무기 토론방
보잉사 미공군의 A-10 해외 판매 추진
제인스 디펜스 위클리글 갈무리해 드려요...
보잉은 미 공군 (USAF)과 페어차일드 리퍼블릭 A-10 썬더 볼트 II 지상 공격기의 대외 판매를 협의 중이다.
이는 공군이 항공기 운용을 중지한 경우를 상정한 것이라고 5월 20일 밝혔다.
보잉의 글로벌 서비스 지원 부문 (텍사스 샌 안토니오)의 보잉 외부 장비 담당 수석 엔지니어 폴 세하스씨는
기자들에게 USAF과 잉여 A-10를 해외 고객 (복수)에 매각하는 방안을 초기 단계에서 협의 중이라고 밝혔다.
그러나 구매의사를 밝힌 국가는 밝히지 않았다.
보잉이 A-10의 사실상 주계 기업이며, USAF 운용중인 약 300기 중 173기에서 주익 교체 작업 계약을 실시 중이다.
이미 105기의 작업이 완료되어 USAF에 인도됐으며 계약은 2017년 1분기에 완료된다.
USAF는 A-10 퇴역을 원하지만, 그대로 실시하기가 곤란해 (미 의회에 뿌리 깊은 반대가 있다), 세하스씨에 따르면
USAF는 우선 주익 교체 작업 계약을 완료하고, 기체를 그대로 타국에 넘겨 버리고 싶어한다.
보잉사는 주익을 제외하고도 광범위한 근대화 개수를 할 준비가 되어 있다고 세하스씨는 말한다.
엔진 교환, 조종석 혁신으로 목표 지시 기능 헬멧을 도입, 표적 획득용 포드를 예상하고 있다고 한다.
세하스씨는 A-10 혁신 방안이 초기 검토 단계이며, 특정 고객의 인용을 지원하는 방안이 아니라고 밝힌 후
A-10 구매 희망 국가의 공개는 거부하며, 그것의 공표는 USAF의 일이라고 덧붙였다.
대표 이미지
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- best미래가치 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-26 15:47:48
- 군연금 삭감해서 구입한다면 반대 할 이유는 없을거 같네요.
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- 민둥언덕 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-27 11:26:09
- 아래 댓글 중 좀 아닌것 같은게 있어 댓글을 달아 봅니다. 군비리에 분노가 크지만 군인연금을 무조건 잘라내라.. 그건 아닌것 같습니다. 연금을 받을만한 나이 즉, 군 복무를 20~30년간 하고 전역을 하면 고위 정치군인 말고 과연 이 각박한 땅에서 일을하며 살아갈 군인이 몇 되겠습니까? 어느노래 처럼 '나 태어난 이 강산에..' 흘러간 청춘을 조국의 산하에 뿌린 사람들입니다. 매도하지 맙시다. 다만 모든 국민이 더 내고 못 받는 국민연금에 있어 공무원, 군인연금도 세금으로 충당되는 만큼 조정하라는 것입니다. 어느 분의 댓글처럼 우리 군인들 그냥 '무사안일 철밥통에 빠져'있지만은 않을 겁니다. 그래도 난 그들이 있어 오늘도 내 일을 할 수 있습니다.. 단, 비리저지른 고위 군인들 연금 박탈하고, 추징하는것은 절대 찬성합니다.
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- animals (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-27 08:21:03
- 현실적으로 향후 10~20년간은 F-35와 KFX 로 인하여 대대적인 예산 증액이 없는한 공군의 전폭기 추가 확보는 아주 어렵죠. 중고 구매던 리스이던 간에...
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- efking (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-27 07:08:29
- 개인적인 바람이라면야... F-35A 최소 약 80여기 이상(120대 완편을 위해...) 추가 도입이라던가,
유로파이터 트랜치3B형 약 60여기 이상 도입을 하여, 하이급으로의 주전력 확보 및 부족하지 않는 수량의
전력 확보가 이뤄진다면... 미공군과 잘 협상하여 가능한한 최대한 저렴한 가격에 상태 좋은 놈들로 잘 골라
A-10C형 한 60여기 가량과 그에따른 주요 부품들 약 10여년치등을 함께 도입하여 쓴다면
참 좋겠습니다만.... 현실적으로 봐서는 좀 불가능한 얘기죠....쩝....
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- efking (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-27 07:00:01
- 저는 부품 수급 문제 때문이 아닌, 다른 문제를 들어 도입을 반대합니다.
물론 우리 군이 예산이 풍족하고, 공군의 시급한 전력 노후화와 전력 공백 문제를 잘 해결할 수 있으며
여타 공중급유기등과 같은 이런저런 지원기, 정찰기, 특수 작전기, 수송기등등을 구비하는데
전혀 어려움이 없는 상황이라면, 나름 CAS에서는 갑인 A-10을, 그것도 중고라서 나름 저렴한 기체를
한 40~60여기 내외 정도 도입해서 운용한다면 좋을듯 싶습니다만...
