공군, KFX 국내 독자모델 개발 안하면 직구매 하겠다 !
사실 얼마전까지 공군은 C-103 모델과 함깨 KAI의 C-501 모델에 대해서 검토하고 10차 회의까지 하면서 국내개발에 대한 열의를 보였습니다.
공군의 마지노선은 KAI가 권유하는 C-501에 대해서도 진지하게 검토했고, 사업을 순조롭게 보내기 위해서라도 끝끝내 반대만을 할 수 없으며 작전요구를 최대한 충족토록 요구하겠다는 입장 이었습니다.
배경에는 ADD의 박사님들이 C-103에 대해 자신들이 적극적으로 나서지 않고 공군을 총알받이 시킨 불만도 작용합니다.
그러나 지난주부터 사타 7차 - 사업타당성 7차가 급부상하면서 KAI와 함께 멘붕에
빠지게 됩니다.
결국 이런 상황이 지속된다면 작년에 별도로 조용히 백업 방안으로 생각하던
직구매를 할 수 밖에 없다는 입장을 표명하게 됩니다.
이럴바에야 직구매 하겠다고 서슴없이 발언하는 시점은 지난 목요일 부터 입니다.
다만 제한적인 대상으로 뒤에서 하는 얘기였지요.
오늘 5월 20일에 와서는 국내개발사업이 안가면 어떻게 할거냐는 질문에 <직구매> 얘기가 나옵니다.
지금 해외업체에서는 유러파이터 VS F/A-18E/F 구도가 부상하고 있는데요,
공군에게 직구매 대상에 대해 질문을 던지면 간단하게 F/A-18E/F 슈퍼 호넷이 적합하다는 발언입니다.
이미 2013년 6월에 최초 발언을 들어왔지만 비현실적인 얘기였습니다.
기재부 / KIDA와 방사청에 대한 이 정도의 발언은 당연한거라 생각합니다.
현실성이 어쨋든지
기재부 / KIDA / 방사청 정말 너무들 하십니다.
공군의 수뇌부 일각에서는 지금의 저런 행태를 겨냥해 <매국노 이완용>이나 다를게 없다고 표현합니다.
대표 이미지
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- best할수있다 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-05-20 20:19:12
- 공군이 이렇게 나오길 바랬읍니다. 정말 돌아가는 꼴 보고 있으면 다 때려 치웠으면 합니다.
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-05-20 20:29:55
- 지금 직구매를 논할때는 아니죠.
공군이 직구매를 하고 싶다는것이 아니라 kfx는 독자모델이 아니면 않된다는 강력한 뜻을 전한거라고 봐야 하는거니까요.
지금 우리들도 직구매 기종을 논할것이 아니라 공군에게 힘을 실어줄때라고 생각합니다.
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- kate10 (39.7.xxx.xxx)
- 2014-05-20 20:29:43
- 유파가 될수도 있죠. 물론 유지비가 부담되지만 성능은 충분히 장담하니까요. 그리고 유파도 미국과 공조 되는데요.
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- dan pete (218.145.xxx.xxx)
- 2014-05-20 20:28:55
- 공군의 배수진이 철저히 지켜지기를 바랍니다.
KFX는 공군의 의지가 반영되어야합니다.
C-103이 아니면 관두자, 누구를 위한 KFX냐?
누구좋으라고 C-501 모델이야?
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- 나머지 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-05-20 20:27:40
- 직구매로 말벌 구매하고 전자전기도 같이 협상이라도 추진합시다
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- NavKcvn (124.136.xxx.xxx)
- 2014-05-20 20:26:34
- 굳이 직구매가 진행된다면... 미군과의 공조가 가능한 슈퍼 호넷이 되려나요? 최신형은 유파보다 우세한 부분도 많고
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- TRENT (218.145.xxx.xxx)
- 2014-05-20 20:26:09
- 공군이 굳은 심지를 가지고, 공군의 뜻대로 이루어 졌으면 합니다.
노후기 문제는 심각합니다.
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- 할수있다 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-05-20 20:19:12
- 공군이 이렇게 나오길 바랬읍니다. 정말 돌아가는 꼴 보고 있으면 다 때려 치웠으면 합니다.
