부품론은 일본애들 고정 레퍼토리 입니다.핵심 부품의 경우 부가가치가 매우 높은 것도 사실이고 그래서 소위 껍데기만 만드는 경우 매출만 크지 부가가치가 매우 낮은 게 사실입니다.
그런데 그런 논리면 애플은 애저녁에 망해야 하고 애플에 부품 공급해주는 한,일,대만업체 그리고 폭스콘이 떼돈을 벌어야 하는 데 애플의 IOS나 디자인능력,마케팅 능력이 오히려 더 핵심적인 부가가치 창출요인이라는 겁니다.
그리고 세트업체가 중국 산자이 업체처럼 진짜 아무런 기술이 없는 업체면 모를까 세트를 통해서도 어느정도 부가가치가 창출되는 건 사실입니다.그리고 조선은 세트가 부가가치의 핵심이고 특히 경주용 차량이나 전투기는 그놈의 세트 즉 껍데기 만드는 게 진입장벽이 징그럽게 높은 분야입니다.아이폰하고 비슷한거죠.결론은 껍데기도 껍데기 나름이라는 겁니다.
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- ㅋㅋㅋ (113.60.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:17:05
- 글쎄요 적어도 TV부분만본다면 둘다경쟁으로 잘되케이스죠 이경쟁으로 패널시장독점이 가능도 해졌고요 (다른회사들이 기술개발해도 경쟁력과 기술력에서밀려 울며 겨자먹기로 두회사 하청수준으로 전락하게된것 말이죠)
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- 지유아비 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:16:59
- 암튼 서로 잘되면 좋은데, 남 잘되는 꼬라지를 못보니...참 나..
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- 에리아이 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-08-11 19:12:37
- 뭐 저 말이 진짜라면,그리고 최적화로 해결될 수준의 문제라면 시간과 예산 문제겠죠. 먼산...
