무기 토론방
세종대왕급 batch-2 추가사항
KDX-3 batch2 사항
대형 해저면반사판소나 탑재
소나둠의 대형화, 배치1과 비교해 약 2배정도 커짐
BMD체계와 대잠전체계 상향 및 자동화체계와 연료소모감축이 최대 중점사항
통합소나체계(예인소나)를 위한 함미구역 재설계. 겉으로 눈에 띄는 차이점은 없다고 함
하이브리드 추진 포기하고 기존 가스터빈 LM2500 4기를 사용하기로 결정(이 점은 꽤 합리적인 이유가 있었는데 잊어버림;;)
램은 해궁으로 대체됨에 따라 삭제
내년쯤이나 건조 착수하련지...
출저-밀리터리 리뷰 12월호
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- best긴팔원숭이 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-01 00:53:33
- 그건 그렇다 치고,
"20%이상 설계변경시 신규설계 소요" 이거 외국 어느 나라 제도를 "언제" 베껴온 거죠?
취지는 이해하지만 시대에 뒤떨어지게 경직된 적용이란 느낌입니다.
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- 긴팔원숭이 (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-01 00:53:33
- 그건 그렇다 치고,
"20%이상 설계변경시 신규설계 소요" 이거 외국 어느 나라 제도를 "언제" 베껴온 거죠?
취지는 이해하지만 시대에 뒤떨어지게 경직된 적용이란 느낌입니다.
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-01 07:37:06
- 미해군 알레이버크 플라이트 3의 경우 선체하부 장갑강화, 헬리덱 2.4미터 너비 확장, 승조원 숙소 확장, cic 콘솔 4개소 확장, 장비점검구역 7개소 이송레일 설치 및 통로 확장...등 다양한 개량이 실시되었습니다
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-02 12:12:00
- 마야 급은 선체길이 169.9 미터, 가로 beam 22.2 미터로 L/B ratio 7.653
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-02 20:19:51
- 연비개선은 dfc 적용, stern flap, bulbous bow, codlag 방식 채택 등 댜양한 방안이 있습니다
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-04 06:44:57
- 고정ㅍ치 프로펠러나 프로펠러 표면 코팅도 미해군 연구에 있더랬죠
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2019-11-30 23:06:19
- 미해군도 하이브리드 시험함 즉 전기모터 ESM을 시험했으나 일단 가스터빈이 급속가동 가능해서 필요시 추가로 가동하는 걸로 정리된 것 같습니다
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2019-11-30 23:33:01
- Rolls-Royce MT5S HE+ 4MW 4160V 채택 아닌 것은 시대착오라 봅니다
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-01 00:28:25
- 미해군은 시험함 개조 1척 및 지상설비 1식 으로 시험하다가 표면적으로 미국내 기름값이 싸고 멕시코장벽 건설이 더 급하다는 이유로 34척 전체에 대한 추가 개조를 포기했습니다 개인적 판단으론 레이더 출력부하 같은 고속방전 즉 1천볼트 대역 정전류 스위칭 능력이 부족해서가 아니었나라는 생각이 들더군요
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- 심심이9x (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-01 00:33:18
- 저도 잡지를 보았는데요, 롤스로이스 MT30 계열 발전기도 고려했는데, 그러면 20%이상 설계변경시 신규설계 소요로 하는 방산법때문에, 어쩔수없이 LM2500 으로 했다고 하더군요..
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- 심심이9x (112.175.xxx.xxx)
- 2019-12-01 00:34:04
- 결국 기름값좀 절약하려고 해봤지만, 별다른 수가 없어서 기존의 LM2500 으로 그냥 하는걸로... 결국 기름값은 그대로 퍼묵는..
