신형 참수리 현측통로 비스텔스 형상 논란속에 초기 PKX-B 형상.
ccvcc | 2016-07-29 22:33:18
조회 9370 | 추천 1 | 다운로드 0
초기 PKX-B 디자인 있는데.. 현재 형상이 나왔다는 건 이유가 있는겁니다.
군에서 아무 생각 없이 현측 통로를 만든것도 아니고,
현측 통로 없는 모델도 당연히 고려하다가 현재 모델이 나왔죠;
초기에는 현측 통로 없었습니다..
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중간에 공개된 형상부터 현측 통로가 추가 되었죠;;
최종적으로
이렇게 나왔죠;
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이놈이 문제라는 건가요?
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댓글 [8]
예전에 유명했던 한분이 에이젼시를 통해 해외 엔진을 해군내 거의 독과점형식으로 제공했죠(디젤)
근데 이게 사단이 난게 차기고속유도탄함정에서 납니다.
그작은체구에 그큰 디젤을 넣겠다고 (이게 무르기도뭐한게 일괄계약으로 디젤엔진을 9척분량까지였나 계약을 해버렸죠)
그다음엔 나온게 윤영하급의 항주문제및 진동...
근데 이번에 들어가는게 디젤인데 이게 동일회사것인지 아닌지를 밝히고
그다음엔 어떤게 일이있을까 생각해보는것도 속쓰리게 재밋겠죠
ccvcc | 2016-07-29 | 추천 2
이것이 이슈화 안된게 신기하다고 하시네요^^
ccvcc | 2016-07-29 | 추천 0
FlywithMe | 2016-07-29 | 추천 0
보급 교범 / 검독수리 MTU 디젤엔진(모델:16V1163TB93)
FlywithMe | 2016-07-29 | 추천 0
해군내에선 거의 MTU엔진이 주죠.
예전에 잠수함관련해서 로비관련기사도 예전에 나왓을거에요.
ccvcc | 2016-07-29 | 추천 0
- MTU 12V 595 TE90 (4,345 hp) ×2 (윤영하급 711)
- STX 엔진 16V 1163 TB93 (7,939 hp) ×2 (711 제외 나머지)
두 종류로 식별되는데...
FlywithMe | 2016-07-29 | 추천 4
예전에 유명했던 한분이 에이젼시를 통해 해외 엔진을 해군내 거의 독과점형식으로 제공했죠(디젤)
근데 이게 사단이 난게 차기고속유도탄함정에서 납니다.
그작은체구에 그큰 디젤을 넣겠다고 (이게 무르기도뭐한게 일괄계약으로 디젤엔진을 9척분량까지였나 계약을 해버렸죠)
그다음엔 나온게 윤영하급의 항주문제및 진동...
근데 이번에 들어가는게 디젤인데 이게 동일회사것인지 아닌지를 밝히고
그다음엔 어떤게 일이있을까 생각해보는것도 속쓰리게 재밋겠죠
ccvcc | 2016-07-29 | 추천 0
FlywithMe | 2016-07-29 | 추천 2
1. 참수리급의 함정에게 스텔스로 얻는 이득 VS 현측통로로 얻는 이득?
2. 참수리2급에쏠 대함미사일이 넉넉한 북한?
진짜 스텔시하게 하고 싶었으면 저 무장들부터 다 넣었어야죠.
애초에 돌출된것들이 많은이상, 일정 RCS 다듬기 빼곤 별로 얻을수있는 스텔스레벨이 제한되어있는데
정 이야기하고 싶으면 저 엔진을 이야기들을 해야죠..