무기 토론방
F-35 MRO 관계자 인터뷰 갈무리
몇일전에 나온 인터뷰글이에요.
일본과 호주가 태평양 지구에서 F-35의 기체, 엔진의 중정비 (Heavy maintenance) 거점으로
선정되었다고 미국방부의 F-35 공동 개발실이 발표했다.
이에따라 일본과 호주는 태평양의 남북에서 각각 중정비를 담당하는 역할을 맡게 됐다.
엔진의 중정비는 호주에서 2018년부터 개시할 예정으로, 일본은 3~5년후 추종하게된다.
"중정비"란 기체의 수리나 갱신을 의미하며, 기체의 격벽이나 주익의 정비를 포함한다.
호주는 태평양 지역에서 유일한 F-35의 공동개발국이며, 100기를 도입할 예정이다.
일본과 한국은 유상군사원조 (FMS) 방식으로 각각 42기와 40기를 조달할 예정이다.
일본은 이것과는 별도로 최종 조립 점검 시설 (FACO) 건설에 합의하고 있지만,
상세는 아직 미정이라고 F-35 개발실 실장 보그단 미공군 중장은 밝혔다.
입지상의 제약으로 일본의 시설은 상하로 연장하는 방식으로 토지를 유효하게
이용할 것이며, 넓은 부지에 건설된 이탈리아나 텍사스의 기존 시설과는
다를 것이라고 중장은 말한다.
이번 태평양 지역의 선정 결과는 전주의 유럽 지역 거점발표에 이은 것이다.
이탈리아의 FACO는 유럽 지역의 중정비를 실시하돼, 일감을 따라가지 못 할 경우
영국이 이 업무의 일부를 수탁하게 될 것이다.
터키는 유럽 최초의 엔진 중정비 시설이며 그 뒤를 노르웨이와 네덜란드가 따를 것이다.
유럽에서는 이탈리아가 수요를 떠맡지만, 펜타곤이 태평양 지역에서 시설을 2곳 선택한 것은
어디까지나 지리적 거리를 이유로 한다.
또한 보그단 중장은 공동 개발국이나 도입 국가를 선정했다고 강조했다.
각 시설의 업무량은 아직 미정이지만 미국방부 F-35 개발실에 따르면,
2018~2022년까지 45~50기 정도가 입고되는 것으로 보고 있으며,
15만 공시 (hours of work) 상당, 금액으로 환산해 3,000~3,500만$가 될 것이다.
엔진 제조사 플랫&휘트니는
"아시아 태평양 지역에서 F-135엔진의 탑클래스 정비처가 될 것이다"
라고 일본과 호주 양국에 축전을 보냈다.
※ 미국방부 F-35 JSF 개발실의 현역 미공군 중장이 중정비(heavy maintenence)라고 말했어요.
참고로 F-135엔진의 제작사인 P&W사의 CEO가 언급하기를 동 엔진의
2,200시간 가동이 엔진 운용 주기의 77% 경과인 운용 연수 9년을 상정했다는
발언이 있답니다. 검색은 P&W사 홈페이지에서 찾으셔도 될거에요.
(30년 가는 엔진은 아닌 것 같아요. 북괴 공군처럼 띄우면 모를까...)
몇일 지난 글이지만 올릴까 말까 고민하다가 올려드려요.
대표 이미지
ID58300_600.jpg
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- bestraptor79 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 11:27:52
- 전에 까치살모님이 쓰신글에 전시작전권이 없으면, 킬체인은 무용지물이다라고 하셨죠.
이게 우리나라의 특수성이죠.
지금 F-35도입하면 F-16PB와같은 어정쩡한 기체가 될 가능성이 높습니다.
F-16PB는 아시안게임과 올림픽을 앞두고, 북한의 MIG-23등을 제압하기 위해서 도입한다고 했지만, 실제로는 BVR 공중전도 안되는 기체였습니다.(MIG-23은 가능했고, BVR은 스패로를 장착한 팬텀이 담당했죠.)
F-35도 킬체인한답시고 도입은 하겠지만, S-300급이 있는 북한에 전자전기 없이 들이밀 가능성은 희박합니다. (미군그라울러는 미군의 명령대로 움직이는 기체죠?) 전방위 스텔스도 떨어지구요.
다 갖춰지지 않은 성능, 전면에 나설수 없는 전투능력... F-16PB와 똑같습니다.
F-16PB는 최근에야 겨우 BVR능력을 부여받았습니다. 어정쩡했죠.
F-35는 1개 대대분 20대로 줄이고, F-15계열을 추가도입해야한다고 봅니다.
킬체인? 전작권이 우리손에 들어온 담에 얘기하죠. KAMD나 잘 합시다.
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- raptor79 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 11:27:52
- 전에 까치살모님이 쓰신글에 전시작전권이 없으면, 킬체인은 무용지물이다라고 하셨죠.
이게 우리나라의 특수성이죠.
지금 F-35도입하면 F-16PB와같은 어정쩡한 기체가 될 가능성이 높습니다.
