BEMIL 사진 자료실
브라질 상파울로 항모 매물로 나왔답니다.
브라질의 하나뿐인항모 상파울로가 매물로 나왔답니다.
입찰 시작금액은 15억원정도입니다.
상파울로는 프랑스(포슈)가 1950년대 건조해서 40년간 운영하다가 브라질에 매각하였습니다.
한국이 빨리사서 기술개발이나 훈련용으로 사용하면 좋겠습니다.
우리가 안사면 중국이 바로사겠죠....
*사진은 비밀자료실에서 참고하였습니다.
이점 양해바라고 저작권과 문제가 있다면 바로 삭제조치 하겠습니다.
대표 이미지
상파울로 항모.jpg
상파울로 내부.jpg
상파울로2.jpg
상파울로4.jpg
클레망소메인.jpg
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- best부엉이 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-28 10:24:09
- 아직 쓸만하고 매각금액이 15억원정도로 고철인셈치고 사더라도 손해는없죠.
구매하더라도 작전에 투입하자는애기가아니고, 기술연구용이나 훈련용으로 쓰자는겁니다.
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- 부엉이 (112.175.xxx.xxx)
- 2020-03-22 20:48:14
- 브라질 항모 상파울로가 인도 고철업체에 매각되었습니다.
한국이 필요하면 인도업체에 고철비용주고 사와야합니다.
상파울로에 장착된 사출기 2기는 미국의 니미츠급 항모에 장착된 사출기와 똑같은 사출기입니다.
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- 칼있씀마 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-11-18 10:44:40
- 사고싶다...운영 가치는 없으나, 기술적 가치는 있는듯하며, 향후 항모카페를 만들어서 운영가능하며, 고철비등 충분히 15억의 가치는 있는듯...돈만있으면 사고싶다...
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- zedoz (112.175.xxx.xxx)
- 2019-10-01 05:18:12
- 현재 중국 등 해외 언론 사이트에 인도 측에서 구입했다는 미확인 댓글들이 올라오고 있습니다(경매 낙찰가 불명). 경매 주관 기관인 EMGEPRON의 공지는 없는 상태입니다.
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- zedoz (112.175.xxx.xxx)
- 2019-10-01 06:30:17
- 동 건의 사실 여부는 조만간 확인되겠지만, 인도는 2004년 브라질 A11 미나스 제라이스(Minas Gerais: 舊 영국 HMS R17) 항모를 8.9백만 불에 구매한 적이 있습니다.
참고로 그 당시 인디아는 A11을 종국에 폐선 처리했지만, (구매가 사실이라면) A12는 사출기가 있어서 비크란트급 신형 항모에 장착하는 기술 습득용인지, 항모의 복수 운영 용도인지 또한 결국 고철로 폐선할 계획인지는 지켜봐야 할 것 같습니다.
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- 레오나르도 다김치 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-30 22:42:54
- 지금 이 글을 봤는데요,
브라질 상파울로에서 9월 27일 공매하기로 정해져 있었네요.
결과가 어찌되었는지 궁금하기는 합니다 ^ ^
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- 진선 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-30 18:29:01
- 브라질이 프랑스에서 살 때 가격이 120억원정도였는데
15억원이면 빨리 땡겨와야 하는데
공무원들의 복지부동 태도를 봤을 때 누가 선뜻 나서서 총대를 멜지 모르겠네요..
신규도입이면 콩고물 떨어지니 때거지로 몰려들텐데..
저거 가져다 우리 조선소에서 완전 분해하고
업그레이드 해서 운용연습용으로라도 써먹어도 이익일텐데요...
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- 청옥산 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-30 16:12:53
- 구입했다손 치고.
저게 지발로 오기는 힘들거고 예인해야 하는데, 중국이 러시아항모 가지고 흑해 빠져나오는데 힘들었습니다. *브라질에서 끌고 나오면 파나마운하를 통과해야 하는데 파나마가(실제로는 미국이) 군사목적 환경 운운하며 통과를 불허합니다. *어떻게 태평양까지 끌고 나와도 일본 필리핀 중국 러시아가 각국 인접 바다의 통행에 태클을 겁니다. *국내에 도착시켰는데 해군항이 있는 지자체에서 정박을 반대합니다. *정박을 시켰는데 환경문제로 해부를 해보지 못합니다. *부검을 했는데 사체처리가 문제가 됩니다. *민간에서 해상건축물로 쓰고 싶어도 개조비보다 막대한 정박료가 발생합니다. *해체를 못하니 중국으로 팔려갑니다.
