무기 토론방
인도네시아와 KFX사업을 같이하면 우리기술이 다 넘어갈 거라고?
혹자는 인도네시아(이후 인니로 쓰겠습니다.)와 KFX사업을 같이하면 우리의 기술이 인니로 다 넘어갈 것 처럼 염려합니다.
한때는 KFX사업을 부정하더니, 이제 시작할만하니 벌써부터 갑질을 해대며 공동개발국을 자극하는 언플을 서슴치 않습니다.
어찌 보면 KFX사업에 대한 또 다른 유형의 딴지인 듯 느껴집니다.
말이야 그럴듯하게 기술유출을 염려한다 하지만, 쥐약 먹은 친구가 통째로 자료를 넘겨주는 않는 한, 어떻게 기술유출이 이루어질까요?
록마가 우리와 T-50을 개발했을 때, 독선생과 같이 친절하게 하나부터 열까지 가르쳐주지 않았습니다.
항전장비의 개발에서도 중요한 부분은 우리를 배제시키고 자기들끼리 코딩을 했습니다.
그러한 견제 속에서도 우리는 필요한 기술을 챙겼습니다.
오히려 록마가 우리에게서 배워간 기술이 있습니다.
동시생산기술이라나? 하여간 설계와 동시에 이를 제품개발에 적용하는 방식으로, 덕분에 T-50의 개발일정이 엄청 단축되었다 합니다.
그래서 이 기술을 적용한 것이 F-35인데, 죽을 쑤고 있습니다.
그래서 허구한날 SW 다시 쓰고, 멀쩡한 기체를 뜯고 씹고 합니다.
한국인과 미국인의 대상물에 대한 접근방법의 차이와
재능을 무시한 덕분입니다.
우리가 공업화의 길로 들어서며, 선진국의 기술을 배울 때, 친절하게 가르침을 받은 것은 없었습니다.
모두가 어깨너머로 훔쳐보고, 한번 본 것은 밤을 새워 자료로 정리했고, 배워야 할 기술이 정해지면, 머리를 싸매고 기술확보를 위한 계획을 세웠습니다.
그렇게 만들어진 것이 오늘의 기술한국입니다.
인도네시아는 어떤 면에서는 우리보다 항공산업에 먼저 발을 디뎠던 나라입니다.
지난 1979년 말 스페인의 대표적인 항공기 제작업체인 CASA(Construcciones Aeronáuticas SA)와 인도네시아의 IPTN(Industri Pesawat Terbang Nusantara)이 개발한 중형수송기가 CN-235입니다.
우리 209잠수함과 절충교역으로 들여 오기도 했습니다.
우리는 1988년에야 KT-1을 개발하기 시작했습니다.
우리보다 10년이나 일찍 중형수송기를 개발한 인니이지만, 그 후로 후속기체를 개발하지 못했습니다.
뿐만 아니라 항공기를 개발하기 위한 관련산업의 발달도 지속되지 못했습니다.
인니의 항공산업에 종사하는 기술자의 수준은 어떠할까요?
옛날에 학교 다닐 때 선생님께서 하신 말씀이 기억납니다.
“컨닝도 공부한 놈이 하는 거야!”
우리 기술진이 선진기술을 얻기 위해 외국기술자에게 했던 일들을 여기에 쓰면, 저보고 소설을 쓴다고 뭐라 할 사람들이 있을 것입니다.
기술자만 그러한 것은 아닙니다.
관련기관의 지원도 상당했습니다.
가까운 예로 우리 나로호가 2번의 실패 후에 3번째에 가서야 발사 성공한 것을 보고 기레기들은 뭐라 했었지만, 실무 책임자들은 애당초 3번 발사할 것으로 알고 있었습니다.
나로호 엔진을 포함한 관련기술의 이전이 거부된 것은 미국의 방해 때문이라는 것은 공공연한 비밀입니다.
밝힐 수는 없으나 나로호 발사를 통하여 얻어진 기술도 상당합니다.
그러기에 우리 손으로 우주로켓을 쏘아 올리겠다는 로드맵을 신속하게 세울 수 있었던 것입니다.
각설하고, 공동 개발한다고 선생님이 학생들에게 하듯이 기술을 가르쳐 주는 것은 아닙니다.
같은 공간에서 작업을 같이 하지만 무엇을 얼마만큼 배울 수 있는가 하는 것은 인니 기술자의 능력에 따른 것입니다.
KFX에 장착되는 AESA레이다의 인티작업을 같이하고, 코딩작업을 같이해도, 인니기술자가 물어보지 않은 것까지 친절히 가르쳐줄 의무는 없습니다.
체계개발이 끝나는 2025년까지 우리의 기술을 다 빼간다면 그것은 어쩔 수 없는 일이지만, 그럴 것 같으면 스페인과 CN-235를 공동 개발하였으니 다른 후속 기종을 벌써 개발했어야 정상입니다.
체계개발을 같이하였다 하여 인니가 IFX의 부품을 자체 생산할 수 있을까요?
