BEMIL 사진 자료실
LCH 1호기가 비행을 했습니다
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- bestbenbrook (112.175.xxx.xxx)
- 2018-07-26 09:04:58
- 자동차 신규개발이 아니라 부분변경 개발비도 4000~5000억이 든다고 합니다.
하물며 비행기는 부분변경이 사소한거라도 생기면 모든 안전시험,성능시험을 다시 다해야 합니다.
비행시험하기 위해 비행기가 한번 뜨는데 몇백 몇천은 그냥 들어갑니다. 이런 비행시험은 수십~수백회를 하죠. 시험을 혼자하는 것도 아니고 여러 부품 회사가 같이 수행하면 몇 천억은 그냥 들어갑니다. 그냥 머 하나 붙이고 시험도 없이 그냥 판매하진 않습니다.
비행이 아니더라도 안전에 관련된 중요한 소프트웨어도 한 줄 코드 바꾸는데도 외국회사는 몇억~몇십억을 견적줍니다. 바꾼 코드가 어떤 영향을 줄지 모르기 때문에 전체 시험을 다시 합니다. 이게 원칙이죠. 수십권의 문서들도 다시 수정하구요. 그냥 냉장고 문짝 바꾸는 차원이 아닙니다.. 우리 나라는 이걸 이해못해서 하청업체에 몇십만원 주고 끝내버리면 어디서 문제가 터질지 모르는거죠. 문제 터지면 하청에 넘겨버리고.. 돈이 얼마가 들더래도 제대로 하는게 중요한거 입니다,
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- 별늑대 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-07-25 01:18:02
- 그냥 에어버스 헬리콥터 H155(구 유로콥터 EC155) 죠, 뭐.
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- Good Day (218.233.xxx.xxx)
- 2018-07-24 23:41:33
- 디자인은 수리온보다 낫네~~
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- hellboy (223.62.xxx.xxx)
- 2018-07-24 23:30:22
- 이놈은 수리온보다 더하네요. 도대체 왜 이거에 개발비!!가 5000억이 들어갔죠?
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- hellboy (112.175.xxx.xxx)
- 2018-07-25 20:58:59
- 님이 말하는건 신규개발이고요. 저거는 40년전에 나온 헬기 그대로 라이센스로 만든건데도 개발비가 5천억이 들었어요. 생산설비나 이런 비용이 아니라 개발비가요.
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- benbrook (112.175.xxx.xxx)
- 2018-07-25 10:33:01
- 제네시스 개발비만 1조랍니다. 또 신형 제네시스 개발하는데 추가로 5천억 들었구요~
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- benbrook (112.175.xxx.xxx)
- 2018-07-25 10:23:36
- 현대 YF소나타 개발비가 얼마인 줄 아세요 ?
거진 10년 전인데 당시 4500억 들었습니다. 같은 소나타 플랫폼에 완전변경이 아닌데도 이정도 들죠. 무슨 비행기를 자동차 하나 모델 개발비 밖에 안들면 그게 제대로 만들어진다고 보시나요 ?
자동차 모델하나 부분변경하는데도 수천억인데,,,
보통 선진국 항공업체들도 모델 하나에 몇 조씩 우습게 들어가고 10~20년이상 걸립니다.
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- 어떤이 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-07-24 23:23:34
- 퇴물 유로콥터의 한국수출 1호기인가요?
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- 무신 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-07-24 23:23:12
- 벌써요? 색상은 멋지네요..
