무기 토론방
잠수함이 아니라는 나름대로 허접한 분석글(Ver.01)
여기는 고수분들이 많아 어줍은 않은 지식으로 글 잘 올리지 않습니다만,
큰 마음 먹고 함 올려 봅니다.
자로님의 세월엑스 영상을 대부분 다 보았습니다.
영상이 런타임이 길긴 깁니다....아틀째 보고 있는데 아직도 남았습니다.
일단 여기서 각설 하고...
현재 주 논란이 되고 있는게 레이더 영상의 세월호 와 다른 주황색의 의문의 물체 입니다.
그리고 자로님의 주장의 가장 큰 근거 자료 이기도 합니다.
이것의 정체가 밝혀지지 않는 이상 이 논란은 생을 마감 할때까지 끝나지 않을것 같습니다.
제 생각을 말씀 드리자면, 잠수함 이라는것에 한정되서 보면 말이 안되는 부분이 있습니다.
그러나 그외 부분 대해서는 상당히 설득력이 있다고 봅니다.
이거는 맨 밑에서 피력을 하도록 하겠습니다.
자로님의 주장을 나름 반박하는 자료? 입니다.
첫번째 괴물체가 자체 동력이 있다.
세월호 와 밑의 괴물체는 선수 또는 선미 방향이 2시 방향으로 향하고 있습니다.
문제 제기가 세월호로 움직이는 12시 방향으로 같이 움직이되 괴물체가 동력이 있는 처럼 12시방향으로 움직인다 입니다.
여기서 생각 할 사안 있습니다.
모든 배의 추진력은 선미에서 발생 됩니다.
밑에 괴물체가 동력이 있다고 하면 진행 방향이 2시 또는 7시 방향으로 진행을 해야지, 선체측면 방향인
12시 방향으로 움직이지 않는다는 겁니다.
자로님의 자문을 요청한 교수님이 분명 동력이 있는 물체라고 하였습니다.
또한 자로님이 세월호의 자세를 친철하게 그려 넣으셨습니다.
보면 세월 자세와 레이더 형상하고 일치를 합니다.
그럼 괴물체도 선미 또는 선수가 2시 방향을 향하고 있다는 거죠.
자....이해들 되십니까?
세월호는 드리프트에 가까운 급격한 회전으로 인해 발생 된 원심력으로 선체측면 방향으로
12시 방향으로 밀려 올라 갔습니다.
근데 동력이 있는 괴물체의 진행방향이 선체측면 방향인 12시 일까요?
두번째 조류때문에 12시 방향으로 갈수 없다.
조류 방향때문에 괴물체는 12시 방향으로 갈수 없다 입니다.
시간이 좀 지나서 세월호에 실려 있던 컨테이너가 12시방향 7km 지점에 발견 되었다 입니다.
시간에 따라 조류의 변화로 갈수도 있을수 있습니다.
그러나 세월호에 실려 있던 컨테이너 와 PVC 파이프가 세월호 따라 세월호 근처에 있었다는건 뭐라 설명 할까요?
자로님 주장대로 라면 세월호의 회전각이 가장 클때 전도 되어 바다에 떨어진것인데 말 입니다.
세번째주황색의 괴물체가 잠수함이다?
레이더 영상 의 괴물체가 일정 시간 동안 감지 되다가 감쪽 같이 사라진 이유로
가장 큰 용의자로 잠수함으로 보는 겁니다.
디씨인사이드 의 선박갤에 가면
두가지 주장이 존재 합니다.....허상 아니면 반류라고 보더군요.
제가 이글을 쓰게 된 제일 큰 이유가 이부분 입니다.
영상을 보다 보니 윗사진의 빨간 동그라미 속의 물체들의 나타났다, 사라졌다 합니다.
그러면 그 괴물체도 같은 범주로 봐야 되지 않을 생각으로 비밀 회원님들의 의견 듣고자
올리게 된것 입니다.
세월호엑스 영상의 1시간39분58초쯤 과 1시간49분48초쯤에 나옵니다.
확인을 위한 세월엑스영상은 아래 링크를 클릭 하시면 됩니다.
확인을 위한 세월엑스영상은 아래 링크를 클릭 하시면 됩니다.
같은 내용을 자로님도 발견하고 의문을 제기 하는데, 저와 반대로 도주 잠수함이 아니냐식으로 유도를 하네요
네번째 만약 잠수함이면?
위 사진 같이 파공이 있다는 주장이 꽤 많이 나오고, 그로 인한 침수가 아니면 저렇게 급격히 침몰 할수 없다고 주장을 합니다.
여기서 세월호에 선체에 파공을 낼 정도의 충돌의 충격이면 잠수함은 멀쩡 할까요?
여기는 밀매들의 집합소이니 따로 설명 할 필요가 없다고 봅니다.
추가로 사족을 붙이면 레이더 영상을 보면 세월호는 그 괴물체를 밟고 지나가다 시피 합니다.
