무기 토론방
인도네시아와 KFX사업을 같이하면 우리기술이 다 넘어갈 거라고?
혹자는 인도네시아(이후 인니로 쓰겠습니다.)와 KFX사업을 같이하면 우리의 기술이 인니로 다 넘어갈 것 처럼 염려합니다.
한때는 KFX사업을 부정하더니, 이제 시작할만하니 벌써부터 갑질을 해대며 공동개발국을 자극하는 언플을 서슴치 않습니다.
어찌 보면 KFX사업에 대한 또 다른 유형의 딴지인 듯 느껴집니다.
말이야 그럴듯하게 기술유출을 염려한다 하지만, 쥐약 먹은 친구가 통째로 자료를 넘겨주는 않는 한, 어떻게 기술유출이 이루어질까요?
록마가 우리와 T-50을 개발했을 때, 독선생과 같이 친절하게 하나부터 열까지 가르쳐주지 않았습니다.
항전장비의 개발에서도 중요한 부분은 우리를 배제시키고 자기들끼리 코딩을 했습니다.
그러한 견제 속에서도 우리는 필요한 기술을 챙겼습니다.
오히려 록마가 우리에게서 배워간 기술이 있습니다.
동시생산기술이라나? 하여간 설계와 동시에 이를 제품개발에 적용하는 방식으로, 덕분에 T-50의 개발일정이 엄청 단축되었다 합니다.
그래서 이 기술을 적용한 것이 F-35인데, 죽을 쑤고 있습니다.
그래서 허구한날 SW 다시 쓰고, 멀쩡한 기체를 뜯고 씹고 합니다.
한국인과 미국인의 대상물에 대한 접근방법의 차이와
재능을 무시한 덕분입니다.
우리가 공업화의 길로 들어서며, 선진국의 기술을 배울 때, 친절하게 가르침을 받은 것은 없었습니다.
모두가 어깨너머로 훔쳐보고, 한번 본 것은 밤을 새워 자료로 정리했고, 배워야 할 기술이 정해지면, 머리를 싸매고 기술확보를 위한 계획을 세웠습니다.
그렇게 만들어진 것이 오늘의 기술한국입니다.
인도네시아는 어떤 면에서는 우리보다 항공산업에 먼저 발을 디뎠던 나라입니다.
지난 1979년 말 스페인의 대표적인 항공기 제작업체인 CASA(Construcciones Aeronáuticas SA)와 인도네시아의 IPTN(Industri Pesawat Terbang Nusantara)이 개발한 중형수송기가 CN-235입니다.
우리 209잠수함과 절충교역으로 들여 오기도 했습니다.
우리는 1988년에야 KT-1을 개발하기 시작했습니다.
우리보다 10년이나 일찍 중형수송기를 개발한 인니이지만, 그 후로 후속기체를 개발하지 못했습니다.
뿐만 아니라 항공기를 개발하기 위한 관련산업의 발달도 지속되지 못했습니다.
인니의 항공산업에 종사하는 기술자의 수준은 어떠할까요?
옛날에 학교 다닐 때 선생님께서 하신 말씀이 기억납니다.
“컨닝도 공부한 놈이 하는 거야!”
우리 기술진이 선진기술을 얻기 위해 외국기술자에게 했던 일들을 여기에 쓰면, 저보고 소설을 쓴다고 뭐라 할 사람들이 있을 것입니다.
기술자만 그러한 것은 아닙니다.
관련기관의 지원도 상당했습니다.
가까운 예로 우리 나로호가 2번의 실패 후에 3번째에 가서야 발사 성공한 것을 보고 기레기들은 뭐라 했었지만, 실무 책임자들은 애당초 3번 발사할 것으로 알고 있었습니다.
나로호 엔진을 포함한 관련기술의 이전이 거부된 것은 미국의 방해 때문이라는 것은 공공연한 비밀입니다.
밝힐 수는 없으나 나로호 발사를 통하여 얻어진 기술도 상당합니다.
그러기에 우리 손으로 우주로켓을 쏘아 올리겠다는 로드맵을 신속하게 세울 수 있었던 것입니다.
각설하고, 공동 개발한다고 선생님이 학생들에게 하듯이 기술을 가르쳐 주는 것은 아닙니다.
같은 공간에서 작업을 같이 하지만 무엇을 얼마만큼 배울 수 있는가 하는 것은 인니 기술자의 능력에 따른 것입니다.