안타깝게도 우리 군의 상황이, 특히나 공군의 살림 형편이 턱없이 부족한데 비해
전력 노후화와 퇴역 및 전력 공백, 부족이라는 시급하고 매우 중요한 문제들이 산적해 있는한,
다른 데로 눈돌릴 여유가 없다고 생각합니다.
아무리 중고라지만, 공짜로 주는 것도 아니고, 또 적지않은 A-10 운용 유지비를 생각해봐도
차라리 그럴 돈 있으면 좋은 전투기 한 대라도 더 사오는게 훨씬 급하고 우선이라고 생각합니다.
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- efking (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-27 06:48:57
- 그나마 A-10은 당초 F-35로 대체하겠다는 계획이 틀어지는 바람에 한동안은 미군에서 계속하여 운용하는만큼
미군에서 A-10이 퇴역하기전인 최소 약 10여년 가량은(지금 상황이라면 그보다 더 오래 쓸거 같습니다만...)
부품 수급 문제로 골치 아플 일은 없지않나 싶습니다.
그런데도 재미있는건... 미군에서조차 전부 퇴역해버려 정말 부품 수급 문제가 있는 바이킹 도입에선
별 말 없다가, 오히려 부품 수급 문제가 당장은 물론, 한동안은 문제없을 A-10은 이에대해 문제삼아
도입 불가를 주장하는 것은 너무 퍈파적인것 아닌가요?
그리고 FA-50도 물론 좋은 기체이나, 너무 과하게 옹호하시는 분들이 계시는데, 아닌건 아닌 것이고
할 수 없는건 할 수 없는 것입니다.
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- 엘란 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-27 00:48:31
- A-10은 들여오면 당장은 좋겠지만 결국 부품수급 문제가 매우 심각하게 불거질것 같아 걱정이군요 만약 바이킹을 들여온다면 엔진은 공용이니 연계하는 것도 생각은 해볼법 하긴 하겠습니다만..
그리고 군인연금은 적자가 천문학적이고 공무원연금 이상으로 심각한 문제라던데 야당은 반대를 위한 반대는 그만하고 어서 공무원연금 처리를 매듭짓고 여당이랑 협력해서 군인연금이나 좀 폐지했으면 좋겠습니다..
무사안일 철밥통에 빠져있고 퇴직후에 천문학적인 규모의 방산비리가 매일 안터지는 날이 없는데 썩을대로 썩은 군대를 정말 제대로 개혁하지 않으면 A-10 몇대 들어온다 한들 국군의 미래가 어둡다고 봅니다
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- 정진수 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-27 00:26:19
- keronos //군인이 다 비리를 저지르나요? 말 한번 이상하게 하시요..대부분 장교들이 다 해먹은걸 모두 그렇다는 식으로 빗대어 말하지 맙시다. 일반 공무원 보다 더 심하다? 일반 공무이 더 낫다는 식인데 일반공무원은 밑에서 부터 흙탕물인걸 모르시나요?
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- keronos (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-27 00:02:29
- 승민의기사/ 안 그래도 군인연금 적자폭이 엄청 심한데 저렇게 허구헌날 비리터지고 공무원들보다 더 부패해잇으니-... 국민들 입장에선 그럴수밖에 없죠....
군 연금도 개혁해야합니다-.... 뭐 말이 개혁이지 삭감이지만요.
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- 승민의기사 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-26 23:35:35
- 그 놈의 군 연금, 복지예산 삭감은 지겹지도 않나 보네요.
막말로 자기 직장에서 당장 필요한 장비 도입과 시설 개선을 위해 직원들 보너스와 복지비 삭감하겠다고 통보하면 본인은 쌍수들고 환영할건가? 당장 노조부터 파업이다 투쟁이다 머리띠 두르고 있을게 뻔한데 말이야.
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- 거시기 (218.145.xxx.xxx)
- 2015-05-26 22:05:48
- 타국에 A-10을 팔아먹으려면 적어도 추가로 레이더 타게팅 포드 정도는 통합하여 기존의 전자광학 라이트닝이나 스나이퍼 포드와 같이 사용해서 기상과 상관없이 탐지 및 공격이 더 용이하게 개량해줘야 하겠지요...
미국 ITT Exelis사가 주방위공군 F-16 용도로 이스라엘 Elta사의 지원으로 개발한 고해상도 SAR 포드 TRP(Thunder Radar Pod)도 가능할테고 이스라엘 Elta의 ELM-20600 타게팅 SAR 포드도 통합이 가능할테죠...
