무기 토론방
보츠와나 공군, FA-50 도입 원해,이태리 배제하고 KAI만 상대
지난 6월, 파리에어쇼에서 KAI 하성용 사장과 보츠와나 국방장관 면담이래로 10월 31일 김관진 국방장관과 보츠와나 국방장관이 면담했습니다. 이후 FA-50 경공격기 도입 협의가 급속히 진행되고 있습니다.
보츠와나 공군의 주력 전투기는 1996년 캐나다에 발주한 중고 개량형 CF-5A/D 14대(9대 + 5대)이며 노후화로 대체 전투기를 찾던중 KAI의 FA-50에 관심을 갖고 관계자 만남이 계속되면서
도입에 적극 나서게 된 것으로 알려집니다.
우리 국방부 관계자 방문이 이번 11월로 예정되어 있어서 2014년중에 도입 발표가 있을것으로 예상됩니다.
보츠와나가 요구하는 대수는 12대로 필리핀 공군과 같은 규모 입니다.
아래사진은 10월 31일 ADEX 행사 참석차 방한한 보츠와나 국방장관과 김관진 국방장관 면담 모습. (국방일보)
대표 이미지
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- best절대독종 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 20:43:38
- KFX-E는 F-4, F-5 대체는 되도 KF-16 대체는 되지 않습니다. 우리 KFX는 KF-16 대체까지도 생각해야 합니다. 차후 업그레이드도 생각해야 하고요. KFX-E는 급한 불만 끄자는 것으로 인도네시아와 협의한 ADD안을 무시한 처사입니다. 그 때문에 개발비가 더 들어갈 수도 있습니다. 더욱이 록마 제한을 받을 가능성이 농후해보입니다. 그런 걸 KFX라고 부르기엔 미흡해 보입니다.
다만 직도입이나 개조개발보다는 KFX-E가 훨씬 좋으며, 그보다는 ADD 쌍발기안이 더욱 좋습니다. 우리나라는 조금 더 비싸다 해도 성능까지 생각해야 합니다. 성능 더 따진다고 F-15 방추위 탈락시키고, 훨씬 더 비싼 F-35로 선회한 우리나라입니다. 진정 자주국방을 바란다면 아낌없이 ADD 쌍발기안을 추진해야 합니다.
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- 절대독종 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 20:43:38
- KFX-E는 F-4, F-5 대체는 되도 KF-16 대체는 되지 않습니다. 우리 KFX는 KF-16 대체까지도 생각해야 합니다. 차후 업그레이드도 생각해야 하고요. KFX-E는 급한 불만 끄자는 것으로 인도네시아와 협의한 ADD안을 무시한 처사입니다. 그 때문에 개발비가 더 들어갈 수도 있습니다. 더욱이 록마 제한을 받을 가능성이 농후해보입니다. 그런 걸 KFX라고 부르기엔 미흡해 보입니다.
다만 직도입이나 개조개발보다는 KFX-E가 훨씬 좋으며, 그보다는 ADD 쌍발기안이 더욱 좋습니다. 우리나라는 조금 더 비싸다 해도 성능까지 생각해야 합니다. 성능 더 따진다고 F-15 방추위 탈락시키고, 훨씬 더 비싼 F-35로 선회한 우리나라입니다. 진정 자주국방을 바란다면 아낌없이 ADD 쌍발기안을 추진해야 합니다.
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- 5thsun (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 19:05:16
- 국내에는 FA-50을 싫어하시는 분들이 좀 많습니다만, 친 서방 계열의 돈 없는 제3국가 들에게 적은 예산으로 공군력을 유지하기 위한 얼마 안되는 대안이 FA-50이죠.
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- 절대독종 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 19:04:35
- KFX 제대로 만들면 물건 되겠네요.
ADD KFX 쌍발기안 지지 90%, KFX-E안은 10% 지지합니다.
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- 나름중립적 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 19:09:26
- 요즘 fa-50을 보면 kfx의 해외판매도 불가능한게 아니라고 생각하게 됩니다.
비싼 서방 전투기의 대안이 될 수 있습니다.
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- 엘란 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 19:41:19
- 어차피 어떤 형상을 하건 기존의 미국 기술에서 완전히 자유로울 수가 없고, 우리가 필요한건 저렴한 유지비에 우리 맘대로 무장도 테스트하고 굴릴 수 있는 숫적 주력 기체가 필요한 것이라면, 대형 기체도 아닌 KFX에 굳이 비싼 쌍발 형상을 고집해서 유지비용 상승, 높은 기술적 리스크와 양산 수량 감소 수출 가능성 상실을 감내할 이유가 없다고 봅니다.
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- 루가 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 19:52:40
- 우리가 수출 할려고 KFX 하나요??
일단 우리 발등의 불부터 끄려고 KFX 하는거 아닙니까??
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- KFX 2020 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 20:01:22
- 보츠와나라는 나라는 또 처음들어보네요;;; 그리고 KFX 는 쌍발형이 아무래도 낫다고 봅니다. 물론 안하는것보다야 KFX-E 라도 하는게 낫겠지만요 ㅋ
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- ROK-Ranger- (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 19:02:18
- F/A-50 요거 물건일세 허허허
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- 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 20:15:29
- 솔찍한 이야기지만 저는 이 기체가 이리 성공할지는 몰랐습니다.^^;;
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- kfx2020 (218.145.xxx.xxx)
- 2013-11-08 19:26:13
- F-5대체 시장 외의, FA-50의 추가 시장은, 기존 미라지 전투기를 운용하던 국가들이 이를 대체하기 위한 시장도 존재한다고 봅니다.
워낙 프랑스 부품이 비싸기로 유명하기도 하고, 노후화된 구형 미라지의 대체에는(미라지-2000-5 등의 경우에는 F-16급이 대체기가 되겠지만..) FA-50이 제격이라고 봅니다.
그리고 KFX가 수출시장에서 각광받기 위한 조건은, 일단 단발의 저렴한 비용을 가져야 한다는 조건입니다. 왜냐면 같은 수준의 기체라도 쌍발이 되면, F-16과 F-18의 예처럼 가격이 30%이상 폭등합니다.
이래서는 단발형 KFX 120대 도입할 예산으로, 쌍발형 KFX는 80대밖에 구매하지 못한다는, KFP사업의 교훈을 다시 끄집어낼수밖에 없죠...
물론 성능자체는 쌍발형이 더 좋기는 하겠지만, 저렴한 가격에 좋은 성능을 얻기위해서는 단발형 KFX-E가 제격이라고 봅니다. 그래야 수출성공할수 있다고 봅니다.