KFX에 장착되는 AESA레이다의 인티작업을 같이하고, 코딩작업을 같이해도, 인니기술자가 물어보지 않은 것까지 친절히 가르쳐줄 의무는 없습니다.
체계개발이 끝나는 2025년까지 우리의 기술을 다 빼간다면 그것은 어쩔 수 없는 일이지만, 그럴 것 같으면 스페인과 CN-235를 공동 개발하였으니 다른 후속 기종을 벌써 개발했어야 정상입니다.
체계개발을 같이하였다 하여 인니가 IFX의 부품을 자체 생산할 수 있을까요?
자체적인 항전장비의 개발과 생산이 인니의 IT, 중공업, 제강과 같은 관련 분야의 수준을 고려했을 때, 우리와 같은 속도의 발전을 이루어 낼 수 있을까요?
제반 여건이 제대로 갖춰지지 않은 상황이 지속될 때, 아무리 한국에서 KFX개발을 같이하고 어느 정도의 기술을 습득한 기술자가 있다 하더라도, 그들이 자신의 기량을 발휘할 수 있을까요?
한국과 공동개발을 하였으니 유럽의 어떤 회사와 협력하면 한국에서 개발하는 전투기보다 더욱 고성능의 기체를 더욱 저렴하게 개발/생산할 수 있을까요?
인니의 위정자가 현명하여, 자신들의 정치적, 산업적 조건을 냉정히 살펴본다면, 2025년 체계개발이 끝난 후에도 한국과의 관계를 지속적으로 유지하고, 한국이 KFX 블록2, 3을 개발할 때 공동사업으로 다시 참여하는 것이 장기적인 기술습득과 정착을 위해 바람직 하다고 생각해야 정상입니다.
그렇다면 지금 한국언론에서 떠드는 기술유출이니 하는 것은 정말 쓸데없는 호들갑이며, 또 다른 유형의 딴지에 불과합니다.
인니의 풍부한 지하자원과 말라카해협이 상징하는 지정학적 중요성을 고려한다면, 인니는 아세안의 리더이며, 장차 한국에 버금가는 경제발전을 이룰 잠재력이 풍부한 국가입니다.
그럼에도 한중일은 동북아에 위치한 국가이며, 인니는 동남아에 위치한 국가입니다.
과거의 역사를 보아도 문화의 발전과 국민성이 같다고 보기는 어렵습니다.
인니가 공업화가 되는 속도가 한중일과 비슷할지는 KFX 블록1의 체계개발이 끝날 때까지 지켜본 뒤 판단해도 늦지는 않다고 생각합니다.
이제 겨우 시작하려는 KFX사업인데, 분초를 다투는 중요한 사안이 아님에도 유일한 공동개발국인 인니를 일부러 자극해서 우리가 얻는 것이 무엇일까 생각해볼 필요가 있습니다.
오히려 이제부터 달라질 경쟁국들의 조직적 방해로부터 우리의 KFX사업을 보호하고, 순조롭게 진행될 수 있도록 지혜를 모으는 것이 필요할 듯합니다.
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- best공돌이 No.9 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 10:10:31
- 자기 의견에 반하는 사람들은 멀티 아이디를 쓰는 세력정도로 치부하는 사고방식부터가 더 놀랍습니다 (2)
덧붙여 자기 의견 반하는 사람들에게 '내 글에 댓글달지 마시오' 하실 거면 공개게시판이 아니라 개인블로그에 글을 올리시죠^^;
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-02 10:18:20
- animals 님 동시공학의 개념을 도입한 것은 록마로 알고 있습니다. 그런 록마가 우리한테 무었을 배워갔다는 것일까요? 어느정도 수준의 동시공학을 구현했느냐가 문제일 것입니다.
너무 토론이 지리하게 이어졍야 할 것 같습니다. 여기서 줄이는 것이 어떨까요?
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- animals (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-02 09:40:25
- 보잉 777이 카이의 T50보다 먼저 개발되었습니다... 777 경험이 동시공학에 필수적인에노비아같은 PLM시스템 개발에 큰 영향을 끼쳤습니다.
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-01 17:45:19
- Boltzman 님
그런일이 있었군요 !
성갈머리가 급하고 더러워 항상 나중에 사과하는 일을 만든담이다.
간혹 님을 글을 봐 왔는데 어쩐지 좀 의아했습니다.
글 하나로 두번이나 !
암튼 죄송합니다.
