무기 토론방
KFX 공개 모델로 보는 기체 싸이즈 비교...(update+2)
아래 이미지들의 비례는 공개 모델과 F-35A의 실제 싸이즈를 기준으로 했습니다... 참고 하시라고 ^^;
아래 비교 이미지가 착시현상을 일으킬 수 있어서 기준선을 넣었습니다... (큰 이미지를 보실려면 아래 첨부파일을 클릭 하세요.)
내용출처 : http://blog.naver.com/supplyz
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대표 이미지
kfx_sc_ori_1.jpg
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- best날망 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-05-31 21:18:36
- F35용 엔진이 F135인데 엔진 직경과 길이가
Length: 220 in (5.59 m)
Diameter: 51 in (1.29 m)
그에 반하여 EJ200엔진의 직경과 길이가
Length: 157 inches (4.0 m)
Diameter: 29 inches (0.737 m)
엔진 직경과 길이 차이가 상당하군요. 그것을 감안하여 비교하면 더욱 흥미가 있다는 생각도 드는군요.
참고로 F414엔진의 직경과 길이가
Length: 154 in (3,912 mm)
Diameter: 35 in (889 mm)
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- 궁금이 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-06-01 11:35:49
- 작네요..저러다 또 한반도 육지용 되지나 않을지..
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- KFX 2020 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-06-01 10:49:58
- 아 이건 진짜 추천안할 수 가 없군요 ^^
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- 2708 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-06-01 10:46:27
- 작은 만큼 저렴했으면 좋겠습니다.스텔스로 가는데 크다는건 불리한 거겟죠.
스텔스기라고 장거리 임무는 탄도탄이나 순항미사일로 처리하는게 옳은 판단 아닐까요.
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- 바닐라스카치 (211.234.xxx.xxx)
- 2012-06-01 09:35:18
- 여기서 언급된 J-20의 크기는 초기 사진이 거의 없을때 상대적으로 작은 수직미익에 따른 착시로 기체 크기를 크게 본 결과입니다. 추가 사진들이 많이 나온 요즘에는 PAK-FA와 유사하거나 조금 작은 전장을 지닌 것으로 추정합니다...
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- 에스콘01 (203.226.xxx.xxx)
- 2012-06-01 09:11:55
- 이래보니 실감나네요 내부무장은 하단에 암람 4발들어가겠네요 공기흡입구 모양이 위로 쏠린것이... 기체가 좀 작아보인다는 것빼곤 굿!!!
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- 창제 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-06-01 08:44:38
- 오....끝내줍니다!!!(감탄 감탄)
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- 김병기 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-06-01 02:24:39
- 한눈에 비교가 되도록 잘 만드셨네요...
J-20 이 F-22급의 전투기가 되려면 F-22 보다 월등한 엔진이 필요합니다. 전투기는 엔진이 결정적인 특성을 결정합니다. 현재 중국이 개발하고 있거나 러시아로부터 구입가능한 엔진을 고려할때 J-20은 F-22 보다는 F-111에 가까운 특성의 항공기가 될 것입니다. 즉 대형 레이더와 장거리 미사일을 가진 방공전투임무와 내부무장을 가진 스텔스 침투를 하는 공격기로서의 임무를 수행할 것이지만 f-22나 Pak-FA 같이 Airsuperiority 를 추구하는 고도의 운동성과 스텔스 성능을 조합한 5 세대 전투기가 되기는 어려울 것이라는 것입니다.....
F-111 도 대형레이더와 피닉스 장거리 미사일로 항모방어용을 주임무로 시작했습니다. 여기에 공격기 임무도 부여된 것이었죠. 물론 나중에 너무 무거워져서 포기되었지만 말입니다....
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- 커피빈 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-06-01 00:47:12
- 현 체급으로는 내장창 넣으면 미슬 두발이 한계고, 항속거리가 엄청 조루됩니다... 아예 없다고 보는게 심신건강에 이롭죠..
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- 스피더 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-06-01 00:25:36
- 한눈에 알기쉽게 만드셨네요... 추천드립니다...
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- 택티컬파우치 (218.145.xxx.xxx)
- 2012-06-01 00:12:08
- 아 좋은 자료다 ㅠㅠ
