무기 토론방
일본, F-35 MRO&U 유치
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS17H1L_X11C14A2MM0000/?dg=1
일본 방위성은 미국방부가 아시아 태평양 지역 F-35에 대한 중정비 및 업그레이드 거점을 일본에 설치하기로 했다고 통보했으며 미쓰비시 중공업과 IHI가 그 작업을 담당하기로 결정됐다고 밝혔습니다. 미국방부는 주일미군 운용의 용이성과 일본 기업의 기술 소화력이 이번 결정의 관건이었다고 설명했습니다.
미쓰비시 중공업은 코마키 공장에서 기체 수리나 부품 교환 등을 다루고, 스텔스 성능을 발휘하는 기체 외부의 레이더 흡수재를 다시 도포하는 것 외에 센서 및 제어 기기가 제대로 작동하는지 확인하고 이상이 있으면 보정합니다. 엔진을 다루는 IHI는 미즈호 공장 등에서 엔진을 분해, 터빈 등 부품을 교체하거나 재가공, 수리하는 작업을 수행합니다.
설비 투자액은 기본적으로 미국 정부와 미국 기업이 부담하고, 일본 정부가 예산을 투입하는 부분은 자위대가 도입하는 물량에 필요한 정도만으로 한정된다고 합니다.
방위성에 따르면 호주는 약 100대, 한국이 약 40기의 도입을 각각 계획하고 있으며 이들 기체나 엔진도 정비의 대상이 된다고 합니다.
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- best다물어 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-17 19:40:03
- 까치살모님 제 생각으로는요...
그건 록마의 변함 없는 립서비스가 아닐까해요.
미국 T-X사업에서 한 배 탄 것은 사실이지만,
FA-50에 각종 무장이나 장비 인티하는 것에도 그렇게 관대하던가요?...
FA-50이 팔리는만큼 자기들 제품이 안팔리니 견제 하잖아요.
록마 입장이 반영돼 결정된 것도 사실이지만, 이 결정은 미국 정부가 한거에요.
개인 취미용이건 민항기던 군용기던 기계이고 기계피로가 쌓이는데요,
창정비가 필요없다고는 생각 하지 않아요...
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- 프리덤 X (223.62.xxx.xxx)
- 2014-12-17 18:04:21
- 지금도 라이센스를 안한 공군과 방사청과 기재부의 한심한 것을 보면 참 짜증납니다.
만들어보고 조립을 해봐야 알텐데, 기술이라는게 경험을 해야 축적이 되서 KFX와 연관이 되는데 직도입을 택한 방사청과 국방부가 알아서 하겠죠.
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- 프리덤 X (223.62.xxx.xxx)
- 2014-12-17 17:58:26
- 안보내도 되요.보내도 되구요.됀것 같은대요.
다만 비용차이지요.
알아서 판단하시면 됩니다.
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- 용사슴 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-17 17:54:48
- 일본으로 보내지 않는다라는 이야기는 그럼 뭐였지요,,
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- 프리덤 X (223.62.xxx.xxx)
- 2014-12-17 17:51:22
- 기체가격에서도 차이나고, 라이센스 인프라는 파괴력이 강하죠. 고직 7조4천억 이크다라고 생각하고 LM이 저것밖에 안준다.일본이 저것을 위해 F-2부터 희생많이 시켰죠.우리는 F-16을 그 이후로 추가 생산을 했나요?아님 40기 라이센스에 옵셋이라도 추가했나요?F135엔진 만드는데 보안시설 필요하다고 해서 IHI도 비용을 추가로 들여서 짓고 있습니다.우리와도 차이가 크죠.직도입이나 해대는 사고방식과 기술확보를 위해 손해 감수하는 것과 차이가 크죠.
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-17 17:51:13
- 그래서 이 사업의 아시아 후보가 호주와 일본이였죠.
그러나 맨땅에 모든걸 다 만들어야 하는 호주가 선택될 가능성은 처음부터 없었죠.
호주가 선택될정도면 우리도 시도해볼수 있었죠^^
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- 워돌 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-17 17:47:40
- 일본으로 정비보내기 싫으면 배송료 더주고 미국으로 보내면 됩니다.
우리나라보다 호주가 더 궁금하네요. 호주입장에서 일본보내는거하고
미국보내는게 과연 차이가 날지...
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- hykochu (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-17 17:35:45
- F-35가 첨단 무기라는 사실이 미국의 록마 이외에는 건드릴 수도 없다는 점에서
결국 F-35의 대량 도입은 우리나라가 미국의 정치적 영향력을 더 많이 받게 되는
결과를 초래합니다.
우리의 KFX가 순조롭게 잘 개발되기를 바랍니다.
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-17 17:17:12
- 일본이 능력이 좋아서 잘 받아내는게 아니라 일본이 f-35를 라이센스 생산하기때문입니다.
록마 입장에서는 정비시설을 처음부터 만드는것보다 이미 일본이 돈을 들여서 만들어둔 라이센스시설을 전용하는게 훨씬 싸기때문입니다.
다른지역도 기본적으로 이 기체를 라이센스 생산한 나라가 우선선정대상입니다.
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- 다물어 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-17 16:34:57
- 역시나 일본으로 가네요...
관련 기사들 찾아보니 F-35 제조에 관여하고 있는 일본 기업 숫자가 생각보다 많으네요...
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- FlywithMe (218.145.xxx.xxx)
- 2014-12-17 16:32:37
- 스텔스 유지관리는 록마직원만 할수있고
뭐 일본에 기체를 보내기 싫으면 도료 떨어져나가도 그상테로 놔두고 씁니다
어차피 도료정비하려면 정비창에 가야하니
뭐 우리항공기는 rcs가 평균적으로 높겠지만요 그러면
