무기 토론방
보잉 마지막으로 KFX 사업 타진
지난주 - 8월말 마지막주에 보잉은 방위사업청에 KFX 사업 참여를 타진했으나 거절된 모양 입니다.
유력한 체계개발업체에도 KFX 개발에 대해 제안했으나
역할 수행이 제한된다고 하여 더 이상 진전은 없었다고 합니다.
들리는 얘기에 의하면 보잉은 F/A-18 ASH 의 공동개발을 얘기하려 했다고 합니다.
이제 남은 시도는 유로파이터사로 F-X의 20대를 놓고 여러 노력을 하고 있습니다.
유력한 체계개발업체는 유로파이터사와 공동의 이익을 모색하고 있으나 아직 구체적인 내용의 진전은 없는 것 같습니다.
대표 이미지
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- best진선 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 01:21:01
- 그래도 안승범님이 신속한 정보를 주시는 분인데 ..........
"역할 수행이 제한된다고 하여" 이부분이 T-50에서
록마가 제한하려했던 것을 말하는 것일까요?
아무튼 아깝네요! 누구든 기술 많이 주고, 우리나라에 도움이 되는 쪽으로 가야하는데
유럽만 남으면 협상력이 떨어지는데.....
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- 샌드위치 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 17:44:01
- 조금만 현명하다면 아쉬울것이 많은
보잉과 협력해서 개발하는것이 얻을게 많다고 봅니다
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- 투머로 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 16:21:47
- 일본과 중국의 거침없는 시도를 보면 다소 힘겹더라도
어떤 방식을 택해야하는지 답이 나옵니다.
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- npion (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 14:29:18
- 졸려는 그냥 록마안티같아요. 저도 안좋아하지만 록마만 악이고, 나머진 선이라는 진영논리는 우리사회 어딘가랑 똑같네요
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- 빈씨 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 13:06:35
- 쌍발로 결정한 것이 확정된 것이라면 결국 T-50처럼 갈 수 밖에 없을겁니다.
최대한 쓸 수 있는 부품 그대로 써서 비용 줄이고,
그래도 내부무장은 답이 안나오네요!
F-14처럼 엔진사이를 벌리지 않는 한~~
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- 월광 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 12:40:36
- 개조개발이 또다시 슬쩍 고개를 드는건가요...
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- animals (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 12:24:44
- 내부무장 못하는것 말고는 슈퍼호넷의 포텐셜은 KFX의 베이스기체로서는 나쁘지는 않죠. 특히 KFX로의 개조개발에 항모운용 조건을 없애는 것을 포함하면 기체중량이 상당히 줄어들기에 그동안 비판받은 기동성 문제는 아주 좋아질것입니다
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- 절대독종 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 10:50:52
- 기존 기체 개조개발은 개발기간이 짧아지고 난이도가 낮아진다는 장점이 있습니다. 반면 기술주권이 종속되고 여러 무장인티 차후 개조 수출 등등이 제한될 수밖에 없고요. 우린 T-50 개조개발을 통해 개조개발의 장단점을 충분히 알 수 있게 됐죠.
KFX는 우리나라의 기술주권 상징이자 자존심입니다. 개발 기간이 길어지는 한이 있더라도 독자개발로 가는 게 옳습니다. 차후 확장 개조를 고려한다면 더욱 더 그래야 하고요.
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- 5thsun (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 09:58:15
- 솔찍히 독점 생산권과 독자적 개량권한, 독자 수출권 주면 나쁘지 않죠.
안주겠지만...
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- 풀피리2 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 09:55:32
- 기술이전과 권리 보장하면 처음부터 개발 하는거보다 시간적으로나 성공확률이 높지않을까요?
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- bihanggi (218.145.xxx.xxx)
- 2014-09-02 09:03:25
- 그리고 이건 Khp의 휴이와 유로콥터를 연상시키는 군요
