무기 토론방
보잉-대한항공이 슈퍼호넷을 제안한 것으로 확인
보잉-대한항공이 슈퍼호넷을 제안한 것으로 확인
KF-X Kept On Back Burner As Boeing Pushes Super Hornet 라는 이름으로 에비에이션 위크에 보도된 내용입니다.
비밀 무기게시판은 영어 문장이 길면 글이 날아가는 오류가 있어, 부득이 요약해서 소개해 드립니다.
정부와 산업계, 양 측의 소스로부터 확인한 내용으로, 대한항공과 보잉이 슈퍼 호넷으로 KF-X에 도전하기로 했다는 소식이 주입니다.
이번 KF-X 정부 예산이 확정되고 내년도 예산이 반영되었지만, 이 금액은 너무 작아서 아직도 KF-X 가 엎어질 수 있다고 의심하고,
보잉은 대한항공에게 조립생산(로컬 매뉴팩처링)과 업그레이드 일감을 줄 것이라는 이야기가 있습니다.
이 기사의 작성자인 브래들리 페렛은 슈퍼호넷 개조형 KF-X가 C103에 비해서 리스크가 작고 가격이 더 쌀 것으로 예상하고 있네요.
또한 한국이 전투기 개발에 필요한 엔지니어 인력이 부족하다는 의견을 피력합니다.
슈퍼 호넷은 쌍발 전투기로서 군이 요구한 대형 공대지 미사일 탑재능력을 이미 실증했다고 쓰여 있고요.
하지만 보잉의 진출은 미 정부와 의회의 허가가 필요하고, 한국 정부나 업체가 독자적으로 무장 체계 통합,
센서 체계 통합을 할 여지를 줄어들게 만든다고 합니다.
마지막으로, KAI의 체계 통합 역량과 인력이 대한항공에 비해서 우수하기 때문에, 대한항공이 승리해도
KAI는 KF-X 사업에 깊게 관여할 것이라고 합니다.
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이로서 보잉과 대한항공, 슈퍼 호넷의 진출이 공식적인 언론으로 확인되었는데요.
과거 KF-X 가 F-35와 얼마나 비슷하게 만들어야 하는가,
F-35에서 배울 점과 배우지 말아야 할 점이 무엇인가에 대해서
많은 토론이 있었던 것 처럼,
KF-X C-103 디자인보다 크고 무겁지만 검증된 슈퍼호넷이
개발비나 양산비 측면에서 어떤 이득이 있는지 많은 토론이 필요해 보입니다.
감사합니다.
대표 이미지
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캡처.JPG
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- bestdodori (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 18:03:02
- 전에도 얼핏 이런 애기를 듣긴했는데 정말이었나 보군요..
하하하.. 슈퍼 호넷에 족쇄는 족쇄대로 그대로 차야 하고.. 어이가 없군요..
이럴 거면 차라리 8조 들여서 라뚱이 라이센스를 하는게 낫겠네요.
땅콩녀회사라서 밑보이는건 생각도 안하나 보군요.
이로서 카이와 록마쪽으로 기우는건가요..
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- legos (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:32:00
- 어차피 스텔스기술과 내부무장창은 개발회사가 개발해야 함.
슈퍼호넷에 스텔스와 내부무장창을 넣어도 됩니다.
모양만 베이비랩터으로 개발해도 되고요.
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- 북벌(北伐) (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:30:59
- 솔직히 말해서 어드벤스드슈퍼호넷 공동개발이 아니라 보잉이 KFX 사업에 C-103과 유사한기체인 F-18의 기술을 주겠다고했으면 아마 보잉이 파트너가 됐겠죠.. 어드벤스드슈퍼호넷이면 F-18의 개량인데 KFX 대신 F-18 세미스텔스 개량이나 같이하자는건 솔직히 기분이 좋지않습니다. 잔칫집에와서 다된밥에 재뿌리는것도 아니고..
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:29:35
- 안닮았잖아요ㅋㅋㅋ
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- 화력터널 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:29:21
- 베이비랩터가 생소하겠지만. K-1전차도 처음엔 M-1전차를 줄여놓은거 같다고 베이비 에이브럼스라고 미군들이 불렀죠. 모양은 비슷한데 크기를 줄여놓으면 베이비가 되는듯. 내부랑은 상관없슴.
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- 이슈타르 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:29:00
- ASH 버전이라면 그냥 보잉사보구 그거 개발하는데에 직접 투자 하라 시키고 나중에 우리업체가 나서서 국내 면허 생산을 하면 되고 이편이 우리가 부담을 할 예산에서 대폭 줄어듬니다,,개발비는 우리가 안대는 거이고 면허 라이센스 비용만 보잉사에다가 지불이죠
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:26:48
- 해군사양이란게..
강화된 랜딩기어, 저속안정성을 위한 주익후퇴각 정도인데
그거 뺀다고 운동성능이 크게 좋아질것같지않습니다;; 슈퍼호넷의 문제점은 기체에 비해 엔진이 너무 작다는점이어서..
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- 화력터널 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:26:46
- 님들. 록마가 종합군수기업이라 전투기만 만드는게 아니라 인공위성도 만듭니다. 우주항공산업을 발전시키려면 버리는게 연료밖에없는 지구저궤도 우주왕복선을 만들다 실패했던 록마랑 손잡아야 하는게 아닌지.
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- 폭렬천사 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:26:34
- 그러니까 외형에 따라 명칭이 베이비렙터가 되었다는 말씀이군요. 원래 성능따라 가야 되는거 아닌지.. 분명 라뚱이 보다 위에 놓기는 어려운거 같은데. 베이비라뚱 이라고 해야 되는것 아닌지
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:25:09
- C103형상만 봐도 랩터 판박이듯이
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- animals (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-22 19:24:29
- 8조원대 개발비로는 완전한 독자형상의 4.5세대급 쌍발 중형 전투기 개발이 쉽지는 않죠.. ASH 버전이 아니라도 슈퍼호넷을 기본으로 해군사양(항모운영)을 제거하고 기체중량을 대폭 줄이는 재설계를 한다면 반대급부로 비행성능은 대폭 좋아질것이고 탑재능력은 F-15 다음가는 체급의 전투기로 탈바꿈할 수도 있습니다.
