미 육군을 상대로 제안되고 있는 C-17B 수송기
KCX | 2008-12-20 02:26:54
조회 5583 | 추천 4 | 다운로드 7
Boeing사가 미군에 설계제안중인 C-17B 수송기의 상상도와 모형입니다.
기존의 C-17A 수송기와 외형상 다른점은 동체 중앙에 랜딩기어가 추가된 점으로, A형에 비해 추력이 강화된 엔진을 장착하고 야지활주로에서의 전개기동성 및 단거리 이착륙능력을 더 강화시킨 점입니다.
한 가지 흥미로운 점은 C-17B 수송기는 현재 대형수송기의 운용을 담당하는 미 공군보다는 미 육군을 상대로 제안되고 있다는 점인데, Boeing사 측에서는 미 육군이 현재 추진중인 차세대 전투체계인 FCS 계획에 대비, FCS 계열차량들의 공중신속전개를 위해 미 육군이 미 공군에 손을 벌리지 않고 자체적인 공중수송전력을 보유하는 방향으로 C-17B 수송기를 제안하고 있는 상황입니다.
당초에는 원래 주 C-17A 수송기 구매고객인 미 공군을 상대로 제안되었으나, 미 공군 수송기의 운용 및 작전관리를 총괄하는 미 공군 항공기동사령관 Arthur J. Lichte 대장에 의해 사업제안이 거절된 이후 초점을 바꾸어 미 육군을 상대로 제안되고 있지만, 기본적으로 대형수송기들은 미 공군에 의해 운용되는 미군의 편제상 이외에도 예산난이 갈수록 심해지는 미군의 입장상 현실성은 희박한 상태입니다.
한편 미 공군은 최종적으로 190대의 C-17A 수송기를 도입, 배치할 예정에 있으나, 최근 Lichte 사령관이 미 하원 지상/항공군사위원회의 청문회에서 발표한 주장에 의해 15대 정도가 더 추가될 가능성이 보이고 있습니다.
기존의 C-17A 수송기와 외형상 다른점은 동체 중앙에 랜딩기어가 추가된 점으로, A형에 비해 추력이 강화된 엔진을 장착하고 야지활주로에서의 전개기동성 및 단거리 이착륙능력을 더 강화시킨 점입니다.
한 가지 흥미로운 점은 C-17B 수송기는 현재 대형수송기의 운용을 담당하는 미 공군보다는 미 육군을 상대로 제안되고 있다는 점인데, Boeing사 측에서는 미 육군이 현재 추진중인 차세대 전투체계인 FCS 계획에 대비, FCS 계열차량들의 공중신속전개를 위해 미 육군이 미 공군에 손을 벌리지 않고 자체적인 공중수송전력을 보유하는 방향으로 C-17B 수송기를 제안하고 있는 상황입니다.
당초에는 원래 주 C-17A 수송기 구매고객인 미 공군을 상대로 제안되었으나, 미 공군 수송기의 운용 및 작전관리를 총괄하는 미 공군 항공기동사령관 Arthur J. Lichte 대장에 의해 사업제안이 거절된 이후 초점을 바꾸어 미 육군을 상대로 제안되고 있지만, 기본적으로 대형수송기들은 미 공군에 의해 운용되는 미군의 편제상 이외에도 예산난이 갈수록 심해지는 미군의 입장상 현실성은 희박한 상태입니다.
한편 미 공군은 최종적으로 190대의 C-17A 수송기를 도입, 배치할 예정에 있으나, 최근 Lichte 사령관이 미 하원 지상/항공군사위원회의 청문회에서 발표한 주장에 의해 15대 정도가 더 추가될 가능성이 보이고 있습니다.
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댓글 [9]
이지스 | 2008-12-20 | 추천 0
ooyoo01 | 2008-12-20 | 추천 0
이지스 | 2008-12-20 | 추천 0
파렌하잇 | 2008-12-20 | 추천 0
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ooyoo01 | 2008-12-20 | 추천 0
궁금해요 | 2008-12-20 | 추천 0
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