무기 토론방
F-35 MRO 관계자 인터뷰 갈무리
몇일전에 나온 인터뷰글이에요.
일본과 호주가 태평양 지구에서 F-35의 기체, 엔진의 중정비 (Heavy maintenance) 거점으로
선정되었다고 미국방부의 F-35 공동 개발실이 발표했다.
이에따라 일본과 호주는 태평양의 남북에서 각각 중정비를 담당하는 역할을 맡게 됐다.
엔진의 중정비는 호주에서 2018년부터 개시할 예정으로, 일본은 3~5년후 추종하게된다.
"중정비"란 기체의 수리나 갱신을 의미하며, 기체의 격벽이나 주익의 정비를 포함한다.
호주는 태평양 지역에서 유일한 F-35의 공동개발국이며, 100기를 도입할 예정이다.
일본과 한국은 유상군사원조 (FMS) 방식으로 각각 42기와 40기를 조달할 예정이다.
일본은 이것과는 별도로 최종 조립 점검 시설 (FACO) 건설에 합의하고 있지만,
상세는 아직 미정이라고 F-35 개발실 실장 보그단 미공군 중장은 밝혔다.
입지상의 제약으로 일본의 시설은 상하로 연장하는 방식으로 토지를 유효하게
이용할 것이며, 넓은 부지에 건설된 이탈리아나 텍사스의 기존 시설과는
다를 것이라고 중장은 말한다.
이번 태평양 지역의 선정 결과는 전주의 유럽 지역 거점발표에 이은 것이다.
이탈리아의 FACO는 유럽 지역의 중정비를 실시하돼, 일감을 따라가지 못 할 경우
영국이 이 업무의 일부를 수탁하게 될 것이다.
터키는 유럽 최초의 엔진 중정비 시설이며 그 뒤를 노르웨이와 네덜란드가 따를 것이다.
유럽에서는 이탈리아가 수요를 떠맡지만, 펜타곤이 태평양 지역에서 시설을 2곳 선택한 것은
어디까지나 지리적 거리를 이유로 한다.
또한 보그단 중장은 공동 개발국이나 도입 국가를 선정했다고 강조했다.
각 시설의 업무량은 아직 미정이지만 미국방부 F-35 개발실에 따르면,
2018~2022년까지 45~50기 정도가 입고되는 것으로 보고 있으며,
15만 공시 (hours of work) 상당, 금액으로 환산해 3,000~3,500만$가 될 것이다.
엔진 제조사 플랫&휘트니는
"아시아 태평양 지역에서 F-135엔진의 탑클래스 정비처가 될 것이다"
라고 일본과 호주 양국에 축전을 보냈다.
※ 미국방부 F-35 JSF 개발실의 현역 미공군 중장이 중정비(heavy maintenence)라고 말했어요.
참고로 F-135엔진의 제작사인 P&W사의 CEO가 언급하기를 동 엔진의
2,200시간 가동이 엔진 운용 주기의 77% 경과인 운용 연수 9년을 상정했다는
발언이 있답니다. 검색은 P&W사 홈페이지에서 찾으셔도 될거에요.
(30년 가는 엔진은 아닌 것 같아요. 북괴 공군처럼 띄우면 모를까...)
몇일 지난 글이지만 올릴까 말까 고민하다가 올려드려요.
대표 이미지
ID58300_600.jpg
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- bestraptor79 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 11:27:52
- 전에 까치살모님이 쓰신글에 전시작전권이 없으면, 킬체인은 무용지물이다라고 하셨죠.
이게 우리나라의 특수성이죠.
지금 F-35도입하면 F-16PB와같은 어정쩡한 기체가 될 가능성이 높습니다.
F-16PB는 아시안게임과 올림픽을 앞두고, 북한의 MIG-23등을 제압하기 위해서 도입한다고 했지만, 실제로는 BVR 공중전도 안되는 기체였습니다.(MIG-23은 가능했고, BVR은 스패로를 장착한 팬텀이 담당했죠.)
F-35도 킬체인한답시고 도입은 하겠지만, S-300급이 있는 북한에 전자전기 없이 들이밀 가능성은 희박합니다. (미군그라울러는 미군의 명령대로 움직이는 기체죠?) 전방위 스텔스도 떨어지구요.