저건 말입니다. 브라질과 짜고 그냥 얻어서 현지에서 해부해보고 예인한다고 대서양으로 끌고 나와서 사고를 위장하여 침몰시켜버리는 겁니다. 그런데 항공모함을 무슨사고로 위장하여 침몰시킬까 그게 문제네요.
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- 해양강국 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-30 17:13:42
- 청옥님 말씀 들으니 그럴것 같기도 하네요..... 우리나라가 미국과 사이가 좋다면여 파나마 운하 통과는 문제가 안될 것이고, 저게 사출기 형식의 항모라서 우리나라에 꽤 효용성이 있응 터인데.... 아직 항모 운영요원들도 다 있을테니 운영교리 배우는데도 정말 좋을것인데.... 문재앙이가 살 리는 만무할테고... 중국은 이미 항모 관련 지식 얻을만큼 얻었으니 욕심은 안부릴테고..... 그냥 없어질 듯 합니다... 안타까워라...
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- 파렌하잇 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-30 16:34:55
- 중국에 넘어가는 것 아닌가 하고 우려하는 분들이 <우리라도 먼저 선수쳐야 하지 않나?> 이렇게 조급해하시는 듯 한데, 국제 사회/UN/미국이 팔짱만 끼고 바라만 볼까요?
우크라이나의 미완 항모 바르야그처럼?
과거의 꼼수, 편법이 다시 통할 가능성은 전무합니다.
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- 마수러 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-30 03:17:26
- 업글비용문제로 퇴역한다는데 중국처럼 가져다 항모로 이용할이유는없고 다만, 사출기나 어레스트, 추진기관 레이더운용, 항모전반적인 운용능력 재고를 위해서도 구미가 당기는 매물이네여
독도충돌시 해상자위대의 3척이상의 경항모에 비해서 3.3만톤 중형항모로 가면 상파울루급 몸체로도 F-35C운용과 EA-18그라울러 E-2C한대정도는 운용할수잇어서 제대로된 대응이 될테고, 중국 최소 6척이상의 대형항모들에 비해서도 한방은 가지고 되니 좋구요 ㅎ
그럼에도 입으로만 반일외치고 중국몽에 빠져서 노예근성과 시대착오적 민족운운하는 현 정권하에서는
저런매물은 시민단체 동원해서 입항금지 할게 뻔하니 문제라눈 ㅎㅎ
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- zedoz (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-29 11:31:04
- 동 건의 석면 문제, 결코 가볍지 않아 보입니다.
http://www.ibasecretariat.org/letter-to-brazil-mod-re-disposal-aircraft-carrier-sao-paulo-sep-26-2019.pdf
9월 27일 A12 경매 관련하여 브라질 국방부 장관 및 환경부 장관에게 보낸 NGO 국제선박해체 기구의 공문인데, 내용이 엄중합니다. 만약에 수입을 하더라도 이러한 이슈를 내부적으로 통제할 수 있는 중국이나 가능할 듯 합니다.
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- 긴팔원숭이 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-09-29 11:29:05
- 우리나라 지자체들, 철판에 철골로 고증도 하지 않은 엉터리 배를 복원이랍시고 바닷가에 지어, 결국 쓰레기만들고 수백억쓰고 자빠진 걸 보면, 차라리 저런 배를 싸게 사오는 게 함상공원으로는 더 나을 겁니다. 다만, 15억은 너무 값싸니 그런 용도로도 못 쓸 정도일 것 같네요. 폐차장에서 재활용가능한 거 다 떼네고 스크렙하기 직전인 중고차 정도 상태가 아닐까요. 그리고 브라질에선 왜 함상공원으로도 안 쓰고 15억이라도 받고 나라 밖으로 처분하려는지 생각해봐야겠죠.