그 예시로 스테빌라이저쪽에 뭔가 긁고 지나간 느낌이다는 조타수 증언이 있습니다.
장보고급이나 손원일급이 6000톤급 여객선을 파공을 낼 정도로 충돌을 하고,
6000톤 세월호가 그위로 밟고 지나갔다고 생각 하면
과연 그 잠수함이 잠함 까지 하고도주를 할수 있을 까요?
다섯번째 세월호 선체가 파공이 되고, 그 충격으로 기울어 질 정도면,
장보고 또는 손원일급이 어떤 속도로 달려와 박아야 할지 계산이 안되네요.
더욱이 수중 잠함상태의 디젤잠수함의 속도를 생각 하면 가능한지 의문 입니다.
그것도 정면이 아닌 측면으로 말 입니다.
화물 관련 복원력 부분의 참고 부분.
세월호 특별조사 보고서.
여기까지가 빈약하지만 나름 반박 자료라 할수 있습니다.
위에서 언급 했듯이 자로님의 영상을 보면서 느낀점은 무조건 배타적으로 배척 할 정도는 아니라는 겁니다.
잠수함 이야기 빼놓고 보면 타당성이 있다고 봅니다.
한가지 예를 들면,
여기서 댓글로 논쟁이 되었던 레이더 영상.
컨테이너와 비슷한 크기의 어선을 탐지 못하고 ASI로 확인 되는 시험결과 영상이 있습니다.
탐지 되었다는 분은 분명 군 레이더를 기준으로 이야기 하지만, 제 영상에 나오는 레이더는 민수용 으로
분해능이 30m라고 나옵니다.
저기 아래 글에의 SEWOLX 세월엑스 동영상에 제가 댓글로 편견없이 보면 좋겠다고 댓글을 단게 있습니다.
이유는 자로님 역시 세월호 침몰 초기의 잠수함 충돌설에 대해서 강력하게 반발 하고 증명한 사람 중 하나 라는걸
블로그 내용을 통해 보게 되어서 입니다.
처음부터 잠수함 충돌설을 신봉한 사람이 아닌 반박자 중 하나 였기에 편견을 버리고 보라고 한것 입니다.
저 영상 중에 가장 와 닿았던 내용이
0.015% 오류를 나머지 99.9%의 진실을 덮어버리는 우를 범했다 였습니다.
어제 저 문구를 보고 꽤나 많은것을 생각 하게 만들더군요.
암틈 허접한 글을 끝까지 읽어 주셔서 감사 합니다.
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- bestpart (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 08:19:09
- 저는 허상 아니면 반류라고 보는데 한표를 보탭니다 . 레이다가 일반인이 생각하는것 만큼 만능도 아니고 파도가 잔잔할때는 부이도 선명하게 보이지만, 파도가 약간씩 치면 한번씩 허상이 나오는데 그리고 계속해서 나와 의심스러우면 그때는 육안을 확인을 합니다. 항해중에도 방위각과 거리확인용으로 사용됩니다
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- 실무교본 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:24:50
- 그건 잠수사들이 작업하기 힘든 조건에 조류가 있다고. 한거고.. 지금 내용은 배가 스스로 자침할 정도냐를 따지는 기후를 이야기 하는 겁니다. 검찰은 조타실수, 과적, 적재불량, 복원력 미달로 스스로 자침했다는 거에요. 이게 공학적으로 가능한지 아닌지를 먼저 따져야 하는게 아닐까요? 그게 아니면 뭐가 됐던 외력이 있는거죠.
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- 새벽별과 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:22:40
- 결국은 또 난장판이 되어 버렸네요.
나름 본문 내용에 저의 허접한 분석글에 대한 고수님들의 식견을 듣고 싶었는데,
결국은 제가 다시 논쟁의 뫼비우스띠를 또 엮어버린 꼴 이네요.
다른 주제글 처럼 자기만의 근거자료,정황자료 등등 링크들이 댓글에 난무하는 토론을 바랬는데,
결국은 감정으로 시작에 감정으로 끝나군요.
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- 박대리 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:13:48
- 철벽뮐러/집에 TV가 없나봅니다.세월호가 맨마지막 가라 않을 때 뒤집어져서 침몰했는대요?배 뒤쪽 갑판부터 바닥에 닿았는대 무슨 소리를 하는 건가요?
그리고 충격이 없었다고요?그럼 왜 급선회 전에 양 승진 선생님이 바다 밖으로 튕겨나갔나요?신변을 비관해서 자살한 건가요?그리고 난간에 부딧히면서 갈비뼈 부러진 사람은요?