다 갖춰지지 않은 성능, 전면에 나설수 없는 전투능력... F-16PB와 똑같습니다.
F-16PB는 최근에야 겨우 BVR능력을 부여받았습니다. 어정쩡했죠.
F-35는 1개 대대분 20대로 줄이고, F-15계열을 추가도입해야한다고 봅니다.
킬체인? 전작권이 우리손에 들어온 담에 얘기하죠. KAMD나 잘 합시다.
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:30:20
- 양국이 서로 알수없죠. 그래도 미국에서도 0.001정도로는 쳐줍니다. 이정도면 F-35정도의 전면 rcs보다 6분의 1정도값이죠.
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- rnfu007 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:30:14
- Lord of Admiral | 12:26:28 | 추천 0
http://www.janes.com/article/32190/pak-fa-stealth-features-patent-published
http://defence.pk/threads/alexander-davidenko-pak-fa-designer-the-f-22-rcs-is-0-3-0-4-m2.295489/
러시아에서는 랩터의 rcs를 0.3~0.4로봅니다. 제작사에서 발표한 1~0.1에 허풍이 조금 섞여있다 쳐도 가장 낮은 rcs를 가진 전면은 랩터와 동급으로 보고있다는걸 알수있죠.
이를 미국기준으로 환산하면 0.0001. 물론 미국에서는 팍파의 rcs를 0.001로 봅니다ㅋㅋ
제작사가 발표한게 1~0.1 인데 어캐 랩터과 동급이라 판단하죠 1~0.1 은 너무 간격이 큽니다 한마디로 1이 될수도 0.1이 될수도 잇는 정보를 믿나요? 님이 말씀한대로 미국기준으로는 10분의 1차이가 나기에 동급이라 보기 어렵습니다 본인이 동급이라고 해놓고 차이점을 알려주시네요? 무덤파시나요?
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- raptor79 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:29:41
- 파크파와 F-35중에 우리실정에 적합한 것을 고르라고한다면,
북한을 폭격하는 임무와
중국과 일본의 스텔스기를 섞은 침공군의 방어전, 두가지가 있는데,
둘다 F-35가 유리합니다. 단 암람 6발 장착한 block4(or 5)이후의 기체에 한해서죠.
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:29:10
- Lord of Admiral 님 e2d는 100km이상에서 스텔스기를 탐지할수 있다고 열려져 있습니다.
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:28:24
- Lord of Admiral 님 그건 러시아의 입장이죠.
러시아가 랩터의 rcs갑을 알수 있는 길은 없습니다.
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:28:03
- rnfu007님 양국의 F-35가 서로 50Km거리에서 상대방을 탐지했다칩시다. EODAS의 탐지거리가 그정도 되니까요.
이상황에서 150Km짜리 미사일이 뭐가 그렇게 도움이 될까요?
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:27:17
- rnfu007 님 그건 우리가 어떤 기체를 도입하더라도 구축해야 하는것이고 점진적으로 해결해야 할 문제죠.
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- rnfu007 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:27:12
- 팍파 도입하면 급유기의 영향을 덜 받겟죠 물론 급유기 들여오지만 연료 부족으로 전투 중단은 없을 것이고 많은 무장량으로 숫적으로 불리한 우리나라 입장에선 괜찮은 요격기죠 F3와 맞설만 하다고 봅니다
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- Lord of Admiral (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:26:28
- http://www.janes.com/article/32190/pak-fa-stealth-features-patent-published
http://defence.pk/threads/alexander-davidenko-pak-fa-designer-the-f-22-rcs-is-0-3-0-4-m2.295489/
러시아에서는 랩터의 rcs를 0.3~0.4로봅니다. 제작사에서 발표한 1~0.1에 허풍이 조금 섞여있다 쳐도 가장 낮은 rcs를 가진 전면은 랩터와 동급으로 보고있다는걸 알수있죠.
이를 미국기준으로 환산하면 0.0001. 물론 미국에서는 팍파의 rcs를 0.001로 봅니다ㅋㅋ
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-20 12:26:00
- 제가 보기에는 대 일본전을 생각하면 f-35보다 파크바가 더 유리합니다.
그러나 대 북한전을 생각했을때는 f-35가 더 유리하다는 생각입니다.
그리고 제가 보기에는 당장 우리의 발등에 불은 일본보다는 북한이라 생각합니다.