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- BOLTZMAN (182.212.xxx.xxx)
- 2015-11-01 16:13:42
- 포커삼엽기님 저도 멀티아이디 어쩌고 하는 얘기없었음 여기 댓글달일 없습니다. 그건 자신과 의견이 다른 상대방을 모욕하는 행동이에요. 정말 누가 인격이 모자란지 모르겠네요.
그게 별거 아닌거같아요? 혹시 댁도 멀티 아이디 쓰는 (세력) 아니세요?
기분 나쁘죠?
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-01 13:24:14
- 태옥아빠님
샤워하고, 자려고 하다가 님을 글을 보았습니다.
너무 피곤한 나머지 님의글 앞부분만 읽고 글을 올렸습니다.
저의 오류였습니다.
전체의 문맥에는 저 또한 공감하는 바가 많습니다.
여기 비밀에 계시는 분들 중 그 어느곳 보다 진정한 애국자가 많습니다.
님 또한 다르지 않다고 생각합니다.
제가 글을 썼던 이유는 토론 과정에서 예를 벗어난 사람들이 있기에 글을 쓰게 되었습니다.
물론 여기에는 저 또한 자유롭지 못합니다.
그 과정 중에 님이 묻어 들아간 것 같습니다.
근거 있는 반론이엇습니다. 죄송합니다.
그리고 글을 올리실 때 간격을 너무 두면 글에 설득력을 읽을 때가 많습니다.
마치 과거 시를 보면 감탄사가 자주 쓰이는 것을 볼 수 있습니다.
본인의 글을 치장함으로 하여 더 돋보이게 하려는 의도이기에 요즘은 잘 쓰지 않습니다.
간격을 많이 띠운다는 것은 눈에는 잘 보이나 산만하게 보인다는 점,
잘보이게 치장한다는 것은 무엇인가가 부족한것을 메우려는 것이다. 보여지기도 합니다..
저처럼 몇줄마다 글을 띠우는 것 또한 다른 사람에게 글을 쉽게 읽도록 하는 것,
또한 방법 중에 하나입니다.
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- 태옥아빠 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-01 04:37:26
- 포커삼엽기 님//
그러니까 시재기 못준다 하지 않습니까
인니?
패 다 읽엇어
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- 태옥아빠 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-01 04:35:13
- 포커삼엽기 님//
그리고 한국 인니간 전투기 개발은 거래 입니다.
한국이 걔약 체결하고 돈 받아 먹고 기술 안 주는게 아니란 말입니다.
협상조건에서 이건 못준다 하면 안주는 겁니다.
미국이 안준다 하니 그럼 나 혼자 만들겠다 하는 것하고 뭐가 다르죠?
꼬우면 인니도 혼자 만들면 됩니다.
그게 안되니 kfx차일 피일 미루고
결정된 쌍발을 달발 놀란이 일고 해도
속에 열불이 나도 참고 기다리는 겁니다.
그런 인니한테 뭐가 겁나서 기술 유출을 합니까?
마른 하늘에 날벼락 맞을 걱정이나 하시지
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- 태옥아빠 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-01 04:29:06
- 포커삼엽기 님//
인니가 협상 낭항중에도 왜 국회 통과 시켰을까요?
인니는 한국 물고 안늘어지면 국산전투기 꿈 접는 겁니다.
한마디로.
선택의 여지가 없어요
자국산 전투기라면 말입니다.
한국은 자체 개발할 능력이 돼요.
유럽과 합작하든 어쩌든요
손에 쥔 패가 틀려요
칼자루는 한국손에 있다는 겁니다.
그리고 밑에 써놨지만..
전투기 외형설계 제작등 기술만해도 값어치가 어마어마 하는 겁니다.
인니 입장에서는...
1조 7000억으로 인니 입장에서 전투기 만든다?
꿈도 야무지네....
그냥 자국산 전투기 개발 첫걸음 띠는 거라고 보시면 됩니다.
ifx형상 설계하고 그다음 한국 도움 받으면서 만들어야 합니다.
이러나 저러나 한국 못 벗어 납니다.
한국이 주도권을 쥐고 있다는 겁니다.
한국이 애간장 졸일 일도 기술 유출을 할 걱정도 없다는 겁니다.
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-01 04:20:26
- 자렵니다.
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-11-01 04:17:02
- 업무를 마치고, 수면을 취해야 함에도 이글을 쓰도록 만드신 님들에 "축복이 있으라"