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- 박대리 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:09:59
- 철벽뮐러/내가 언제 잠수함설을 지지한다고 했나요?그런데 잠수함설을 부인해도 좋은 데 좀 그럴듯한 논리를 대라는 겁니다.내가 뭐라고 했나요?중앙선 넘어와서 정면충돌하듯이 잠수함과 세월호가 부딪혔으면 그냥 그 자리에서 양쪽함정 다 침몰되요.배가 선회니 뭐니 할 것도 없습니다.아무리 잠수함 실린더가 두꺼워도 운도에너지가 얼마인데 그걸 견디나요?
그런데 제가 예시를 들었잖아요?잠수함 설을 지지하지 않더라도 잠수함과 부딛혔으면 잠수함도 무조건 침몰이다 이런 건 아니라는 겁니다.실제로 타이타닉호도 빙산에 정면충돌해서 선수부가 박살나면서 침몰한 게 아니라는 겁니다.옆으로 스치면서 흘수선 아래가 90미터 정도 찢어졌고 일부 위쪽 승객들은 약간 흔들렸을 뿐 잠에서 깨어날 정도도 아니었다는 겁니다.그런데 찢어진 곳으로 해수가 유입되 침몰되었다는 겁니다.
정면으로 부딛혔으면 잠수함,세월호 두 함정 모두 그자리에서 침몰이다와
스치듯이 긁고 지나가면 일방적으로 세월호만 피해를 입는다가 서로 모순된 내용입니까?
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- 실무교본 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:07:36
- 진실을 이야기 하고 싶은데 색깔을 뒤집어 쒸워서 듣기싫다.. 이런 이야기로 들림니다. 언제부터 제가 색깔분자가 됐는지 모르지만 진실에 귀를 열 정도는 됩니다. 혹시 내가 선동이 될수는 있어도 이건 이상하다 싶으면 이상하다고 말해야죠.. 그런 사람이 많았다면 벌써 밝혀 졌겠지만...
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- 실무교본 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:05:48
- 조사단이 좌초로 사고 났다고 햇나요? 조타실수, 과적 이런 걸로 사고 났다고 했어요. 그런데 과적이 복원력에 꼭 나쁜 영향을 주는게 아니고 어떻게 싣냐가 중요하다. 그리고 평형수는 뺀게 아니고 평소보다 더 싫었다. 오보다.. 이런 내용을 이야기 하는데...
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- 실무교본 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:03:31
- 내용에 GoM 이 나오는데 전 이거 몰라요. 다만 복원력에 중요한 인자라는 내용은 알수 있을거 같습니다. 근데 그 값이 조사단에서 발표한게 허위란거에요. 그걸 GOM 산출하는 공학적 방법으로 물건 적재 위치 무게 도크 무게에 배울림까지 계산해서 냄니다. 전 전문지식이 없어 맞다고 한다면.. 배는 타 실수로 혹은 과적 쏠림으로 스스로 자침은 불가하다는 내용입니다. 엄청난 파도나 강풍없이.. 그날 잔잔했죠.
문제는 GoM 산출방식이 맞냐는 건데 제가 본 내용으로는 오류가 없고 오히려 저렇게까지 계산해내다니 대단하다.. 이건 전문가가 봐서 맞다 틀리다를 이야기 해야 합니다. 세부적으로 오류가 있어도 대체적으로 맞다고 하면
어떤이유로도 배가 스스로 침몰은 불가하다는 이야기에요.
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- 박대리 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:02:03
- 철벽뮐러/그럼 파공은 왜 난건가요?카더라가 아니고 콕 찝어서 이 춘재 해경 경비안전국장한테 들었다고 실명을 거론하면서 얘기하는 사람이 있잖아요?호수처럼 잔잔했을 정도로 바다 상황이 좋았다는 데 왜 파공이 난건가요?파공이 안난거면 결국 이 춘재가 뻥을 쳤거나 정 동수군 아버지가 뻥을 쳤다는 거 밖에 안되요?누가 거짓말을 하는 건가요?
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- mactruck (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 17:00:20
- 미해군 잠수함이라도 같은 오류는 생깁니다
미해군 잠수함이 일본 500톤짜리 실습선 부딫힌 상흔만 해도 마스트 일부가 찌그러지고 스크레치가 심해서 부상한채로 귀환을 했다고 하죠.
그런데 음모론에 의하면 자그마치 6천톤이 넘는 여객선과 충돌하고도 다른 이들 눈에 띄지않게 잠항하여 귀환했다는 건데 소설 해저2만리에 나오는 잠수함 노틸러스호는 충각기능이 있었듯 현대도 선박 떄려박고도 멀쩡한 잠수함이 있다는 소리밖에 안됩니다 ㅎ
거짓은 거짓을 낳고 무리수는 무리수를 두죠.
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- 박대리 (112.175.xxx.xxx)
- 2016-12-28 16:57:28
- 철벽뮐러/양 승진 교사가 배밖으로 튕겨져 나간건 배가 뒤집어지면서 컨테이너가 쏟아지기 전입니다.남한테 말이 되는 소리를 하라 마라할 수준이 전혀 아닌것 같으니 좀 잠자코 계세요.
