Kurnass 2000 "팬톰"
산토끼 | 2004-12-12 21:35:53
조회 5342 | 추천 2 | 다운로드 18
휴전으로 잠잠해지자 이스라엘 공군은 팬톰에 대한 업그레이드를 모색하고 수명 연장계획을 세운다. "Kurnass 2000"(Super Phantom)프로그램을 발표하는데, J79엔진을 PW1120으로 바꾸고 골격을 보강하며 신형 장비를 설치하는 것이다.
1986년 7월 30일, No. 334 팬톰의 오른쪽 엔진을 PW1120으로 바꾸어 비행을 시키고, 1987년 4월 24일에는 같은 비행기의 엔진 모두를 PW1120으로 바꾸어 비행을 시킨다. 이 비행은 성공적이여서 더많은 팬톰에 대한 Kurnass 2000 프로그램을 적용시킨다. 골격보강, 연료탱크, 유압시스템을 바꾸고 기존의 APQ-120 레이더를 Norden APG-76 Synthetic Aperature 레이더로 교체한다. 또한 Kairser 와이드 앵글 헤드업 디스플레이를 장착하고 신형컴퓨터, 멀티디스플레이, 신형 통신장비를 장작한다.
2대의 팬톰이 완성되고 1987년 7월 15일 첫 비행을 하며 8월 11일까지 엄격한 테스트를 실시한다. 1989년 4월 9일, 드디어 제201 "The One" 비행대에 첫 번째 Kurnass 2000 팬톰들이 실전배치된다.
1986년 7월 30일, No. 334 팬톰의 오른쪽 엔진을 PW1120으로 바꾸어 비행을 시키고, 1987년 4월 24일에는 같은 비행기의 엔진 모두를 PW1120으로 바꾸어 비행을 시킨다. 이 비행은 성공적이여서 더많은 팬톰에 대한 Kurnass 2000 프로그램을 적용시킨다. 골격보강, 연료탱크, 유압시스템을 바꾸고 기존의 APQ-120 레이더를 Norden APG-76 Synthetic Aperature 레이더로 교체한다. 또한 Kairser 와이드 앵글 헤드업 디스플레이를 장착하고 신형컴퓨터, 멀티디스플레이, 신형 통신장비를 장작한다.
2대의 팬톰이 완성되고 1987년 7월 15일 첫 비행을 하며 8월 11일까지 엄격한 테스트를 실시한다. 1989년 4월 9일, 드디어 제201 "The One" 비행대에 첫 번째 Kurnass 2000 팬톰들이 실전배치된다.
)
)
)
)
)
1
댓글 [3]
루가 | 2004-12-13 | 추천 0
knox | 2004-12-13 | 추천 0
knox | 2004-12-13 | 추천 0