무기 토론방
FA-50의 이라크 수출성공, KFX 에도 희망을...
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※엠바고가 풀려서 뉴스가 다시 올라왔습니다.
FA-50 24기에 11억 달러 수출의 쾌거를 올린 한국항공우주산업 여러분, 방위사업청 여러분 고맙습니다.
FA-50으로 고등훈련 임무와 경공격 임무를 동시에 맡기고, 훈련과 관련한 제반 계약까지 했다고 합니다.
FA-50 수출은 KFX에 대한 희망은 물론, 교훈도 잘 밝혀주고 있습니다.
경쟁기종인 M-346의 경우 이미 우리보다 발전된 항공무장 기술과 항공전자기술을 사용하여,
AESA 레이더 및 각종 공대함 무장이나 정밀유도무기의 탑재가 가능한 잠재력을 보유했지만,
기본 비행성능의 부족으로 FA-50보다 쓸 수 있는 무장은 많아도 경공격 임무 부여는 망설여지고 있습니다.
반대로 FA-50은 기본 비행성능은 전투임무에 투입 가능하지만, 장착 무장이 제한되어 있어
중소국가에서는 다목적 기체로 쓰이기 어려운 점이 분명히 있습니다.
KFX도 이런 교훈을 삼아서, KFX 기체 자체뿐만 아니라 국산 공대공 미사일, 국산 장거리 정밀유도 무기,
국산 저가형 유도무기 개발에도 심혈을 기울일 뿐만 아니라, 잠재석 수출 경쟁자인 기체들과 동등 이상의
비행성능으로 충분한 능력을 발휘하여, GDP 규모 20위에서 40위 이내의 국가들이 1선 다목적 전투기로
사용 가능한 기체가 되길 바랍니다.
대표 이미지
kfx.jpg
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- best신목정 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:37:05
- T-50개발에 그리 반대하던 당시 주요인물들은 이소식에 만감이 교차할 듯 하네요..
당시에도 지금처럼 온라인이 활성화된 편은 아니지만 지금의 KFX 반대측의 주장보다 심하면 심했지 더 했던 기억이 나는데..
우리나라 수준에 제트기를 어떻게 개발하냐...그돈으로 기존의 훈련기 개량이나 직도입하자던 분들..
어찌보면 이공계분들의 피와 땀의 결실이 맺어진 결과이지만..
지금도 여전히 이런 논리로 직도입이나 개량개조를 주장하는 분들이 여전하다는게 아이러니하죠..
당시에는 제트기는 고사하고 프로펠러 훈련기도 제대로 못만들던 시대인데..
지금보다 상황이 더 하면 더 했지 ...여전히 경제성이니 기술부족이니 똑 같은 타령을 하니..
직도입이나 개량이 오히려 장기적으로 경제성뿐 아니라 군수지원도 꽝인게 현실이고
기술부족 타령하면서 기술개발은 게을리하니...시험공부하면서 남들 다하는 수준의 범위만 공부하면
그게 아무리 열심히 공부해도 남들 보조 맞추는 수준에 불과하지 남들을 넘기는 힘든 법인데..
어째든 FA-50수출이 잘 되니 오늘 너무 기분이 좋은 하루네요
계속 후속타(?)들이 꾸준히 터져주길 기원합니다.
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- 신목정 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:37:05
- T-50개발에 그리 반대하던 당시 주요인물들은 이소식에 만감이 교차할 듯 하네요..
당시에도 지금처럼 온라인이 활성화된 편은 아니지만 지금의 KFX 반대측의 주장보다 심하면 심했지 더 했던 기억이 나는데..
우리나라 수준에 제트기를 어떻게 개발하냐...그돈으로 기존의 훈련기 개량이나 직도입하자던 분들..
어찌보면 이공계분들의 피와 땀의 결실이 맺어진 결과이지만..
지금도 여전히 이런 논리로 직도입이나 개량개조를 주장하는 분들이 여전하다는게 아이러니하죠..
당시에는 제트기는 고사하고 프로펠러 훈련기도 제대로 못만들던 시대인데..
지금보다 상황이 더 하면 더 했지 ...여전히 경제성이니 기술부족이니 똑 같은 타령을 하니..
