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‘세계 최강 전차’ K2 흑표 ‘사망선고’ 받은 날
작성자 : 스프린터(211.208.xxx.xxx)
입력 2014-10-29 17:56:27
  • 조회수 45003
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아주 썩어도 단단히 썩었네요.

일부분만 올립니다. 전문은 링크로...


대표 이미지

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댓글 135
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  • best스네이크 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:06:54

    그는 이어서 “무기 도입 사업에 대한 보안을 강화해서 언론이나 일반인들이 쉽게 알 수 없도록 해야 한다”고 주장하며 “일반인이 너무 많은 것을 알면서 군의 전력증강 사업을 방해하는 것은 북한을 이롭게 하는 행위”라며 파워팩 ROC 완화에 문제를 제기한 필자에게 노골적인 불쾌감을 드러냈다 << 진짜 ㅅㅂ 새.끼들이네.. ㅉㅉㅉ 우리 세금으로 잘 쳐먹는 주제에.. 저런 놈들은 군복을 벗겨야합니다.
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  • 박대리 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 19:05:03
    담덕거련/S&T 변속기가 문제가 있어도 그건 두산 책임입니다.두산이 엔진 납품을 하는 업자가 아니라 파워팩을 완성해서 모듈형태로 납품을 책임져야 하는 사업자입니다.



    S&T는 두산의 하청업체에 불과한거죠.S&T를 볶아먹든 삶아먹든 해서 S&T 변속기에 문제가 있으면 두산이 해결해야 하는 겁니다.
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  • 박대리 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:59:39
    담덕거련/제가 보기엔 담덕거련님은 한국의 기술을 전혀 이해 못하는 거 같은대요?
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  • 박대리 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:58:18
    흑표전차/제 얘기는 20사단 전체의 전차 소요량이 100대는 넘을 거 아닙니까?그럼 이 사단은



    K2 100대+K1A2를 사용하던가



    MTU K2 100대+나머지 두산엔진 K2를 써야 한다는 건대



    K55가 2스트로크 405마력 썩은 엔진을 썼기때문에 K56도 2스트로크 405마력을 써야한다고 하면서 내세운 이유가 같은 부대내에서는 정비문제때문에 같은 엔진을 써야 한다는 거였거든요.



    시중에 5천만원정도 할 750마력 트랙터 엔진이 K1 전차엔진보다 퍼포커브가 좋아도 군수공통성이 전가의 보도였거든요.이 문제은 또 예외인가요?
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  • 담덕거련 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:55:59
    제가 여러 자료를 보건데... 이번 가속성능 부족 문제는 변속기와 엔진 궁합의 문제던가... 아니면 변속기일 확율이 높아보이는데... 이런 문제를 제기하는 사람은 별로 없는 것도 문제입니다.
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  • 담덕거련 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:54:02
    한국의 기술력을 이해하고... 그 동안 독일제 라이센스 생산의 문제를 알면 쉽게 이런 얘기못할텐데... 그냥 씹는걸로 끝낼려고 하는군요... 이런 사람이 자주국방을 내세운다는 것이 이해가 안가구요...
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  • 흑표 전차 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:52:01
    박대리// STX 라이센스가 아니라 직도입이라고 하더군요. K-2가 들어간 게 모 전차대대인데 아마 그 기보여단 전체가 K-2를 갖추게 될 겁니다.
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  • TT (118.42.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:50:15
    재고 떨은거지요..머..
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  • 박대리 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:48:47
    그리고 좀 걱정이 되는 게 20사단의 경우 기계화보병사단으로 완편하면 전차 대수가 분명히 100대가 넘을 텐데 그럼 20사단은 K2 100대+나머지 K1A2사용해서 사단편제를 하나요?



    보통 K1,K1A1의 경우에도 사단이든 여단이든 같은 부대에서는 같은 장비를 사용하게 몰아주던데 정말 100대만 주문해도 되는 지 모르겠습니다.20사단 완편 물량이라도 MT-883을 주문해야 하는 거 아닌가요?
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  • 흑표 전차 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:46:48
    박대리님// 현재 알려진 데이터대로라면 1개 중대(대략 11대 추산) 라고 합니다.
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  • 박대리 (218.145.xxx.xxx)
    2014-10-29 18:46:04
    100대분을 MT-883으로 하는 것도 좋은 데 원형 엔진을 사용하지 말고 신형 엔진 주문하면 안될까 싶내요.



    MT-883 원형이 2,700rpm에 1,500마력인데 요즘 CRI버전이 1,630마력으로 나오다가 이 엔진이 없어지고 3,000rpm 1,800마력 엔진으로 바뀌었습니다.MTU 홈피에 보면 1,500마력 버전은 없어졌습니다.



    http://www.mtu-online.com/mtu/products/diesel-engines-overview/special-purpose-diesel-engines/880/



    100대중 20사단에 몇 대나 납품됐는 지 모르겠는데 빨리 주문을 바꿔서 신형엔진으로 바꿔달라고 하면 그나마 7초에서 좀 빨라질겁니다.



    그리고 변속기의 경우 엔진 토크가 높아지면 사용하기가 힘들지만 rpm을 높여서 출력을 높인거면 상관없으니까 기존 변속기에도 사용이 가능할 겁니다.
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