무기 토론방
[Re]보잉사가 넘긴 항공 기술
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- best폐쇄은둔 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 23:09:25
- 미국이 준 기술로 못하면 유럽에서 준 기술도 마찬가지 아닌던가요? 정전씨? 말이 되는 소리를 하세요.
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- 폐쇄은둔 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 23:09:25
- 미국이 준 기술로 못하면 유럽에서 준 기술도 마찬가지 아닌던가요? 정전씨? 말이 되는 소리를 하세요.
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- ㅋㅋㅋ (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 12:14:52
- 라팔이 줄만한것과 큰차이가있나요?
잘아시겟지만 기술이전부분에서 라팔의점수를보면 저기서 한두가지좀더 주는수준일것이고
100%주겟다는말이없었으니 조주형대령도 돈받고서도 만점주지못한것이고......
대충보면 알만하지않나요?
안그런가요?
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- 관대한 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 19:55:29
- ADD의 모형이 카나드-델타익 모형과 윙-테일 모형 2가지가 있던데요?
KFX101, 201
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- 관대한 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 19:57:54
- 만약 ADD가 윙-테일 설계에 자신이 없다면 왜 윙-테일 모형을 만들었을지...
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- 극우적생각 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 12:29:18
- 잘 보시면 탑제항전장비의 소프트웨어가 아닙니다.
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- 엑스리톨 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 13:59:31
- 최신 델타-카나드 형상 설계기술 << 제 눈에 들어오는것....
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- maxi(김민석) (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 14:17:25
- 엑스리톨님/그걸로 카나드-델타형상 설계하는데 "도움" 이 되었습니다.
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- 극우적생각 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 14:29:50
- 카나드-델타익 설계기술의 완성도에 대해선 아직 알려진바 없습니다.
현재 ADD가 델타익쪽을 미는것으로 보아서, 보잉으로부터 받아 ADD가 보유하게된 기술을 단순히 따라가는듯 한 모습인데, 만약 윙-테일 설계기술을 KAI가 아닌 ADD가 받았더라면, 지금의 ADD는 과연 어떤형상을 KFX형상으로 주장하고 있을지도 상당히 흥미로운 부분입니다.
T-50 훈련기나 한국이 보유한 미국전투기계열에 맞추려면 KFX역시 윙-테일 형식으로 개발되어야 하는데, 문제는 KFX에서 ADD가 주도적인 역할을 하길 원하면서도 카나드-텔타익 기술뿐이라는 것입니다.
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- 스팁원더 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 17:42:41
- 자료좀 퍼갈게요~
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- 미리내 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-01-12 17:43:08
- 미국전투기계열에 맞추기 위해 윙테일로 개발되어야한다? 무슨 논리가 그렇습니까?
