무기 토론방
NH-90(유로콥터) 차기 대잠 헬기 참여 포기??
디펜스 타임즈 8월호에 나온 내용입니다..
미국의 시코스키는 FMS로 MH-60R을 제시했고..
해군은 상용 구매로 SH-60을 요구 ..
영국은 2014년 인도가 불가능한 슈퍼 링스를 제시..
유로콥터는 카이의 수리온 대잠형이 선정될 경우 2014년 인도를 목표로 카이의 수리온 대잠형 개발을 지원한다고..
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혹시나 했더니 사실상 시코스키 단독 응찰..
김병기님이 해군이 NH-90(유로콥터)에 관심이 많다고 해서...혹시나 햇더니..??
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- best김병기 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-21 22:16:00
- NH-90 의 경우 해군항공대에서 높이 평가하는 것은 사실이지만 현재 후보기종 중 가장 가격이 높습니다. EADS 사에서는 그래서 수출 가능성을 높이 평가하지 않고 세일즈에도 큰 열의가 없지요. 해군은 FH-60 이 아니라 MH-60 의 상업판매 버전인 S-70B에 관심을 보이는 중입니다. MH-60 의 설계가 오래된데 비해 S-70 B는 업그레이드를 계속해와서 항전장비나 컥핏 설계가 최신형이고 특히 뛰어난 성능을 가진 HELRAS 저주파 디핑소나의 운용이 가능한점을 높이 평가하는 것으로 분석됩니다....
MH-60 의 AQS-22 플래쉬 소나는 3.5 KHz 대역의 사이비 저주파소나이지만 HELRAS 소나는 1.4 KHz 대역의 진짜 저주파소나로서 두 디핑 소나의 성능 차이가 명백하기에 최근 대잠헬기 도입국들은 대부분 헬라스를 선택하고 있습니다.
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- 김병기 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-21 22:16:00
- NH-90 의 경우 해군항공대에서 높이 평가하는 것은 사실이지만 현재 후보기종 중 가장 가격이 높습니다. EADS 사에서는 그래서 수출 가능성을 높이 평가하지 않고 세일즈에도 큰 열의가 없지요. 해군은 FH-60 이 아니라 MH-60 의 상업판매 버전인 S-70B에 관심을 보이는 중입니다. MH-60 의 설계가 오래된데 비해 S-70 B는 업그레이드를 계속해와서 항전장비나 컥핏 설계가 최신형이고 특히 뛰어난 성능을 가진 HELRAS 저주파 디핑소나의 운용이 가능한점을 높이 평가하는 것으로 분석됩니다....
MH-60 의 AQS-22 플래쉬 소나는 3.5 KHz 대역의 사이비 저주파소나이지만 HELRAS 소나는 1.4 KHz 대역의 진짜 저주파소나로서 두 디핑 소나의 성능 차이가 명백하기에 최근 대잠헬기 도입국들은 대부분 헬라스를 선택하고 있습니다.
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- dkbear (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-22 10:50:38
- 김병기님의 AQS-22 소나에 대한 언급은 흥미롭습니다. Aviation Week의 Ares 블로그에 올라온 어느 기사에 의하면 판보로 에어쇼에서 기자가 만난 미 해군의 H-60 프로그램 담당 장교가 언급하기를, AQS-22 또는 Airborne Low Frequency Sonar (ALFS)가 지난해 너무도 잘 운용되서 아예 음향탐지기부표 발사장치 (sonobuoy launcher)가 거의 필요없어졌고 아예 이 장비를 MH-60R 헬기에서 떼어낼 가능성도 있다고 했답니다. 그렇게 하면 헬기 내부 공간도 확보할 수 있다면서요... ㅡ.ㅡ;;;
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- 김병기 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-22 20:09:52
- 잠수함을 100 % 탐지한다는 것은 근본적으로 불가능한 목표입니다. 수중상황은 시시때때로 변하고 관측되지 않던 온도의 변화나 수궤층이 있으면 바로 옆에 있어도 탐지못하는 것이 소나입니다. 여기서 비교는 기존 소나를 기준으로 비교하는 것입니다. 2008 년인가 이탈리아 해군이 시실리 부근에서 AQS-22 와 HRLRAS를 비교운용했었는데 그 결과가 너무나 차이가 났었습니다. HRLRAS로 단 한번의 디핑으로 탐색한 영역이 너무 넓어서 AQS-22로는 10 여회 이상 디핑해야 탐색이 가능했다고 합니다. 천해에서 1 KHz 대역과 3 KHz 대역의 수중 투과율이 너무 차이가 나기때문입니다.
