무기 토론방
A400M 관련 빌트 지에 실렸던 내용
By February 2017 just one of Germany's eight A400M planes was in service, with three in repair, three going through routine inspections and one being refurbished.
A few weeks ago, parliamentary and military sources were quoted in the press saying that the German air force was considering planes from other manufacturers to "complement" the A400M - not because of the late delivery, but because it did not have all the capabilities that the air force required.
즉 금이 가는 등 설계와 소프트웨어, 생산 관련 전반에 걸쳐 문제가 많았습니다
영국의 경우 박서를 1850여대 도입하는 중인데 이 장갑차는 30톤이 넘는데 아틀라스가 운반가능할지 상당히 합리적 의심이 드는 상황이 벌어졌죠 자중 증가라든지 미사일방어체계 칩 조달이 안 되고 하는 상황 말입니다 특정 부품의 내열 문제가 불거지기도 했고요
임무계획에 10시간 넘게 걸린다는 말도 나왔습니다 태생이 30톤 이상 장갑차량 수송이 목적인데 특정 화물이 공수가 제한되고 장갑차량 운반도 불가능하다면 생산을 접는게 답이다란 평가가 그래서 나온 겁니다
지금은 다 해결했나 모르겠네요 complex multi-nation defence procurement라는 게 나라별로 요구사항이 달라지니 문제가 생길 밖에요
https://www.ft.com/content/b02b65be-7d70-11e8-bc55-50daf11b720d
양쪽 동시 공수낙하 도어
다종 화물 동시 공수
독립형 통합방어체계
헬리콥터 급유 능력(7200리터 보조탱크 2개, 붐/프로브 피급유 및 프로브 급유)
two cargo bay fuel tanks (CBT). Total fuel capacity is 46.7t or 58t with the CBTs
응급환자 10명 호송지원
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- best우르굴라 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-07 21:38:15
- 진짜 어지간합니다 혹시 증권해요? 머 미제샀다 폭망한적 있나 이건 좀 악의적인거 같은데 허구헌날 같은 꼴을 보니 욕 나오기 일보직전입니다
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- CHAOS (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-09 18:55:45
- 제 의견은 이게 T-50유럽버프 노리는 사업이라 A400이 지금상황에서 최적이라고 봐요.
만약 생돈주고 사오는 거였으면 가격대비 안땡기는게 사실입니다.
수송기 같은 분야는 의외로 구소련제도 문제없이 임무수행 잘만 합니다.
라인 살아있어도 C-17이 유일한 답도 아니고요.
의외로 선택의 폭이 있는 분야에요 다른 항공기 도입사업보다는...
T-50 아니래도 대한민국 항공사업 네임밸류의 미래를 볼라 치면 이런 좋은 기회도 없습니다.
포지션이 어정쩡 하거나 특정 수송능력의 부재는 일단 쏘보면서 해결책 찾읍시다.
CN-235도 첨엔 운용에 허둥댔는데 의외로 요즘 제할일 찾아 임무수행 잘 하고 있다는걸 상기해봅시다.
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- CHAOS (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-09 18:56:56
- 6번째 줄 앞에 "하지만"이 빠졌어요. 문맥상...
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-08 13:48:26
- 검색하면 이 게시판에도 글이 있지만 자중이 설계보다 증가해서 재설계하면서 자중감소 창정비를 계속적으로 실시중이지만 어느 선까지 해결했는지 정확한 정보가 없습니다
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- erorist (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-08 13:46:15
- 복서/박서는 기본형이고 장갑강화형이나 포탑형은 못 싣을 가능성이 높습니다
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- 궁금해요 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-08 13:33:44
- AJAX 42t
푸마 41t
복서 33t
ASCOD 29t
VBCI 25.6t
FNSS Pars 24.5t
판두르 13t
피라나 9t
A400M이 37t 탑재시 항속거리가 3300km라고 나와있는데 스펙만 놓고 보면 영국과 프랑스, 스페인이 가지고 있는 차륜차들 중엔 ajax와 푸마 빼곤 못 집어넣을게 없는 듯 보입니다
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- 용치놀래기 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-08 01:30:19
- 보통 사업이었으면 A400M도입은 재고해야 하지만
T-50와 맞교환이 걸려 있으니 그대로 긍정적으로 보고 있습니다
아주 만족할 만한 성능은 아니지만
C-17이 생산을 안 하니 딱히 다른 대안이 없고 (우크라이나제...?)
안 그래도 T-X 수주 못해서 우울했던 (뭐 예상 했었지만 그래도 아쉽기는 하죠) 수출 시장 분위기 반전도 하고 여러무로 얻을 것이 많다고 생각합니다
꼭 성사됐으면 하네요
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- 정전 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-07 20:18:02
- C130은 작고 C-17은 크고 A400M은 미디움급이라 제일 적당하죠...ㅋ
C130 전투장갑차량도 못실는 수송기라... 최악이고...
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- CHAOS (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-09 18:48:45
- 이게 양치기 소년 효과죠.
평소 행실에 따라 진실을 말해도 남들이 받아들일 수 없는....ㅉㅉ
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- stranger (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-08 09:03:50
- 반대를위한 반대? 정전님 그말 반드시 가슴깊이 새기시길 바랍니다
못하겠지만..
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- 정전 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-08 01:25:40
- 누가 할 소리를 우르굴라님이 하는지 모르겠네요... 중심을 잡으세요...
A400M 빅딜 할려는 사업인데...반대하고 시비거는 사람들이 누구들인지 보세요...
아래 stranger님 뎃글 반박할려고 빗대어 쓴글인데...
유럽제 도입 잘성사될까봐 조바심 내고 있는분들이 누구인지...
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- 정전 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-08 01:36:33
- 우르굴라님이 반대을 위한 반대만들 하는건 아닌지 중심을 잡고 보세요.
유럽제라서 무조건 반대하기보다는 이득이 될때는 도입을 해야지 왜 반대만 하죠?
훈련기와 맞 교환 하는게 그렇게 싫어요?
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- 우르굴라 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-07 21:38:15
- 진짜 어지간합니다 혹시 증권해요? 머 미제샀다 폭망한적 있나 이건 좀 악의적인거 같은데 허구헌날 같은 꼴을 보니 욕 나오기 일보직전입니다
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- stranger (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-07 19:34:16
- 몇달 전에는 스페인이 C-295를 제시했다고하지 않았었나요? 그렇게 기억이 납니다만 전술 수송기
숫자를 늘릴수 있다고 생각해서 개인적으로는 찬성했었는데요.
C130 보다는 크고 C17보다는 작고 A400은 크기가 좀 어정쩡 하다고 생각합니다.차라리 C130을 더
추가 도입하는게 효율적이지 않을까 합니다만...
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- 화력터널 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-07 18:15:13
- 중고 아닌 문제 해결된 2021년도 이후 신형으로 사믄 다 해결될 문제이긴 하긋찌만서도 수송기보다는 F-35를 더 구매하는 긋이 낫찌 않을까 시픈디욧. 수송기로 짱깨 박멸 가능?
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- 메론맛농약 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-11-07 17:55:40
- 조별 과제의 폐해이죠.. 암튼 A400M은 꼼꼼하게 따져 봐야 할 것 같네요.. 성능상에 문제만 없다면 그리 나쁘지 않은 선택이긴 한데.. 요즘 소문인지 루머인지.... 심각한 문제점이 많이 들리네요