자체적인 항전장비의 개발과 생산이 인니의 IT, 중공업, 제강과 같은 관련 분야의 수준을 고려했을 때, 우리와 같은 속도의 발전을 이루어 낼 수 있을까요?
제반 여건이 제대로 갖춰지지 않은 상황이 지속될 때, 아무리 한국에서 KFX개발을 같이하고 어느 정도의 기술을 습득한 기술자가 있다 하더라도, 그들이 자신의 기량을 발휘할 수 있을까요?
한국과 공동개발을 하였으니 유럽의 어떤 회사와 협력하면 한국에서 개발하는 전투기보다 더욱 고성능의 기체를 더욱 저렴하게 개발/생산할 수 있을까요?
인니의 위정자가 현명하여, 자신들의 정치적, 산업적 조건을 냉정히 살펴본다면, 2025년 체계개발이 끝난 후에도 한국과의 관계를 지속적으로 유지하고, 한국이 KFX 블록2, 3을 개발할 때 공동사업으로 다시 참여하는 것이 장기적인 기술습득과 정착을 위해 바람직 하다고 생각해야 정상입니다.
그렇다면 지금 한국언론에서 떠드는 기술유출이니 하는 것은 정말 쓸데없는 호들갑이며, 또 다른 유형의 딴지에 불과합니다.
인니의 풍부한 지하자원과 말라카해협이 상징하는 지정학적 중요성을 고려한다면, 인니는 아세안의 리더이며, 장차 한국에 버금가는 경제발전을 이룰 잠재력이 풍부한 국가입니다.
그럼에도 한중일은 동북아에 위치한 국가이며, 인니는 동남아에 위치한 국가입니다.
과거의 역사를 보아도 문화의 발전과 국민성이 같다고 보기는 어렵습니다.
인니가 공업화가 되는 속도가 한중일과 비슷할지는 KFX 블록1의 체계개발이 끝날 때까지 지켜본 뒤 판단해도 늦지는 않다고 생각합니다.
이제 겨우 시작하려는 KFX사업인데, 분초를 다투는 중요한 사안이 아님에도 유일한 공동개발국인 인니를 일부러 자극해서 우리가 얻는 것이 무엇일까 생각해볼 필요가 있습니다.
오히려 이제부터 달라질 경쟁국들의 조직적 방해로부터 우리의 KFX사업을 보호하고, 순조롭게 진행될 수 있도록 지혜를 모으는 것이 필요할 듯합니다.
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- best공돌이 No.9 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 10:10:31
- 자기 의견에 반하는 사람들은 멀티 아이디를 쓰는 세력정도로 치부하는 사고방식부터가 더 놀랍습니다 (2)
덧붙여 자기 의견 반하는 사람들에게 '내 글에 댓글달지 마시오' 하실 거면 공개게시판이 아니라 개인블로그에 글을 올리시죠^^;
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- 우양정인 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 13:15:00
- 혼정성신님,
과분한 칭찬에 몸둘바를 모르겠습니다.^^
감사합니다.
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- 혼정성신 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 12:52:35
- 우양정인님께서 작성하시는 글의 문장력이나 깊이를 보고 연배와 내공이 있으신 분으로 생각은 하고 있었지만 연배가 상당하신 것을 처음으로 알았습니다
항상 좋은글 잘 읽고 있습니다 차후로도 좋은 글 많이 부탁드립니다
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- 혼정성신 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 12:48:52
- 아직도 보라매 사업이 망가지길 두손모아 기도하는 분들이 몇분 보이는군요...그분들의 반대가 정말 자신의 소신에 의한 반대인지 정말 정말 궁금합니다....
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- 우양정인 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 12:40:08
- 포커삼엽기님,
댓글에 감사 드립니다.
저는 이곳이 무기방이면서 토론방이라고 알고 있습니다.
사회자의 역할은 감정대립과 곁길로 빠지는 것을 중재하는 것이라고 생각합니다.
무기방에서 발제를 하면, 발제자는 자신의 글에 대한 사회자가 되며, 참여하는 분들이나, 관전하시는 분들 모두에게 어떤 이익을 줄 수 있어야 한다고 생각합니다.
그래서 정히 제 글의 주제에 동의할 수 없다면 따로 발제 하시라는 말을 하기도 합니다.
제가 간혹 날카로운 댓구를 할 경우가 있는데, 이는 국익보다는 어느 집단의 이익을 위하여 진실을 왜곡하거나, 적대세력에 속하여 어떤 정보를 유도하거나, 분쟁을 유도하는 어그로짓에 대하여는 도저히 참을 수가 없기 때문입니다.
님께서도 비밀에서 나누어 지는 대화를 관찰하면, 제 주장에 어폐가 있지 않음을 인정하실 것입니다.
저도 언제나 제가 옳은 것은 아니겠으나, 그래도 이러한 공간이 주어짐을 감사하며, 조국을 사랑하는 이들의 마음을 느낄 수 있게 한 운영자님께 고마운 마음을 전합니다.
