무기 토론방
국산차륜형 장갑차를 이용한 화력강화형 파생형 어떨까요?
국산차륜형 8x8차량에 대구경의 저반동포를 탑재하는 화력강화 파생형을 개발한다면?
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육군의 차기차륜형장갑차는 기본형이 약 600여대, 기타 파생형을 합쳐 천대이상 생산될 예정입니다. 이러한 차륜형장갑차의 파생형으로 120mm급의 저반동포를 탑재한 장륜장갑차를 개발하여 100~200여대 가량 생산해서 기갑부대, 전방,후방전투부대에서 전시에 주력전차가 부재할 상황 시 전차와 대등한 화력을 지원해주는 역할을 수행하게 하면 어떨까하는 생각이 들어서 발제를 하게 되었습니다. 군에서도 차기차륜형장갑차의 화력강화에 관심이 많다고 들었습니다. 고수님들은 이미 한번씩 다 생각해보셨을 아이디어일 것이며 내용역시 다 아시는 내용일것입니다. 부족한 실력이라도 너그러히 보아주시고 말이 안되거나 잘못된 것은 지적해 주시면 감사하겠습니다.
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로템의 국산차륜형 8x8차량을 베이스로 그대로 이용해 최대한으로 가격상승요소를 줄이면서 APFSDS,HE,HEAT,연막탄 사용이 가능한 120mm급 저반동포 포탑을 탑재해 최소2000m거리에서 적전차를 강력한 관통력으로 일격에 파괴가능하고, k21급의 사통장치를 탑재해서 적전차를 주야간 정확히 파괴가능하게 합니다. 기본차체는 자력도하가능하고, 차체에 볼트장착으로 차후에 방어력강화가 필요할 경우 강화가능하도록 용이하게 설계되어 있는걸로 알고 있습니다. 방어력을 강화하면 무게가 증가해 도하능력은 일시적으로 상실할 수 있겠지요. 해당 차량이 개발된다면 못해도 기본형 8x8차량 가격의 2배 가까이(혹은 그이상) 오르지 않을까 생각합니다. 8x8기본형이 10억대 중후반에서 20억정도의 가격이라면 30억대초반~40억 정도 하지않을까요?
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대표적 임무
-각 군단 예하 기갑여단, 사단전차대대, 기갑수색대대에 소량배치하여 전시에 부대의 선봉에서 병력탑승이 가능한 차륜장갑차기본형과 함께 높은 기동력을 발휘해 강행정찰을 수행하고 하천도하시 k21과 함께 도하하여 임무를 수행하며 도하가 완료되어 아군 주력장비, 병력과 MBT가 건너올때까지 주력전차에 준하는 화력지원가능, 도하호위임무 수행. 전투시 기계화보병들에게 화력지원가능.
-보병사단 보병연대에 소속되어 예하보병대대 보병들에게 강력한 직사화력지원가능.
-전시에 빠른 기동력과 강력한 화력으로 후방에서도 용이하게 사용가능.
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k21이 40mm 전용날탄과 차후 현궁을 장착하여 북한군의 장갑차량 및 전차와 대적가능하다고 하나 최근들어 북한전차의 방어력강화와 화력강화 때문에 불안한 면이 없지않아 있을것 같습니다. 120mm급 전차포를 장착한 차륜형장갑차는 전장에서 k21의 임무를 보완해 선봉에서 임무를 수행할수 있을거라고 봅니다.
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향후 우리나라는 2000대가까운 3세대 전차를 보유하게 되지만 북한의 전차에 비하면 숫적으로 아직 열세하며 신형 k2전차는 매우 뛰어난 성능을 가지고 있지만 대당가격이 70~80억가까이에 육박하여 고효율 고비용을 나타내기 때문에 k1전차급의 많은 생산량은 하지못할 가능성이 큽니다.
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또한 우리군은 800대 가까이의 m48계열의 전차를 보유하고 있는데요, 시대에 뒤떨어지는 전차지만 105mm주포로 북한전차를 격파가능하고(먼저보고 먼저쏘는 차량이 이기는 수준이라고 알고 있습니다) 아직까지 전차전력에서 숫적으로 밀리는 한국에게는 양적전력으로 매우 중요한 전차라고 생각됩니다. 군차원에서는 버리고 싶어도 북한 때문에 쉽게 버리지 못하는 존재이죠. 문제는 노후화가 극심해 아무리 버텨도 퇴역시켜야 시기가 얼마 남지 않았다는 것이지요. 신형 k2전차가 전부를 대체 현대전에 맞게 사통장치와 화력이 강화된 120mm 탑재형 차륜장갑차가 개발되어 배치된다면 m48전차의 대체분의 전부는 아니더라도 일부 대체분량을 상쇄시킬 수 있지 않을까 생각됩니다. 방어력 부분에서는 현대적 전장에서 차륜형장갑차나 m48이나 대전차화기나 전차포 한발에 파괴될수 있다는 것은 같기 때문에 큰 차이는 없지 않을까 싶네요.
