무기 토론방
KFX-E의 쌍 수직미익 버전과 엔진 이야기
작성자 : maxi(김민석)(112.144.xxx.xxx)
입력 2013-10-18 22:05:18
  • 조회수 16294
  • 댓글 130
  • 추천 1 print




자료 제공:KAI

KFX-E에는 이런 디자인도 있다고 합니다. 
사람들이 궁금해 하셔서 올립니다.

개인적으로는 KFX-E의 엔진으로 PW사보다는 GE사 엔진을 선호합니다.
그 이유는 <향후 연비와 출력 향상>에서 GE사 제품이 유리하기 때문입니다.
1.이미 F-16 블록 60에서 3만 파운드급 F-110-132엔진이 장착되어 운용 중이다.
2.F-15 SA와 F-15SE에 제안된 F-110-129E 엔진은 보잉 737에 쓰이는 CFM56 최신 개량형으로 코어를 교체했다.
3.그래서, 앞으로도 GE사의 F110엔진은 CFM-56 엔진의 후속 기종인 LEAP1 엔진 코어를 사용해서
F-110엔진의 연비와 성능을 향상시킬 수 있다.
4.어차피 우리 돈 주고 엔진 성능개량을 해야 한다면, 민간 항공기 코어를 이용해서 개량 비용이 적게 들고,
큰 연비 향상을 노릴 수 있는 F-110 엔진이 PW5000 개조 엔진보다 좋다.

이상입니다.

대표 이미지

12445.jpg
14333.png
LEAP_AW_06_17_2013.jpg
댓글 130
0 / 500
  • bestmaxi(김민석) (112.144.xxx.xxx)
    2013-10-18 23:24:58
    저는kfx-e의 내부 무장창이 없는 것에 강하게 비판받을 점이고 이에 대한 대책을 세워야 한다고 봅니다.
    5
  • x75 (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:55:47
    쌍발 반대론자들이 KFX가 크다고 해서 작게 설계했더니
    기체가 작으니 연료탑재량이 적고해서 항속거리가 단발보다 짧으니
    단발로 하자고 하는군요 애초에 쌍발할 마음이 없었다는 이야기죠
    이래저래 무조건 까겠다는 것이죠
    0
  • geertz (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:52:01
    E님// 맞습니다. 분명히 지금 KFX의 주어진 체급에서 엔진을 어떻게 할지 논하는데 여기서 기체 크기를 키워서 쌍발을 달아야 한다는 소리가 나오면 어쩌자는 것인지...
    0
  • E (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:50:49
    기체 체급은 정해져있고 그 안에서 엔진 단발로 할 지, 쌍발로 할 지 고민하는게 현재의 KFX 상황 아닙니까? 쌍발로 하면 공군이 ROC 상향해서 기체를 더 키워준답니까? 제가 잘못 알고 있는건가요?
    0
  • geertz (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:49:15
    그러니깐 누가 큰 기체 좋은 거 모르냐고요. 이건 뭐 소나타 1대가 있고 6명이 타야 한다면 어떻게 할 것인가에 대해 SUV를 사서 타면 됩니다 소리하는건데.
    0
  • geertz (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:48:03
    뭔 장난이에요. 어차피 kfx 크기는 정해진거고 연료량도 비슷한데 그러면 단발이 쌍발보다 항속거리나 체공시간 면에서는 낫다는건데. 여기 단발 주장하는 분들이 무슨 정책결정권이 있는 줄 아시나.
    0
  • x75 (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:47:13
    3페이지 마지막에 있습니다
    0
  • E (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:41:54
    언제부터 단발/쌍발이 '확장성'의 또 다른 어휘가 되었나요. 민족드립에 알바드립은 봤는데 정작 쌍발이어야만 하는 중요한 근거는 못 들은 것 같네요.
    0
  • x75 (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:33:38
    그렇게 경제성 따질려면 전쟁수행능력이고 나발이고 A-50 주구창창 생산하면 됩니다
    그리고 우리민족은 얻어터져봐야 정신 차리고요
    0
  • x75 (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:30:00
    단발 주장하는 분들이 항속거리 가지고 장난 그만치시고
    KFX본질을 숨기지 말라는 것입니다
    0
  • geertz (218.145.xxx.xxx)
    2013-10-19 01:26:44
    ADD나 KAI, 공군은 큰 기체 만들기 싫어서 안 만드나 봅니다ㅋㅋㅋㅋ. 님의 논리는 근본적으로 문제인게 누군 큰 기체가 좋은거 몰라서 이럽니까? 어디까지나 현재 주어진 동체 크기와 연료량에서는 단발이 쌍발보다 낫다는 것인데 이걸 뭘로 해석하시는 건지.
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