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유로파이터 생산 중단 및 보유분 비행시간 절반으로 삭감...
유로파이터 생산 중단 및 보유분 비행시간 절반으로 삭감...
http://www.defensenews.com/article/20140930/DEFREG01/309300045/Germany-Eurofighter-Has-Manufacturing-Fault?odyssey=nav%7Chead
유로파이터 후방동체에 설계상의 문제가 있다는걸 확인해서 생산을 중단했다고 합니다.
이 결함은 최악의 경우 비행기 자체가 불안정해질 결함( plane’s hull becoming unstable)이라고 하네요.
추가로 영국과 독일은 보유중인 유로파이터의 비행시간도 절반으로 삭감했다는대요.
이 비행시간이 좀 묘하네요.
독일이 109대의 유로파이터를 보유하고 있는데, 비행시간이 3000시간 이었고, 이를 절반으로 줄여서 1500시간...
대당 13시간 정도인건대...
지난번에 언급되었던 109대 중 8대만 운용중 이라는 이야기를 저는 완전 전투가능이 8대일거고, 완전 작전은 불가능해도 비행가능한 기체들은 70~80대 정도가 되지 않을까? 싶었는데,
전체 비행시간이 온전할 때 3000시간이란 이야기는 정말로 8대만 가동중일 가능성이 있을 것 같네요.
대표 이미지
German_eurofighter.jpg
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- best지유아비 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-01 11:31:48
- 모든 뱅기는 결함이 있습니다.
유파는 그래도 가장 결함은 적어요.
수없이 많은 뱅기가 추락했고..엡16은 주한 미공군에서도 많이 추락했죠.
그러나 대개는 사고후조사에서 인적인 문제로 돌려버립니다..
유파는 그래도 솔직히 말해서 가장 결함이 적은 편이죠.
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- 에리아이 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:16:50
- 회사 단위로 다른 경쟁회사 발전을 진지하게 고려한다?
개인단위로 접촉 잘하면 될껍니다. 그건 되요.
착한 개인은 가능해도 착한 단체란 존재할수가 없죠^^::
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- 프리덤 X (223.62.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:15:54
- F-15로 120대만 만들고,개량비용이 들어가서 기체공통화만 시키면 됩니다.적어도 시간당 단가는 기체숫자로 인해서 떨어지겠죠.
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- ROK-Ranger- (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:15:51
- 그나마 제일 안정적인선택은 F-15어드벤스드 도입과 F-15K 어드벤스드사양업글 정도인데
이미 F-35는 선정되었고
판을 엎기에는 늦었고 만약 엎게되면 사업기간이 지연되면서 KFX도 지연되고
공군전력이 약화되는게 더 가중될텐데
그건 생각안하시나봐요
용벽돌님은
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- 용사슴 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:15:50
- 김범재님, 뭐가 제시간이라는거죠? ㅋ 지금계약하면 F-15주문하듯이 언제쯤 딱 들어온다는 기간설정하는것이
지금 몇년째 미뤄지고있는데?,,, 당연히 개발지연될수 있다고 봐야하는것 아닌가요?,,,
흑표엔진개발시간더 줄수 없다고 다들 난리던데, 국내기술자립도 쌓는것도 이것저것 다 파헤쳐서 까내리기 바쁜데,
F-35는 개발지연되고, 가격불분명하고, 유지비불분명하고, 동북아하이급장담할수 없는데요?
왜 국산화 노력과 기술자국화 노력은, 한국형 붙이지 말라느니, 비리니 뭐니하면서 제할말씀들 오바까지하면서
잘하시는분들이, F-35개발지연 및 시기와 가격변동성에 대해서는 이렇다할 주장들이 없죠??
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- Lord of Admiral (58.230.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:15:21
- 한만큼 돌려줌.
사대주의자 록마알바 매국노 명예훼손으로 고발해도 할말없을 단어를 남발해놓고도 멀쩡한걸 다행으로 여길것.
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- 에리아이 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:15:17
- KFX에 진지하게 의지를 가진 다른 TAC가 존재할수는 없지요.
기술자 개인이라면 가능한데 회사 단위로는요.
해외 기술자들 개별접촉할 생각이나 하십시요.
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- 프리덤 X (223.62.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:14:21
- 에이라이님 어차피 F-15K개량하면 그수준 안나옵니다.AESA레이더는 정비단가도 떨어질거고, 그것과 똑같이 개량해야 PBL도 안정화될거구요.그게 정상이죠.그렇게 나올거면 개량할 이유가 없죠.
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- 절대독종 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:13:35
- F-35는 국가적인 선택이니 국방부가 힘을 쓸 수 없었다고 봅니다. 방사청이건 뭐건 더 윗선에서 국가 신뢰도까지 희생시키면서 정치적으로 선택했습니다. 밀매 여론이 어떻건 꿈쩍하지 않을 겁니다.(국민 여론 정도 웅성웅성 거리면 꿈쩍할 텐데, 보통 국민분들은 이런 쪽에 전혀 관심 갖지 않습니다.)
F-35 문제는 깔끔히 포기하고, 약속받은 기술이전 반드시 받아내고, 그저 KFX가 잘 될 수 있게 보다 상위 개념 사업단이 추진되야 합니다. 부디 록마를 제외한 KFX에 진지하게 의지를 가진 다른 TAC가 선정돼서 모자란 기술 보충받고 KFX가 잘 추진되기만 바랄 뿐입니다. 기술 권리 부분에서 롤스로이스 유로젯 적극 지지하고요. 기술 없으면 그저 서러울 뿐입니다.
일본이 미국 봉이면서도 여러가지 받아낼 수 있는 여러 이유 중 하나가 원천 기술 강국이기 때문입니다. 우리나라는 원천 기술은 별로 없죠. 거의 라이센스 로열티 지불 아닙니까?
F-35는 전에도 말했지만, 앞으로 수십년간 욕을 해도 시원치 않을 계륵이 됩니다. 우린 무조건 KFX, KFX!!에 올인해야 합니다. 나중엔 하이급까지 KFXX로 교체해야만 합니다.
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- 에리아이 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:13:27
- 일단 저 유러파이터 결함을 누가 고칠까요?
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- ROK-Ranger- (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-01 13:13:10
- 지유아비님을 포함한 여러 유로파이터 지지했던분들이
F-X3차 한창 열올랐을떄
유파아니면 검은머리 외국인이라는등 헛소리를 남발했던수준들을 기억못하시나...
용벽돌님은 ...