직도입이나 개량이 오히려 장기적으로 경제성뿐 아니라 군수지원도 꽝인게 현실이고
기술부족 타령하면서 기술개발은 게을리하니...시험공부하면서 남들 다하는 수준의 범위만 공부하면
그게 아무리 열심히 공부해도 남들 보조 맞추는 수준에 불과하지 남들을 넘기는 힘든 법인데..
어째든 FA-50수출이 잘 되니 오늘 너무 기분이 좋은 하루네요
계속 후속타(?)들이 꾸준히 터져주길 기원합니다.
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- 지유아비 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:19:29
- 기지경비님 돌아오라~!..쏘렌토로.
주가 올라갑니다..하하..
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- hykochu (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:18:01
- 기지경비님에게도 감사합니다~
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- 네오제다이 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:25:36
- 저도 기지경비님이 무슨 이유로 탈퇴 되셨는지는 잘 모릅니다.
다만, T-50과 KFX에 대한 그분의 열정만은 기억하고 있습니다.
좀 도가지나쳐서 희망사항을 소설로 도배하시다 시피해서 많은 원성을 들으셨죠.
그런데 시간이 지나보니 꿈이 현실로 나타나고 있어서 그분을 생각하지 않을수가 없군요
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- 장진호 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 20:53:59
- KT1 개발시 - 우린 안된다. 항공 산업 기반이 없는데 뭘 어떡 하자는거냐? 팔수는 있냐? 실패하면 조종사 양성 시스템 무너진다..
T-50 개발시 - 우린 안된다. 제트 항공기는 전혀 틀리다. KT1과 상관 없다. 저성능의 공격기가 F-35보다 비쌀것이다. 공군력 개판 될것이다. 공군이 뭔 죄냐?
KFX 개발시 - 우린 안된다. 설사 성공해도 유럽봐라... T-50과 상관 없다. 공군력 무너진다. ㅅㅂ
꼭 여기만 이럴까요? 다른 산업 분야. 심지어는 회사내 작은 프로젝트를 진행해도 이런 인간 꼭 있습니다.
냉소적이고 또한 말은 엄청 잘하는 부류들입니다. 조직의 발전은 이러한 잡초를 수시로 제초해야 됩니다. 원래 이런 잡초가 많아져서 조직이 도태되는겁니다. 그냥 그렇다구요.
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- 5thsun (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:29:00
- 라인이 부족해서 깔고 깔고 깔 정도로 팔아재낍시다!
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- 5thsun (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:41:03
- T-50 만들 때 부터 계속 지지해서 지난 10년간 살면서 들은 욕중 80~90%는 여기서 들으면서도 T/TA/FA-50을 지지해온 보람이 있군요.
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- 제로 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:19:41
- 다음달에는 필리핀에서 좋은 소식이 전해지길......
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- 워닝ㅇ (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 18:01:19
- T-50 이라크 수출을 통해 3조4000억원의 생산유발과 9000억원의 부가가치 창출효과 등 총 4조3000억원이 넘는 경제적 효과와 3만6000여명의 고용창출 효과가 있다고 밝혔다.
한분이 보셨으면합니다. 직도입시엔 없는것들이죠.
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- 칼날한숨 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-12-12 17:32:47
- 중동쪽은 비용보다는 운용에 중점을 둔 계약을 많이 하는 편입니다
우리나라는 어쩌든지 값을 깍아 계약을 하고 ...운용은 공군장병 뺑뺑이 돌리는 시스템으로 땜빵하려는 마인드가 충실한데 비해서.....
중동쪽은 비용은 좀 더들어도 좋으니....완벽한 정비에 풍부한 무장여유...그리고 운용지원에 중점을 둔계약을 합니다
과거에는 비행기가 단순해서 능숙한 정비병에 의존하는 정비로도 충분했기에...우리나라 같은 공밀레 정비가 효율을 발휘했지만....
앞으로는 택도 없는 예기입니다....당장 f-15k만해도 공밀레 정비로는 해결이 되지 않아....PBL을 도입했거든요....
우리는 중동쪽 무기거래보면.....일반적으로 우리나라 도입가에 비해 너무비싸다고..."뒷돈 마인드가 충만한" 거래라고 비웃지만....
실제로 중동국가들이 무기거래하면서 ....들여오는 패키지 무장이나 정비지원 등을 보면...입이 떡벌어질 정도 입니다......즉...그들도 그들 나름대로 합리적인 계약을 한다는 거죠...
우리나라의 아파치 헬기 껍데기 도입과 "딱" 비교되는 부분입니다
