댓글 [23]

• 달과6펜스 | 2012-08-29 | 추천 2

  좌초로 생기는 충격에 의해 배가 두동강 난 것이 아니고
  배가 정박 중이었다가 강한 바람과 파도에 떠밀려 좌초된 상태에서
  태풍으로 생기는 너울에 의해 두동강 난 겁니다.

• 므흐흐 | 2012-08-29 | 추천 0

  저게바로 피로파괴란 겁니다. 주범은 연안보다 먼 바다에서 생기는 5m급 이상의 너울.
  저놈의 너울을 수십개 맞고나면 어렸을때 철사줄 꺽기하듯 그렇게 꺽이죠.
  거의 아크 절단기 효과입니다.

  

  

• davis | 2012-08-29 | 추천 0

  보통 우리가 금속판을 계속 휘었다 접었다 하면 말끔하게 절단되죠. 너울에 의한 것도 비슷한 경우입니다. 반면에 천안함은 폭발 자체와 파편, 그리고 그로 인한 물의 압력이 복합적으로 작용했으니, 저렇게 깨끗하지가 않은거겠죠.

  

  

• 루가 | 2012-08-29 | 추천 0

  이중선체가 아니라니요??......... 요즘은 다 이중선체 입니다. 제가 새미콘테이너선.. 벌크케리어 탔엇는데 밸러스트 탱크 측면에 다 잇습니다. 한 20년전이네요..

  

  

• 달과6펜스 | 2012-08-29 | 추천 2

  좌초로 생기는 충격에 의해 배가 두동강 난 것이 아니고
  배가 정박 중이었다가 강한 바람과 파도에 떠밀려 좌초된 상태에서
  태풍으로 생기는 너울에 의해 두동강 난 겁니다.

  

  

• amgby | 2012-08-29 | 추천 0

  한 4만톤 넘어 가면 배가 크다 보니 거진 하중에 중앙에 몰려 있네요
  그러다 보니 좌초 해서 충격 더 먹다 보니 저러는 거죠
  진짜 재수 없으면 황천 항해하다가 저렇게 될수도 있죠

  

  

• 고맙습니다 | 2012-08-28 | 추천 0

  저 기사보고 사람들이 천안함과 연관시킬까 걱정했더니 아직은 그런 말이 없나 보네요
  하여튼 답답합니다.

  

  

• 평화 | 2012-08-28 | 추천 0

  대단하죠. 어뢰의 자기신관을 이용한 침저폭발이란게 충격파이후에 수압의 힘이란걸 믿기 싫어하는 사람도 봤습니다요. 그 김성전이가 신봉하는 밀리터리 괴담인 '전차의 종효과'란건 철저히 믿으면서 말이죠. -전차가 종이냐?-
  수압절단기가 철판 쑥쑥 잘라내는 거 보면 이해가 갈려는지...ㅡ.ㅡ
  

  

  

• 섬나라정벌 | 2012-08-28 | 추천 0

  물의 힘이란 대단합니다.
  

  

  

• 평화 | 2012-08-28 | 추천 1

  자! 놀라운 지구의 기적 발기암초를 보여주심 좋겠습니다요.^^-원 빛의 속도로 발기했다가 금방 죽는 그것도 무지하게 단단한 그 조루와 절륜을 겸비한 기적을....-
  그 발기암초 증명 못할거면서 좌초설? 장난하세요!?ㅋㅋㅋ
  미친 신상철이는 정말 미쳐서 계속 지랄하고, 종북일보는 어디서 국군기뢰다~라고 카더라고...
  NGO인지 종북단체인지 뭔지는 나라망신 시키는 건지도 모르고 LM에 항의하고... 이지스레이더가 잠수함 못잡았다고... 무식하면 검색이나 할것이지....ㅋㅋㅋ
  자~ 다음은 제주기지? 아님 4대강? 로테이션 메뉴가 정해졌으니...ㅋㅋㅋ
  좌초설 주장하려면 그놈의 암초부터 찾아보라구요!! 어느분!

  

  

• 706sfc | 2012-08-28 | 추천 0

  그런데 왜 저렇게 깨끗하게 잘리죠?? 찢어진게 아니라 용접부위가 떨어진것 처럼 느껴질정도군요
  

  

  

• 산타 | 2012-08-28 | 추천 1

  석탄 운반선은 벌크선종 입니다 벌크선은 좌 우측면은 이중 선체가 아닙니다 말그대로 철판 한면으로 구성 되어있어 유조선이나 해군함정 보다 많이 약합니다 아마 20mm 발칸으로도 쉽게둟릴정도의 철판이라 보시면 됩니다

  

  

• 이성계 | 2012-08-28 | 추천 0

  저건 태풍에 의해 좌초 되어 태풍에 의해 잘려버린 거지 단순 좌초로 잘린 게 아닙니다 좌초해도 두 동강 나려면 폭풍 아니면 힘든데 천안함이 폭풍에 당했나요? 아님 그 유명한 발기형 암초?

  

  

• 강대국의길 | 2012-08-28 | 추천 0

  발목지뢰씨는 천안함만 나오면 어뢰가 아니라며 어그로를 끌더군요. 그럼 니가 먼저 왜 침몰했는지 증명해보세요.

  

  

• reopard2 | 2012-08-28 | 추천 1

  절단면을 눈여겨 봐야죠.
  

  

  

• 발목지뢰111 | 2012-08-28 | 추천 1

  좌초해도 2동강 나는구만...

  

  

• uyed2 | 2012-08-28 | 추천 0

  또 이것때문에 천안함설 나오겠군요

  

  

• 택티컬파우치 | 2012-08-28 | 추천 0

  왠지 저상태로도 기관이있는 부분은 항구로 어떻게 어떻게 갈 것 같습니다

  

  

• 빤스지기 | 2012-08-28 | 추천 2

  바로 저거죠. 화물선 좌초선체 절단은(현대적 군함은 저런일 없음) 이번 태풍과 같은 경우가 아니면 안생깁니다.

  

  

• 바부a | 2012-08-28 | 추천 0

  배는 어차피 보험들어서 회사측손해는 적을꺼고 지금봐서는 선체가 부력은 가지고 있어서 해체하는것도 어렵지는 않을듯....

  

  

• daeguug | 2012-08-28 | 추천 0

  배는 선체 배상 보험들어 놓은것으로 배상 처리하면되고 옮겨 절단하는게 힘들겠네요.소중한 생명. 인명 손실 없는것 하나만으로도 감사드립시다.

  

  

• 크로마뇽 | 2012-08-28 | 추천 0

  원래 벌건이들은 제일 잘하는게 선동전략일뿐, 아주 뻔뻔하게 거짓말을 하지요. 그것도 카더라 통신도 아니고, 입만 열면 자칭 전문가...

  

  

• 이무기 | 2012-08-28 | 추천 0

  석탄 몇만톤이 바다로 들어갔다면 오염이 상당할텐데......
  뜻하지 않게 석탄을 풀었더니 해파리와 불가사리가 다죽더라 머 이런뉴스는 안나오나?

  

  

• 94문산 | 2012-08-28 | 추천 0

  바다에서의 태풍의위력은 육지와는 비교가 안돼는군요
  석탄운반선이 고철운반선이 돼버렸네..