키배틀 보다는 서로를 존중하는 정상적인 토론이 이루어졌으면 좋겠습니다.
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 12:20:58
- 좋은 토론 되시길
퇴장합니다.
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 12:19:58
- 여기 멀티아이디 쓰시는 분 있습니다.
뭔하신다면 뭐....
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 12:13:11
- 김재범님
제가 이글을 계속 지켜볼 수 없어 앞의 무슨 내용인 지는 알 수 없으나 발제자님의 의도는 "동시생산기술"을 항공기에 적용한 첫 사례가 t-50이고 그것을 배워간 것이다 라고 생각되어 지는데요.
이런 것이 작은 사실 하나로 전체를 폄하하는 것입니다.
제가 시간상이글을 지켜볼 수가 없네요
그리고 여기는 발제자님의 글입니다.
따라서 의견을 자유계시판의 제 글에 남겨 주시면 나중에 의견 드리겠습니다.
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- 포커삼엽기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 12:06:07
- 우양정기님
제가 공공의적이라 우양정기님 글에 혹 동의하는 글을 올리면 조금 문제가 있다 생각했습니다.
그러나 제 생각은 발제자의 의도 또한 어느정도 존중되어 져야 된다고 생각합니다.
발제자의 의견이 존중안된다 생각되시는 분한테는 그냥 무시하는 것으로 대응하시는 것이 어떤가 십습니다.
간혹 글을 발제하고 놓고 댔글하나 달지 안는 분들이 있습니다.
이분들은 본인의 글에 책임을 지지 않는 분이라 생각됩니다.
그러나 님은 상당이 소신있는 글을 써왔고, 앞으로 또 쓰실 것이라 사료됩니다.
따라서 님의 글이 폄하되어서는 안된다고 생각합니다
간혹 저의 생각과 다른 글을 올리지만 너무 소신이 강하신 분이라 감히 댓글을 올리지 않았습니다. 소신을 이야기 할 때 엄중해 짐을느끼기 때문입니다.
항상 지켜보고 있습니다. 그리고 감사드립니다.
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- 우양정인 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 11:56:37
- 바람의 향기님의 “언론 출판 집해 결사 자유에 반하는 것입니다.” 라는 글을 읽고 오랜만에 웃었습니다.
저도 토론에서의 의견차이는 틀림이 아니라 다름이라는 것을 압니다.
그리고 토론과 논쟁을 다르다고 생각합니다.
제가 원하는 것은 정상적인 토론이고, 그를 통하여 의견차이를 좁일 수도 있고, 어떤 배움을 얻을 수도 있어야 한다고 생각합니다.
제 발제에 댓글 올리는 것을 거부한다고 했던 분들은 대개 몇 가지 공통점이 있습니다.
그분들의 닉네임을 검색하면 자신의 이름으로 발제한 것이 거의 없거나, 인터넷기사 한두 개 정도를 옮겨놓은 것이 전부입니다.
그러면서도 어떤 특정한 사항에서 발제 내용과는 상관없이 지엽적인 문제를 들어 상대방을 공격하는 댓글을 올립니다.
무례하기도 하여 감정을 자극하는 경우가 대부분이고, 감정이 나빠진 상대방이 격하게 반발하면 이를 빌미로 토론을 진흙탕으로 만들거나 산으로 끌고 갑니다.
저는 어떤 분이 제 글에 조금 심한 댓글을 올리었더라도, 그분이 비밀에서 정상적인 활동을 했던 모습이 검색되면, 댓글거부라는 말을 하지 않았습니다.
기분에 따라 댓글거부를 한 경우는 없습니다.
제가 발제한 글은 나름대로 시간과 정성을 들여 작성한 저의 분신입니다.
그러한 발제에 분탕질을 치고, 이유 없이 비아냥거리는 것은 참을 수 없습니다.
발제자가 정상적인 토론을 위하여, 자신의 글에 어그로 짓을 하는 사람의 댓글을 거부하는 것은 발제자의 권리하고 생각합니다.
제 생각이 부당하다면 운영자님께서 제재하시고 이를 공지하시면, 운영자님의 결정을 존중하겠습니다.
제가 일부 어떤 이들의 댓글을 거부하는 것은 나름대로 이유가 있고, 저의 발제에서 정상적인 토론이 이루어지기를 바라는 마음이니 이를 해량(海諒)해 주셨으면 합니다.
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- 문파인 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-10-31 11:55:57
- 방사청에서 발표한대로 기술적 보안장치의 설치 (암호화 기법, 봉인 등등)와
계약서 상의 조항 (기술 저작권 침해 발생시 손해배상 등) 등의 항목만 확실히 넣어도 충분하다고 보여집니다.
그리고 우리나라도 우방국과 국제적 파트너는 많이 만들 필요가 있다고 보여집니다. 이런것도 결국 우리의 힘이 될거에요.
