무기 토론방
흑표의 가속력 부족은 두산제 엔진만의 문제는 아닐지도?
흑표의 가속력 부족은 두산제 엔진만의 문제는 아닐지도?
Road and Off-Road Vehicle System Dynamics Handbook 라는 책의 434~437P를 보면,
여러가지 엔진 관련 문제를 이야기 하면서,
중간에 추중비대 가속력에 대한 예로 레오파트1/2의 가속력을 비교해줍니다.
그런대...
여기에 흑표의 가속력을 대입해 보면...
두산제 가속력인 8.77 보다 빠르다는 7.5초의 MTU 흑표도 레오파트2가 아닌 레오파트1보다 느립니다.
...
(이건 상상도 못했다. 진짜)
20초 찍었을 때 레오파트 1/2 의 이동거리가 40M 가량 차이나는걸 보면,
레오파트1보다 느린 흑표의 경우 레오파트2와의 20초 이동거리가 100M 급으로 나올 수도 있을거 같다는 느낌이 드네요.
MTU 흑표에 들어간 엔진이 레오파트2에 들어갔던 구형엔진보다는 좀 진보된 엔진이라는 점을 고려해 보면, 단순 엔진 문제가 아니라 보다 근본적인 문제 일 수도 있습니다.
(물론 그런 상황에서도 MTU 흑표는 ROC를 충족시켰고 두산 흑표는 ROC를 충족시키지 못한 점은 중요하지만...)
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- best까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-26 10:14:34
- 5thsun님 지금까지 두산이 하던 행동대로라면 그런 언플을 통해서 그 문제를 다른 업체
예를 들면 미션을 만든 s&t에 전가 했을겁니다.
전에도 파워팩 결함 문제를 두산이 미션으로 전가하려 하자 s&t에서 자신들의 미션만 독일 엔진에 달아서 주행시험을 해서 자신들의 미션은 문제가 없음을 증명하기도 했어죠.
이런 선례로 보면 만일 다른 문제도 있었으면 두산은 이런식으로 언플을 하지 않고 다른 문제때문에 가속력이 않나온다고 언플을 했겠죠.
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- hykochu (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-26 10:22:25
- 생사람(S&T) 잡는 말씀 같습니다!
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- 길을가다 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-26 10:21:32
- 두산이 그냥 있었을 가능성보다는 나름대로 다양한 시험을 해봤겠죠.다양한 시험을 했으니까 ROC 변경으로 타켓을 바꿨지 그렇치않고 다른 부분이 초기 가속에 상당한 영향을 주고있다면 영향을 미치는 부분에 타켓을 맞췄겠죠.
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-26 10:14:34
- 5thsun님 지금까지 두산이 하던 행동대로라면 그런 언플을 통해서 그 문제를 다른 업체
예를 들면 미션을 만든 s&t에 전가 했을겁니다.
전에도 파워팩 결함 문제를 두산이 미션으로 전가하려 하자 s&t에서 자신들의 미션만 독일 엔진에 달아서 주행시험을 해서 자신들의 미션은 문제가 없음을 증명하기도 했어죠.
이런 선례로 보면 만일 다른 문제도 있었으면 두산은 이런식으로 언플을 하지 않고 다른 문제때문에 가속력이 않나온다고 언플을 했겠죠.
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- 5thsun (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-26 10:11:29
- 까치살모님 엔진이 아니라는게 아니라,
엔진도 문제지만 엔진 만의 문제가 아니라 다른 부분도 문제일거라는 말입니다.
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-26 10:06:55
- 원래 이런 가속력은 엔진보다 변속기에 연향을 더 많이 받습니다.
그런데 이번 일인 두산이 알아서 언플로 자신들 엔진때문이라고 광고를 해서 엔진때문인걸 알게 된것뿐입니다.
확실히 현가장치나 변속기 같이 엔진말고도 가속력에 연향을 미치는 물건이 많치만 이번에는 엔진때문입니다.
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- animals (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-26 09:48:06
- 파워팩이 엔진과 변속기의 조합이니까 S&T의 변속기나 그것도 아니라면 흑표의 유기압식 서스펜션도 한몫을 하지 않을까 조심스럽게 추측해봅니다.. 주행상태에 따라서 감쇠력을 최적으로 조절할 수 있다면 그것도 아니겠지만요...
