무기 토론방
노드롭 그라만사 미공군과 미해군용의 6세대 전투기 2종 독자 개발 발표
22일 노드롭 그라만사는 사내에 2종류의 6세대 전투기를 개발하는 팀을 만들어 개발을 시작했다고 해요.
아직 미해군과 미공군의 6세대 전투기에 대한 요구 정보가 확정되지 않은 가운데 라이벌들보다
(F-35 후계기 or 대체기) 선수를 친 셈이라는 분석이 나오고 있다고 해요.
디펜스 뉴스 인터뷰와 분석글 갈무리해 드려요...
노드롭사의 항공 우주 부문 톰 바이스 사장은
"대담한 행동이 대가를 낳을 것으로 기대합니다.
노드롭 그라만은 차세대 전투기 경쟁에 참가할 것입니다" 라고 밝히며,
이미 개발 부서내에 두개 팀이 사내에서 개발을 시작했다는 사실을 강조했다고 해요.
미국 공군과 해군은 모두 "차세대 제공 전투기" 또는 "6세대" 전투기로 불리는
기체에 대해 초기 기획 단계인데요, 미공군과 미해군은 F-35는 공동 개발했지만,
다음에는 별도 사양으로 기체를 개발하겠다는 입장을 고수하고 있다고 해요.
이 차세대 전투기를 미공군에는 FX라고 부르고, 미해군에서는 F/A-XX라고 부르는데요,
작년 9월 미공군 항공 전투 군단의 톰 코글리토어 대령이 디펜스 뉴스지에 밝히기로는
기술 개발 시작기인 "마일스톤 A"는 2018년도 초에 완성될 예정이라고 해요.
노드롭사의 바이스 사장은 노드롭이 개발하는 기체는 초음속, 무미익기 형태가
될 가능성이 높으며 기존의 기체들과는 크게 다른 모습이 될 것이라고 해요.
그에 따르면,
"초음속기(전투기) 중 미익이 없는 기체가 아직 존재하지 않는 것은 실현하기가 어렵기 때문이지만
고성능 컴퓨터의 힘을 빌려 신소재를 이용하면 어떨까요?
그래서 현재 진행중인 연구는 주력 차세대 전투기의 양산을 20년 이내에 실현하게 됩니다.
고급 기술이 필요한 기체입니다 " 라고 밝히며,
차세대 전투기에 유인 조종을 옵션으로 넣는 이유로 그 편이 (무인기 운용이 표준)
노드롭사에 있어 개발 난이도가 낮아지기 때문이라고 말했다고 해요.
노드롭 그라만사는 미공군용 차세대 전투기와 별도의 미해군용 차세대 전술기 개발에
자신감을 나타내고 있는데요, 올 봄 수주 업체가 선정되는 미공군용 장거리 타격 폭격기
수주에 실패하고 회사 자금으로 개발하는 차세대 전투기들이 발주를 받지 못 할 경우
노드롭 그라만사가 살아남지 못 할 것이라고 보는 전망도 나오고 있다고 해요.
※ F-35에 질릴대로 질려버린 미공군과 미해군 (미해군이 더 빠른 행보를 보이고 있어요) 이
각각 따로 차세대 6세대 전투기 개발 계획을 추진 중인데요,
노드롭 그라만사가 회사의 사활을 걸고 자비로 개발을 시작한거에요...
꼭 F-111 도입 당시의 모습이 재현되는 느낌이에요...
(보잉사도 미해군에 차세대 전술기를 제안중이에요 - 아래 그림)
개발이 순조롭게 진행되어 미공군과 미해군의 발주를 받게되면
5세대 전투기인 F-35의 입지는 상당히 약화되지 않을까 싶어요...
P.S 미공군의 장거리 타격 폭격기는 노드롭 그라만사 vs 록히드 마틴+보잉사 페어가 입찰할거래요...
대표 이미지
ID58741_600.jpg
Sixth-generation-fighter-aircraft-2.jpg
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- best정전 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-01-23 10:06:00
- 노드롭사가 전투기 개발한다는 소리가 나오는거 보니 F-35는 징검다리로 건너갈거 같기도 하네요...
개발비 뽑을려면 동맹국가에게 대충팔고 먹튀할듯...
미공군과 해군도 F-35가 맘에 안드는듯...
