무기 토론방
보잉-대한항공이 슈퍼호넷을 제안한 것으로 확인
보잉-대한항공이 슈퍼호넷을 제안한 것으로 확인
KF-X Kept On Back Burner As Boeing Pushes Super Hornet 라는 이름으로 에비에이션 위크에 보도된 내용입니다.
비밀 무기게시판은 영어 문장이 길면 글이 날아가는 오류가 있어, 부득이 요약해서 소개해 드립니다.
정부와 산업계, 양 측의 소스로부터 확인한 내용으로, 대한항공과 보잉이 슈퍼 호넷으로 KF-X에 도전하기로 했다는 소식이 주입니다.
이번 KF-X 정부 예산이 확정되고 내년도 예산이 반영되었지만, 이 금액은 너무 작아서 아직도 KF-X 가 엎어질 수 있다고 의심하고,
보잉은 대한항공에게 조립생산(로컬 매뉴팩처링)과 업그레이드 일감을 줄 것이라는 이야기가 있습니다.
이 기사의 작성자인 브래들리 페렛은 슈퍼호넷 개조형 KF-X가 C103에 비해서 리스크가 작고 가격이 더 쌀 것으로 예상하고 있네요.
또한 한국이 전투기 개발에 필요한 엔지니어 인력이 부족하다는 의견을 피력합니다.
슈퍼 호넷은 쌍발 전투기로서 군이 요구한 대형 공대지 미사일 탑재능력을 이미 실증했다고 쓰여 있고요.
하지만 보잉의 진출은 미 정부와 의회의 허가가 필요하고, 한국 정부나 업체가 독자적으로 무장 체계 통합,
센서 체계 통합을 할 여지를 줄어들게 만든다고 합니다.
마지막으로, KAI의 체계 통합 역량과 인력이 대한항공에 비해서 우수하기 때문에, 대한항공이 승리해도
KAI는 KF-X 사업에 깊게 관여할 것이라고 합니다.
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이로서 보잉과 대한항공, 슈퍼 호넷의 진출이 공식적인 언론으로 확인되었는데요.
과거 KF-X 가 F-35와 얼마나 비슷하게 만들어야 하는가,
F-35에서 배울 점과 배우지 말아야 할 점이 무엇인가에 대해서
많은 토론이 있었던 것 처럼,
KF-X C-103 디자인보다 크고 무겁지만 검증된 슈퍼호넷이
개발비나 양산비 측면에서 어떤 이득이 있는지 많은 토론이 필요해 보입니다.
감사합니다.
대표 이미지
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캡처.JPG
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- bestdodori (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 18:03:02
- 전에도 얼핏 이런 애기를 듣긴했는데 정말이었나 보군요..
하하하.. 슈퍼 호넷에 족쇄는 족쇄대로 그대로 차야 하고.. 어이가 없군요..
이럴 거면 차라리 8조 들여서 라뚱이 라이센스를 하는게 낫겠네요.
땅콩녀회사라서 밑보이는건 생각도 안하나 보군요.
이로서 카이와 록마쪽으로 기우는건가요..
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- 최강자 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:10:00
- 않들고 와도 됩니다.^^ 그냥 103형을 열심히 TAC해주기면 됩니다.
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:08:07
- 어쨌든 록마-카이의 제안이 슈퍼호넷보다 뛰어나야 들러리겠죠.
슈퍼호넷만도 못한거 들고오기라도 하면;;
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- 최강자 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:07:27
- 까치살모님 동감합니다. 내수로 인한 항공인프라육성 이것이 핵심이죠. 개조개발안은 그냥 찔러보는거구요.
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- 북벌(北伐) (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:07:10
- 결론은 그거 아니겠습니까. 함상기보다 중량등에서 많은 부분이 유리한 F-18L의 기술을 들고 KFX에 참여하면 간단히 파트너가 될 수 있고 좋은 결과물을 얻을 수 있을것을 구지 왜 함상기인 슈퍼호넷의 세미스텔스 개량안을 KFX에 들이미는가.. 그건 아마 F-35C가 개발 과정에서 중량증가등 많은 문제점을 보이고있기 때문에 미해군이 슈퍼호넷을 당분간 계속 사용하기로 한것과 연관이 있겠죠.. 한마디로 슈퍼호넷을 이참에 세미스텔스로 개량해서 미해군이 슈퍼호넷을 좀더 오래 쓰도록 사용기한을 최대한 늘려보겠다 이거겠죠.. 돈은 한국이 내고.. 무거운 함상기를 세미스텔스로 개량해서 그걸로 우리보고 5세대기종의 각축장이 될 동북아에서 버티라는겁니다.. 어드벤스드슈퍼호구??
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:05:33
- 탈락이라기보다는 그냥 들러리 서주는겁니다.
외국협력업체 선정에 있어 단독응찰은 우리에게 많은 점이 불리하니 대한항공이 그냥 들러리 서주는거죠.
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:04:26
- 네.
그럼 탈락이죠.
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- 최강자 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:03:09
- 말 그대로 제안입니다. 독자형식이 결정된 이상 이미 무의미한 제안일뿐입니다. 이미 한차례 거부했고 다시제안해봐야 다시 거부하겠죠.
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:01:51
- 우리나라는 kfx를 통해서 단순히 전투기를 만드는게 아니라 전투기 개발의 항공산업 인프라를 만드는겁니다.
그 인프라를 만드는것에 있어서 독자 형상을 가지느냐 아니냐는 엄청나게 중요한 일이고요.
이건 쌍발기로 만드느냐 단발기로 만드느냐보다 100배는 더 중요한 일이죠,
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:01:32
- 결정됐는데
슈퍼호넷을 제안했잖아요;; KFX사업에. 그럼 대한항공은 자동탈락이죠. 저 뉴스가 맞다는 가정하에
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- 최강자 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 21:00:09
- 까치살모님 의견대로입니다. 개조개발은 예전에도 나온소리고 거부되고 독자형상으로 가기로 이미 결정된겁니다.