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- 극우적생각 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-21 21:47:34
- 대잠능력 확충에 큰 관심이 없다면
결국 링스가 채택되지 않겠습니까?
대잠능력에 관심이 있다면
수리온해상형에 눈돌리지 말고, 바로 60계열로 가는게 좋아보입니다.
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- 늦깍이 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-21 22:13:05
- 플랫폼에 시스템을 인티 하는게 쉬웠다면 미국이 MH-60R에 OAMCM인티하는데 그렇게 고생하고 있지 않겠죠
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- 평화 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-22 10:08:15
- 수리온이라는 물건 폄하하지는 않지만서도, 완성이 12년경 예정이거든요. 계열형으로 봐도 현재 KAH 요구와는 상관없는 물건이고...
그럼 누구얘기도 아닌 개발사 로드맵으로 보죠. 개발완료와 함께 계열형 개발이 들어간다해도, 12년에 KAI 자체로드맵으로 3.5년이 +가 되어버리죠. 그런데 어떻게 14년이라는 계산이 나오고, 그게 실전배치기간이란 계산이 나오나요?
지금 개발을 해도, 대잠형이 아니라 기본적인 해상작전형이 완성단계쯤 나올까? 이런 계산밖에 안나오는데요.
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- 평화 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-22 10:15:31
- 형상변경적다고 기간이 짧게 걸리는거 아닙니다요. 비교적 단순한 의료형이나 해상작전형이 년단위로 개발기간이 떨어지죠. 그후에 저율양산해 전력화 과정거치면서 더 생산냐 마느냐의 기로에 있죠. 그렇게 보면 해상작전형 완성부터 1-2년정도는 군자체의 시험기간이거든요. 그 기간 무시하고 대잠형 개발한다? 그럼 베이스기치만 있음 다냐? 해상탐색용 레이더달죠. MAD에 디핑소나달죠.
단지 달아준다는 '의미'없는 것이 아니라 시스템 작동시키게 대잠시스템 통합하고, 어뢰와 폭뢰같이 무거운 무장 달죠. IRST나 FLIR같은 물건 달아야죠. 그럼 해상작전용 개발기간만큼.. 아니 더 개발기간 걸리죠.
14년경이라는 계산은 아무리봐도 제작사조차도 받아들일수 없는 장미빛 일색이거든요.-로드맵에 대잠형이라는것도 없었고...-
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- 평화 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-22 10:23:22
- 다들 간과하시는게, 기본인 수리온 기동형완성 이후에 계열형이 논해지는거죠. 물론 해병대 작전용 헬기로 예정되어 있으니, 12년경 완성과 함께 의료형과 가장먼서 개발될 물건이겠지만...
그런데, 해상형과 달리 대잠형은 기체를 아예 들어낼정도로 형상과 달리 내부 변경해야죠. 거기다가 소노부이까지 넣을려면 얼마나 변경해야 할까요? 개발기간 짧다고 생각하는게 더 이상한데요.
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- 평화 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-22 10:29:37
- 그리고 KAH는 경공격.스카웃 헬기죠. 일부 마니아나 KAI가 원하는 수리온 계열형도 아니고, 아니 KAI조차도 따로 경공격헬기를 후보로 내세우고 있습니다요.
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- 김용식 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-07-22 10:32:27
- ㅜㅜ
각종장비 인티그레이션이 쉬우면
우린 진즉에 MH-60 소해버젼 나온거 사겠죠..ㅜㅜ
