무기 토론방
FX3차의 각사의 절충교역 내용 리뷰
작성자 : poirot(59.10.xxx.xxx)
입력 2013-06-16 13:03:05
  • 조회수 7358
  • 댓글 27
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FX3차의 항공기 성능과 더불어 절충교역 내용들이 대강 나오는데 한번 리뷰해보겠습니다.

1. F-35의 경우는 T-X 선정에 노력하겟다는게 가장 큰 제안입니다. T-50은 록히드가 지분도 가지고 있어서 충분히 당위성은 있으나 사업이 언제 시작하는지가 KFX만큼이나 불투명한 사업이죠. 어쨋든 미군도 언젠가 훈련기 교체는 해야 하니 일단 받아들여보겠습니다. 모의 전장 시스템 제공과 군사위성기술 제안이 추가로 있습니다.

2. F-15SE는 APG82레이다 제공이 크고, KC-135 급유기 3대를 제안했으나 개조 개수 비용이 클 것으로 판단되고 있습니다. 그외에 정비창 건설을 제안하고 있죠. 역시 모의 전장 시스템 구축을 제안하고 있습니다.

3. 유로파이터는 KFX 2조원 투자와 공대공 미사일 기술 이전을 제안하고 있습니다. 수리온 개발할 때 유로콥터와 공동개발 경험이 있지만 KFX는 EADS로도 차세대 플랫폼 확보를 위해서 가장 돈안들어가는 방안중 하나입니다. 전투기 사업을 유지할거면 EADS는 5세대기가 필요한데 역시 혼자 만들기는 돈이 드니까요. 그래서 C203을 아주 KFX로 명기하고 있죠. 다만 EADS의 KFX 개발비 예측가격이 10조를 상회하니 만큼 더 정확한 계산이 이루어져야 할 것입니다.

그냥 보기엔 T-X와 인공위성 vs 2조원 투자의 대결이 아닌가 싶네요. F-15SE의 경우는 뭔가 일격에 전세 역전할 제안을 내놓는 편이 경쟁에 유리해지지 않을까 싶습니다.

댓글 27
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  • best피스워리어 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 13:25:04
    방사청 입장

    록히드 마틴의 T-X 사업지원/ EADS의 KF-X 2조원 투자는 '절충교역' 대상이 아니므로 어떠한 법적/계약적 관계가 없으며, 구속력도 존재하지 않음을 밝혀 드립니다.
    3
  • 피스워리어 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 13:25:04
    방사청 입장

    록히드 마틴의 T-X 사업지원/ EADS의 KF-X 2조원 투자는 '절충교역' 대상이 아니므로 어떠한 법적/계약적 관계가 없으며, 구속력도 존재하지 않음을 밝혀 드립니다.
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  • 피스워리어 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 13:45:50
    발제글의 잘못된 점을 지적하고싶었습니다.

    LM의 T-X사업지원은 '절충교역'아닌 따로 제안한것일뿐이고, 통신위성은 언론마다 다르게 나와서 정확하게는 모르겠습니다. LVC는 '절충교역' 대상에 포함된것으로 알고있습니다.

    Boeing의 APG-82v1장착은 '절충교역'대상이 아니고, MRO센터 건립은 오히려 1~2차 F-X사업과 관련되있다고 알려져있으며, 보잉사의 절충교역 대상은 한국이 제시한 기술이전 외에 수십억달러의 한국 항공기 제조사 부품구매, LVC체계 설립 지원입니다.

    EADS사의 2조원 투자제안 역시 '절충교역'대상이 아니고, Meteor기술이전과 한국이 제시한 기술이전 내역, 53대 '최종조립', 그리고 수십억 유로의 한국 항공기 제조사 부품구매 입니다.
    1
  • 제로 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 14:10:52
    2조원.....요즘 돈 값어치가 없어서? 아니면 다들 부자?

    사업적 측면에서 2조원을 생각하면
    세금 금융비용...차떼고 포떼고....당기 순이익으로 2조원 벌려면??

    한국이 400억불 수출해야
    벌어들이수 있는 순 이익에 해당하는 금액.

    예산 없어서 한다 못하다 하는 KFX 개발에
    2조원 이면??


    1
  • 제로 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 14:17:29
    인니가 원하는것 없이 투자하지는 않았을 겁니다.
    우리 정부와 서로 협의 하여 주고 받은 내용이 알려지지 않았을뿐...

    터키도 참여한다 협의중에 서로 조건이 안맞아서 무산되었듯이

    EADS가 2조원 투자한다 하여서 , 한국이 무조건 받아들이지는 않을 겁니다.
    서로 협의하여 서로의 이익에 부합하면 하는것이고
    EADS가 무리한 요구하면
    터키처럼 쫑 나는것이죠.
    1
  • 제로 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 14:27:54
    사브항공사가 우리나라의 KFX사업에 투자비용의 30%를 부담하고 양산량의 10~20%를 스웨덴이 구매하는 조건으로 이 사업에 참여하겠다는 제의를 했다............................


    그런데
    한국은 발로 찼다................................
    1
  • 제로 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 14:45:05
    사브 한국지사는
    2009년 10월 검찰의 압수수색을 당하고......

    사브도 두번다시
    한국의 개발이나 구매 입찰에는 오지 않을듯....

    그리펜 NG 생산라인 통째로 사오기??

    드림.
    1
  • 제로 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 14:59:31
    기밀 이라 하는데...알고 보면 별 내용도 없어요.

    인터넷에서도 다 돌아다니는 수준...
    1
  • 제로 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 13:32:04
    2조 투자 제안에 대한 방사청의 태도는 못 마땅하지만....

    덕분에
    보잉 록마도 하나 둘씩 제안을 추가하는 상황이 발생했으니...

    EADS 2조원 투자 제안은
    우리에게 이쁜짓 한것 맞습니다.

    보잉이나 록마 눈에는

    어휴 EADS 저넘들 때문에 , 다른것 추가로 제안하게 생겼네...

    이런 반응이......
    1
  • 제로 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 13:33:43
    그리고 사람들 참 이상하다는...

    유파가 2조원 제안 한것은 법적 구속력이 없다면서도..

    록마 보잉이 뒤 늦게 제안한것은
    다르게 받아 들이니...
    1
  • 마린892 (218.145.xxx.xxx)
    2013-06-16 13:41:50
    경제위기중인 스페인이 우리한테 구매할거라~
    딱히 떠오르는게 별로 없지만,T-50 아니면 K-9구매정도
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