BEMIL 사진 자료실
‘세계 최강 전차’ K2 흑표 ‘사망선고’ 받은 날
아주 썩어도 단단히 썩었네요.
일부분만 올립니다. 전문은 링크로...
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- best스네이크 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 18:06:54
그는 이어서 “무기 도입 사업에 대한 보안을 강화해서 언론이나 일반인들이 쉽게 알 수 없도록 해야 한다”고 주장하며 “일반인이 너무 많은 것을 알면서 군의 전력증강 사업을 방해하는 것은 북한을 이롭게 하는 행위”라며 파워팩 ROC 완화에 문제를 제기한 필자에게 노골적인 불쾌감을 드러냈다 << 진짜 ㅅㅂ 새.끼들이네.. ㅉㅉㅉ 우리 세금으로 잘 쳐먹는 주제에.. 저런 놈들은 군복을 벗겨야합니다.
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- 조종수 (175.255.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:15:40
- 변속기에tcu는 엔진에 출력에의해서 변속을 관활하는 미션컴퓨터입니디 엔진에 ecu와같은거죠.. 그래서 미션에변속과 컴퓨터상오류는 엔진에달려있는겁니다
엔진이 하자면 아무리 좋은 미션이라도 못따라가죠.. 그럼 왜 미쳤다고 아직도 자동미션4단이나오나요..연비따지자면 저출력엔진에 단수높은미션을 올리면 연비30키로때 차만들수있는데.. 차에 생명은 엔진입니디...미션이아니라..엔진이 갑이면 미션은 을입니다..
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- 박대리 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:14:46
- 담덕거련/그리고 요즘엔 완성차업체에 1차 하청업체가 모듈형태로 납품하는 데 모듈을 구성하는 단위부품이 문제가 있으면 당연히 1차 하청업체가 책임져야 하고 1차 하청업체의 하청업체를 조지는 건 완성차 업체가 상관안합니다.당연히 그렇게 책임지라고 모듈형태로 납품받는 거고요.
변속기를 책임질 자신이 없으면 차라리 파워팩 모듈책임자를 S&T 한테 미루고 자기들은 S&T하청업체로 들어가면 되는 겁니다.
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- 담덕거련 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:13:54
- 박대리/ 그럼 로템한테 따져요.. 최종 조립 책임은 로템에 있습니다.
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- 담덕거련 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:13:14
- 이번 흑표 개발에서 알려진 최근의 변속기 결함 중에 TCU 불량으로 인한 기어변속 지체 현상... 조향장치 결함... 저는 이 2가지 문제만으로도 가속성능에 영향을 미쳤다고 보구요... 문제는 이게 S&T만이 아니라 우리나라 변속기의 고질적인 문제였고... 역사였다는 것입니다. 무려 K1 전차에서 10년넘게 못풀었던 문제 같던데... 하루 아침에 풀 수는 없었을 테고... 이번 흑표 변속기 결함 발생이후 독일의 ZF라는 전세계적인 변속기 회사가 컨설팅을 해서 그나마 조금 개선된 것 같고... 아직 최초 목표 성능에 도달하지 못한 것 같다는 생각이 듭니다.
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- 박대리 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:11:51
- 담덕거련/상식을 가지고 얘기하세요.현대자동차 부품이 문제여서 사고가 발생하면 리콜책임은 현대자동차에 있는 겁니다.소비자 한테 납품업체 쫒아가서 해결하라고 하면 미쳤다고 합니다.리콜 비용을 해당 부품업체한테 납품대금으로 까든 소송해서 구상청구를 하던 그건 현대자동차가 알아서 할 일입니다.
F-35가 엔진문제로 추락하면 그게 P&W책임인가요?록히드마틴이랑 P&W가 머리끄댕이 잡고 싸우든 그건 자기들이 알아서 할일이고 우리는 록히드마틴보고 책임지라고 하면 되는 겁니다.완성품 납품업자가 록히드마틴이니까요.
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- TT (118.42.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:10:24
- 2스트로크 디젤 그 흉칙한걸 ㅋㅋㅋㅋ
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- 흑표 전차 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:09:55
- 박대리님// 말씀이 맞습니다. 보통 기보사에는 수 개 전차대대로 구성되어 있어 100대를 훌쩍 넘습니다.
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- 담덕거련 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:07:51
- 박대리/ 그것은 언즉시 같은 말장난이구요... 엄연히 두산과 S&T는 별도의 회사이고... 별도 파트를 만드는 회사입니다.
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- 박대리 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:07:19
- 담덕거련/그리고 두산보고 억울하면 지금 20사단 흑표에서 MT-883 엔진들어내고 RENK HSWL295 변속기에 자기들 엔진 물린 다음에 한 번 가속실험 해보라고 하세요.
두산 DV27K+RENK HSWL295 조합으로 7초내에 들어오면
그때는 S&T가 역적이 되는 거니까 그때 기자들 불러다가 실컷 언플하라고 하고요.
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- 담덕거련 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-10-29 19:06:27
- 현대차 계열 변속기 회사에서 납품한 1200마력 변속기가 얼마나 K1과 K1A1을 속썩였는지 알고 있는 사람도 많지 않고... 이번 흑표 개발에서 변속기가 어느 정도의 결함이 있었는지를 언급하는 사람도 많지 않고.. 무조건 엔진만 까지요....
