무기 토론방
공군력 세미나 자료 : SAAB
작성자 : minki(222.99.xxx.xxx)
입력 2008-06-28 16:08:14
  • 조회수 15491
  • 댓글 68
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원본은 아래의 URL에 있습니다

http://www.kodef.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=17774#17774

SAAB의 경우 그리펜 등의 기반 기술을 이용한 KFX 개발을 제안 했습니다


대표 이미지

K_SAAB6.jpg
K_SAAB7.jpg
K_SAAB10.jpg
K_SAAB14.jpg
K_SAAB24.jpg
댓글 68
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  • 프린스 (127.0.xxx.xxx)
    2008-06-28 19:12:32
    <img src=http://cafefiles.naver.net/data15/2006/5/1/91/20060501114646331169207200.jpg>
    <img src=http://cafefiles.naver.net/data15/2006/5/1/189/20060501114646332570372100.jpg>
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  • 프린스 (127.0.xxx.xxx)
    2008-06-28 19:10:11
    엔진 두짝에 내부무장창 세개에 기체 크기가 F35보다 작다면 연료는 어디에 놓고 다닐것인지 부터가 궁금하고 F35만 봐도 풍만한 몸매를 만들어 내부무장창을 소화했는데 저건 개념도라지만 너무 슬립해서 가능할지가 의심스럽 습니다. 디자인 보아하니 예전에 나온 KFX 망상도에서 벗어나지 않는것 같은데요
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  • 정전 (127.0.xxx.xxx)
    2008-06-28 19:03:06
    엔진은 F-414 2기면 충분한거 아닌가여???F-119/135 급의 엔진을 2기달면 F-15급인데...
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  • 정전 (127.0.xxx.xxx)
    2008-06-28 18:55:34
    샤브도 계획대로 만들요량으로 연구많이 해왔나보네요...임기응변으로 나온거 같지않게...
    근데 우리가 원하는기체보다는 좀 작아보이는...케노피때문에 그렇게 보이는지...
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  • hykochu (127.0.xxx.xxx)
    2008-06-28 18:49:20
    스웨덴 사람들이 철두철미한 성격이라 저는 마음에 드는데요^^
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  • ooyoo01 (127.0.xxx.xxx)
    2008-06-28 18:02:24
    저모델 정말 짜증나는군요...캐노피를 대충 비교해서 볼때,주익이 너무 작으니 익면하중이 떨어질 것이고, 기동성도 떨어질 것이고....작은 익면하중을 대체하자면 무식하게 쌘 엔진을 장착해야할 것인데...미국말고는 F-119/135 급의 엔진을 만드는 나라도 없고......저 모댈정도면....그리팬+-정도 될것같네요...젠장. 그리고 정면에서 엔진 인테이크를 보자면 엔진 팬 블래이드가 반정도씩은 보이겠네요...원통형 노즐도 IR Sensor 에 감지가 쉬운 디자인....저거 언제나온거죠?
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  • minki (127.0.xxx.xxx)
    2008-06-28 16:50:15
    저 모델이 최초로 나온게 몇년도인줄 아신다면.....쩝......
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  • 두루몽실 (127.0.xxx.xxx)
    2008-06-28 16:42:23
    모델이 나름 괜찮네요... 그리고 그나마 사브쪽이, 떡고물도 더 많이 떨어 질듯 싶기도 하고...
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