F-16PB는 아시안게임과 올림픽을 앞두고, 북한의 MIG-23등을 제압하기 위해서 도입한다고 했지만, 실제로는 BVR 공중전도 안되는 기체였습니다.(MIG-23은 가능했고, BVR은 스패로를 장착한 팬텀이 담당했죠.)
F-35도 킬체인한답시고 도입은 하겠지만, S-300급이 있는 북한에 전자전기 없이 들이밀 가능성은 희박합니다. (미군그라울러는 미군의 명령대로 움직이는 기체죠?) 전방위 스텔스도 떨어지구요.
다 갖춰지지 않은 성능, 전면에 나설수 없는 전투능력... F-16PB와 똑같습니다.
F-16PB는 최근에야 겨우 BVR능력을 부여받았습니다. 어정쩡했죠.
F-35는 1개 대대분 20대로 줄이고, F-15계열을 추가도입해야한다고 봅니다.
킬체인? 전작권이 우리손에 들어온 담에 얘기하죠. KAMD나 잘 합시다.
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- 다물어 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 10:47:26
- 그럼 하나는 정리가 되나요? F-35는 중정비나 창정비 할 필요가 없으니
기체가 외국 갈일은 없다는 의견이요...
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- rnfu007 (117.111.xxx.xxx)
- 2014-12-20 11:15:16
- 적정수량의 전투기도 유지해야합니다 f-15 도입하여 90년대 목표였던 하이급 전투기 도입 120대 완료 후 f-35도입하는게 안정적이었겟지만 공군이 고성능 전투기 도입을 선호하여 수의계약으로 강매햇죠 덕분에 비싼 값 치르고요 예비엔진 사야하니 걱정입니다
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 10:40:37
- 우리나라는 뭐 어떤전장환경을 갖고있길래 자꾸 우리실정에 안맞는다는 타령을 하는지;;
종심타격을 이스라엘처럼 F-16급 전술기가 맡는다면야 여한이 없겠지만 우린 전자전기도 없고 와일드위즐기도 없습니다.
그리고 공군은 항상 60대 단위(1개비행단)로 전술기 도입합니다. F-35도 예외없습니다
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- 캄차카불곰 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 11:41:28
- 이런 상황인데 무슨 깡으로 예비 엔진을 1개만 샀지 ㄷㄷ
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- rnfu007 (175.121.xxx.xxx)
- 2014-12-20 11:44:51
- 그리고 일정이 늦춰진게 f-35랑 무슨 관계죠? f-35는 2022년까지 도입예정이고 f-15는 60대 도입 2020년 안에 끝내준다고 햇엇습니다 수량도 시기도 늦은 f-35를 4세대기 대체라고 보기엔 애매하죠 공군은 고성능을 주목적으로 삼앗습니다 f-35 지지하시는 분들이 주장한게 고성능 아니였습니까? 근데 전방위 스텔스도 안되고 비행성능은 후달리고 내부무장도 4발 들어가고 가격은 싸다더니 예비엔진 전부 삭감하고 7조 4000여억원에 40대 계약하고 수의계약이라 기술이전은 17건 정말 완벽하네요 대단합니다^^
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- rnfu007 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:07:59
- 초등학생이 이런 지식 알고있으면 코난 아닌가요?
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- 정전 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:22:07
- F-35가 GBU-31 JDAM 유도탄 2발 떨굴려고 위험을 무릅쓰고 깊숙이 들어갈필요가 있을까?
F-15K에 타우러스 2발을 우리땅에서쏘는게 좋지않나 드리고 다시 재무장하러 착륙하는것이...
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- rnfu007 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:24:51
- F-35의 기대만큼의 성능을 내기는 어려울것으로 봅니다 가격도 비싸고 성능도 보장되지 않고 조기경보기나 급유기 전자전기 등 지원라인의 구축도 제대로 되어잇지 않고요 킬체인 또한 실효성 논란은 계속 되고 F-35 도입수량 또한 축소 되고 잇고요
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- rnfu007 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:30:14
- Lord of Admiral | 12:26:28 | 추천 0
http://www.janes.com/article/32190/pak-fa-stealth-features-patent-published
http://defence.pk/threads/alexander-davidenko-pak-fa-designer-the-f-22-rcs-is-0-3-0-4-m2.295489/
러시아에서는 랩터의 rcs를 0.3~0.4로봅니다. 제작사에서 발표한 1~0.1에 허풍이 조금 섞여있다 쳐도 가장 낮은 rcs를 가진 전면은 랩터와 동급으로 보고있다는걸 알수있죠.
이를 미국기준으로 환산하면 0.0001. 물론 미국에서는 팍파의 rcs를 0.001로 봅니다ㅋㅋ
제작사가 발표한게 1~0.1 인데 어캐 랩터과 동급이라 판단하죠 1~0.1 은 너무 간격이 큽니다 한마디로 1이 될수도 0.1이 될수도 잇는 정보를 믿나요? 님이 말씀한대로 미국기준으로는 10분의 1차이가 나기에 동급이라 보기 어렵습니다 본인이 동급이라고 해놓고 차이점을 알려주시네요? 무덤파시나요?