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- Lord of Admiral (58.230.xxx.xxx)
- 2015-01-24 13:40:48
- 정작 자기는 아무것도 모르면서 겉핥기로 안 지식만 가지고 쓰레기니 뭐니 평가하는게 우스울뿐입니다
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- Lord of Admiral (58.230.xxx.xxx)
- 2015-01-24 13:40:20
- 내부연료 5000파운드로 동일기중 잡고
F-35 익면하중 74.5
F-16 익면하중 79.6
(익면하중은 기동성에 반비례한다는걸 굳이 쓸필요는 없겠죠...?)
실전투시 F-35의 기동성은 기존 4세대기와 대등합니다
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- sub (218.145.xxx.xxx)
- 2015-01-24 13:28:09
- 여기서 F-35 모르는 사람 있습니까?
살찐돼지를 모른다면 그것 큰일 아닙니까?
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- sub (218.145.xxx.xxx)
- 2015-01-24 13:25:57
- F-35 가 살찐돼지 여다가 기동성 속도 스텔스 역시 의문투성이 전투긴데
영국 호주 이탈리아 터기 일본 한국 호구중에 호구지요 그놈이
동맹국이라는 딱지 때문에 안살수도 살수도 없는 어쩌지 못하
는 우스꽝 스러운 광경 이란 말이지요
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- sub (218.145.xxx.xxx)
- 2015-01-24 13:16:41
- F-35 기체가 DAS 개발이 늦어져 개발이 완료됐다해도 의문이만
빠질 가능성이 있죠 그렇다면 스텔스가 되기는 하는겁니까?
제가 조언하나 하지요 F-35 기체에서 내부 무장창 빼고 다이어트
해서 외부에 무장하면 지상공격 기로는 추력이 쓸만하니 제법
괜찮을것 같은데요 그러면 먹튀않해도 개발비 정도는 뽑을수
있을것 같은데요
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- Lord of Admiral (58.230.xxx.xxx)
- 2015-01-24 13:10:00
- F-35의 문제가 뭔지도 모르면서 쓰레기라고 욕하다니 참..
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- Lord of Admiral (58.230.xxx.xxx)
- 2015-01-24 13:06:36
- sub님 또 헛소리 싸지르고 튀지마세요.
"살찐 돼지에다가 스텔스 역시 의문스러운 전투기가 된것 이지요"
스텔스가 뭐가 의문스러우며 F-35기동성 차트라고 보고 입터시기바랍니다.
"그런전투기 사는 나라들은 호구중에 호구 나라가 되겠지요?"
영국 호주 이탈리아 한국 일본 터키 공군장성들은 sub님보다 머리에 든게없어서 F-35를 선택했나보군요.
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- sub (218.145.xxx.xxx)
- 2015-01-24 11:47:52
- F-35 는 이제 기져서는 안될 쓸모없는 전투기가 된것 같습니다
살찐 돼지에다가 스텔스 역시 의문스러운 전투기가 된것 이지요
동맹국 이랍시고 개발비 뽑을려고 판매하고 먹튀할 가능성도
높구요 그런전투기 사는 나라들은 호구중에 호구 나라가 되겠
지요?
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- poirot (218.145.xxx.xxx)
- 2015-01-24 10:59:18
- YF-23에 대해 요즘은 자료가 좀 공개된 상태인데요.
슈퍼크루즈 및 항속거리가 유리하고 AOA는 50도가 나왔답니다.
롤링 등 턴 속도도 F-22에 비해 우위가 있었는데
저속기동성에서 F-22에 밀렸다고 하는군요.
참고로 F-22의 AOA는 60도로 알고 있습니다.
전통적인 독파이트까지 가정해서 F-22로 갔는데 F-22도 양산설계 들어가면서 이것저것 반영하여 F-23에 밀렸던 부분도 거의 비슷하게 따라간 것으로 알고 있습니다.
그런데 만들고 보니 그런 기동성보다 IRST같은 센서 퓨전이 더 중요시 되면서 후계기 F-35가 그런면에서 더 우세했고 (항속거리도 F-35가 더 우세) 그래서 럼즈펠트가 F-35올인으로 바꾼거죠.
그런데 세계 정세가 또 바뀌고 공세적인 F-35보다는 수세적인 F-22류의 제공기가 필요하여 다시 시장이 형성되려나 보네요. 어차피 차기 전투기는 좀 더 제공능력과 무인기 컨트롤 중개에 유리한 기체가 될걸로 봅니다. 공대지 능력은 거의 안키울듯
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- 4.2 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-01-24 01:46:40
- 노드롭이 제2의 톰켙을 꿈꾸는것같은데요
