현재 우리는  f-35구매를   거의  기정사실화하는  언론 보도를  거의  매일 접하게됩니다.

그렇다면  2016년이후에 도입되는  f-35  60대를포함하여  올5월에 초도비행하는  fa-50을  기존  확정된 60대에서  60대를  더하면  로우급  기체  120대가 확보됩니다.

kfx는  이제  f-5,4노후기 대체용이란  소리는못하게되었습니다.일단  kfx시작되는연도와  노후기교체는

시간적으로 안맞습니다.  fa-50에  레이더와  jdam등  고성능 폭탄을 장착하고 공대공 미사일을  포함하면

아쉽지만  적어도  북한을상대로하는  f-4,5의  역활은 충분하다고봅니다.

그리고  f-16+kf-16+f-15k+f-35면  주변국들에게도 그리  크게 밀리지는않는다고  봅니다.  중요한것은  노후기교체문제입니다.  물론 f-35도  노후기교체 목적도  일부있지만  fa-50이  60대 더증강되면  사실상 노후기문제는 거의해결되는겁니다.

대북한 항공 전력은 이미 f-15k선에서 끝났고 여기에 f-35합하면  북한공군은  없는것이나 마찬가지입니다.

유사시 남한 단독으로도 제공권은 확보하게됩니다.

따라서  공군의전력 문제와 무관하게  노후기교체문제를  해결해야합니다. 

예산? kfx기간을 길게 잡고  우선 노후기교체예산을  먼저집행하면  해결가능합니다.

스텔스기는  이미f-35로  해결되었고  이제  kfx는  순수히 대한민국의  스텔스기 제작사업으로

고려해야합니다. 즉  노후기교체  목적은  아니라는겁니다.

kfx기간을  좀 더길게보면서 예산을 배분하면  된다고봅니다.

당장  노후기교체  해결해  주어야합니다.