무기 토론방
사일런트 이글 독도까지 도달 못하는건 사실이라는 JTBC의 주장~
작성자 : kate10(121.88.xxx.xxx)
입력 2013-08-23 22:34:15
  • 조회수 7376
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http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=437&aid=0000004137

오늘 JTBC를 통해 보잉에서 인정한 내용에 따르면 독도까지 도달 못하는건 사실이라고 합니다. 단 이건 스텔스 기능을 갖출 경우의 얘기라고 단서를 달았네요.

참 사실 확인에 관해서 보잉에서도 작전거리가 짧아질수 있다고 인정했습니다. 그동안 제시한 제원은 내부화하지 않은 상황이라고 얘기도 덭붙였네요.

저번에 보잉에서 중고 공중급유기 2대를 주겠다 한것도 사일런트 이글의 스텔스의 한계를 고려한 제안으로 보입니다. 물론 워낙 노후화되었다고 판단되어 우리는 거절했습니다.

즉.. 공중급유기 도입하면 문제 해결이라는 얘기입니다.

댓글 37
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  • bestKFX 2020 (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-23 22:40:24
    말도 안되는 왜곡된 보도입니다. ㅋ 보잉 관계자가 인정한 것은 스텔스 모드를 할 경우, 그러니까 CFT를 CWB로 바꿔 달았을 경우 작전반경이 줄어들 수 있다는 걸 인정했는데 기자는 F15SE 독도까지 왕복도 못해라고 제목을 붙여놓고 보잉 인정 이렇게 해놨죠. 전형적인 왜곡 기사입니다. 그런데 모바일로 댓글보니 잘 알지도 못하는 사람들은 가관이더군요... 아니 상식적으로 우리나라 어느 공군기지에서도 독도까지 왕복하는데 2000km 이하일텐데 F15SE가 스텔스 모드에서 내부무장하고 항속거리가 2000km 가 안될거라고 보십니까? F15SE 항속거리가 KF16 보다 짧다구요?
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  • kjswat (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-24 12:41:58
    여기서 중요한건 보잉이 사기 친것입니다....스텔스기라 해 놓고 비스텔스일때 의 제원을
    표시하고 그걸 알리지도 않았으니까요 그럼 결국 f-15se 도 탈락이 디는거죠...
    사업비 초과이니까요...이유는 사업비에 공중급유기도 넣어야 하잖아요......
    보잉이 혹시 신규 공중급유기 준다면 모르지만요......작전 반경 유지유해서 필요하니
    유파 탈락시킨거랑 같은거죠.....복좌기 적게 주니 더 구입해야 하는돈 때문에 사업비 초과라고 했으니.
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  • ADAS (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-24 12:35:09
    흠냐 보고 있으면 징하구만 보잉도 인정한 사항이라고 하는데도 무슨 보잉 알바들도 아니고... 고집은 뭐가 그리 센지... 돈없으니 F15도입하자는 건 알겠는데 것도 개발도 안된 종이비행기에 공대공 미사일만 내부무장하고 스텔스는 절름발이, 항속거리는 조루, 머 이런걸로 도입해서 국내용으로만 쓸거면 왜 하이급도 아닌 돈만 하이급 짝퉁 스텔스기를 사는지? 이건 짝퉁도 아니고 호박에 줄그은 걸 좋다고? 공중 급유기 8대 도입하면 3~4조 추가되는데 그 돈이면 F35를 사는 게 정상 아니겠수?? 정신들 차려
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  • 김범재 (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-23 23:51:47
    KFX 2020님// 현재로서는 f15se가 가장 적합한게 아니라 f-35가 가장 적합합니다. 단지 가격이 비쌀 뿐입니다. 공대함, 공대지, 공대공 모든 면에서 유리하고 기본 폭장량이나 작전반경도 더 우수합니다. 그리고 f-15se 작전반경 600km 로 줄어들 거라는 것도 예측이기는 하지만 어느정도 타당한게 도시락 세개와 cft에 연료를 다 채웠을 때 1500km 이기 때문에 작전반경이 많이 줄어 들 수 있을 겁니다.
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  • KFX 2020 (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-23 23:43:53
    작전반경 600km 도 말이 안되기는 마찮가지죠. KF16 작전 반경이 800km 가 넘는데 아무리 F15SE가 CWB를 달았다고 해도 F16보다 작전반경이 좁다? 상식적으로 이해하기 어렵죠. 일반적인 F15 C/D 형의 공대공 작전 반경이 1000km 는 될텐데 말이죠 ㅋ
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  • 동서기 (223.62.xxx.xxx)
    2013-08-23 23:35:52
    작전반경을 작전거리로 잘못 이해하고 쓴 듯 합니다. 아무리 밥통 뗐다고 작전거리가 600키로라니요? 그럼 작전반경 300키로라는 소린데 말이 안되는 듯요.
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  • KFX 2020 (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-23 23:33:20
    현재로서도 F15SE의 경우 하픈2 대함 미사일을 장착하고 대함임무를 수행할 수 있지만 아직 유파는 대함 미사일을 인티했다는 정보를 본적이 없으며, 차후 유러파이터에 대함미사일이나 대함 공격이 가능한 순항 미사일을 인티한다고 해도 F15SE 역시 이런 무장들을 인티할 수 있습니다. 게다가 무장 탑재력이 더 큰 F15SE 쪽이 더 많은 양을 탑재할 수 있겠죠. 차후 한국형 초음속 공대함 미사일을 개발한다고 해도 솔직히 유파보다 F15SE 나 F15K 쪽에 탑재하는 것이 무장 탑재량상 맞을 겁니다.
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  • KFX 2020 (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-23 23:28:12
    공대함 능력도 유러파이터 보다 F15SE가 더 나을걸요... 일단 대함 임무 자체가 외부 무장 + 스텔스 포기인데 그럼 당연히 F15SE가 제일 낫습니다.
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  • KFX 2020 (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-23 23:26:50
    kate10님 현재로서 그 기준에 가장 부합하는건 SE 입니다. RCS 는 F35 가 가장 우수하나 다목적성에서 상당히 떨어지면 유러파이터와 F15SE의 피탐지성은 비슷하지만 다목적성은 F15SE가 유러파이터 보다 우수합니다.
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  • 피커 (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-23 23:25:09
    주변국에 비해 해군력 완전 열세라 f15가 공대함 공격이라도 해줘야 하는거 같은데요?
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  • kate10 (218.145.xxx.xxx)
    2013-08-23 23:24:32
    한국공군이 가장 필요로 하는건 공대공공대지공대함 셌다 가능하며 VLO 즉 최소 LO이상수준 스텔스에 항속거리와 작전반경도 길고 넓은 팔방미인입니다.
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