무기 토론방
다음달에 급유기 기종이 결정된다는데 어느 기종이 될까요?
대강 보면 A330-MRTT가 훨씬 대형 기종이고 화물 전용 가능하고요.
KC-46의 경우는 좀 작은 대신에 운용하기가 편리하고 한미 합동전력 짜기가 좋답니다.
A330-MRTT는 프랑스, 싱가폴 등 서방 주요국가가 채택하고 있고 미국도 살뻔한 기종이고
KC-46도 붐 성능은 좋아서 짧은 시간에 여러대 주유가 가능하다는군요.
일장 일단이 있는데 어느쪽이 될지 궁금하네요.
개인적으로는 이 사업이 FX3차에서 진 두개 회사의 경합인데 성능상으로는 A330이 우위,
기술이전이나 옵션쪽으로는 KC-46이 조금 유리하지 않을까 싶네요.
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- best드림케스트 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-11 23:07:10
- 에어버스.
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- 드림케스트 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-11 23:07:10
- 에어버스.
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- 낭만고라니 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-11 23:22:31
- 돈 많이 가져다준 업체꺼
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- 구축 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-11 23:51:29
- 단 하나의 사항도 46이 330도 보다 나은 점이 없습니다. 기술이전도 마찬가지입니다. 330이 미군과
합동훈련에서 전혀 불편함이 없구요. 결과를 보시면 아시겠지만 가격또한 330이 크게 비싸지
않을겁니다. (어쩌면 되려 쌀지도)
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-11 22:54:03
- 두기종다 분당 연료공급량이 같은데요.^^;;
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- rnfu007 (117.111.xxx.xxx)
- 2014-11-11 23:59:55
- 가성비는 에어버스죠 가격대비 성능이 더 좋으니까요 가격은 별차이가 없습니다
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- FlywithMe (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 00:03:21
- 글쎄요 왠지 전 에어버스가 쌀것같은데 전체적으로 유지보수 비용이 특히
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- FlywithMe (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 00:25:10
- 기체비용이 싸다해도
유지비용을 무시할순없죠
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- 킹캡틴 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 21:51:27
- 전작권전환 연기할때 미국방부에서 반대하는 쪽에 말한게 있죠.
우리 무기 착실하게 잘 사주는데 도와줘야 한다고요...
그리고 급유기가 유사시 미공군도 같이 이용하여야 하기에 답은 뻔한게 아니겠습니까?
가격차이가 많이 난다면 모를까 보잉이 더 싸게 제시했다고 하던데....
그리고 뭔 기술이전 얘기인지...
다운그레이드만 안해도 다행입니다 그려...........
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- warhead (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 13:06:48
- C-X와 연관지어 본다면 A-330을 도입하는게 정상적입니다. C-17이나 A-400M은 비싸서 가까운 시일내엔 어렵고 그렇다고 C-130J만 굴리기엔 해외파병 임무등에서 후달리는 구석이 너무 많죠. 즉, 장거리 수송능력이 어떤 형태로는 필요하다고 보면 330이 답입니다. 장비는 힘들어도 인원과 물자만이라도 공수능력이 있다는게 어딥니까.
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- raptor79 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-11-12 15:18:09
- 객관적으로 보았을때는 에어버스지만,
워낙 상식밖의(마치 우리나라가 미국의 식민지인듯한) 일들이 많이 있어서
KC-46이 될 수도 있다는 불안감이 듭니다.