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-장점 : 최신주력전차에 비해 비교적 저렴한 가격으로 조달가능하며 빠른 기동력과 주력전차와 거의 대등한 강력한 화력을 지원가능합니다.
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-단점 : 모두가 잘 아시다시피 방어력에 취약하며 적의 대전차화기, 심지어 지뢰에도 파괴되어 기동불능, 사용불능상태가 될 수 있다는 것입니다.
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외국의 예를 몇가지 찾아보았는데요,
먼저 프랑스의 AMX-10RC강행정찰장갑차입니다. 70년대에 저강도분쟁용으로 정찰과 보병화력지원 목적으로 개발되었으며 다양한 탄종을 발사가능한 105mm 전차포를 탑재하여 2000m 내에서 3세대 전차와 상대가 가능하다고 합니다. 높은 기동성을 가지고 있으며 저렴한 조달비용 또한 특징입니다.
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이탈리아의 B1 센타우로 강행정찰 차량입니다 105mm 저반동포와 3세대 아리에테 전차의 사통장치를 탑재하여 헌터킬러 능력을 가지고있으며 2000m에서 400mm의 관통력을 가지고 있다고합니다. 개인적으로 기본차체를 비롯해서 전체적으로 고급화,고성능화를 추구했다는 느낌이 드는 차량으로 차량가격도 높아진걸로 알고있습니다.
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소개해드린 두 차량들은 105mm 주포를 탑재하고 있습니다. 현재 상태에는 우리나라군 또한 105mm 장륜형이면 충분할 것처럼 보이지만 장갑차량의 방어력이 강화되고 화력 또한 강화하는 세계적 추세를 따라서 더 먼 미래를 바라보고 대비해야 될 필요가 있다고 생각합니다. 그리고 최근들어 공격력과 방어력이 강화된 북한군 전차, 더 나아가 주변국의 기갑전력을 상태하기 위해서는 우리군차륜차량에도 최소 120mm 급의 주포가 탑재되어야 된다고 봅니다. 그리고 애초에 장륜형에 탑재되는 저반동포가 전차의 활강포,직사포에 비해 관통력이 약간 떨어지기도 하니말이죠.. 이탈리아의 센타우로 장갑차 또한 105mm의 한계를 인식하여 120mm 저반동포 모델을 내놓은 상태라고 합니다.
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아시다시피 우리나라 또한 해당차량와 비슷한 90mm 타란툴라를 두산이 제조하여 인도네시아에 수출한 경험이 있습니다. 두산이 개발한 차체에 벨기에산 90mm포탑을 자사 장륜장갑차에 장착해 수출했었죠. 해당 차량은 우리나라가 사용하기에는 화력이 매우 떨어져 우리군이 사용하기엔 맞지않다 생각됩니다.
소개해드린 해당 차량들은 방어력이 취약해 한반도전장에는 맞지 않다는 분들도 많으시더군요.. 여러분들은 어떻게 생각하지는지?
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- best이슈타르 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 14:36:37
- M-48도 버릴 생각은 말고 잘 정비 관리해서 오래도록 사용되야 하고(방탄에서 이런 전투차급보다 월등 우량) 이넘 버려도 되는 시기는 북한 정권이 완전히 해체후 우리측이 북을 흡수 한후임
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- 싱글라이프 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 12:34:41
- 화력강화형을 만들꺼면 K21포탑을 갖다 다는게 더 써먹기 좋지 않을까요?
대전차미사일을 달수도 있고 장갑차 상대로는 최고수준이고...
105mm 나 120mm 를 달아봐야 본격적인 대전차전은 무리일꺼고 용도가 제한될꺼 같은데요.
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- 솔피 (223.62.xxx.xxx)
- 2014-08-20 12:18:15
- 무엇보다 저압포든 저반동포든 K21차체가
있는데 굳이 장륜형 차체가 필요한가요.
대전차전에서 고속 기동력이 그리
중요한것도 아니고....
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- 파이터 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 11:18:50
- 차 퍼지지 않겟어요.보병에 맞는 무장이 미사일이 차제 무리가 없을듯
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- 청풍청풍 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 11:16:11
- 좀 더 욕심내자면 파생형 중 지원차량으로 비호의 상층부 구조로, 양쪽중 한쪽은 신궁, 한쪽은 현궁개량형 이렇게 구성하면 헬기로부터의 공중방어와 지상지원이 가능한 좋은 무기가 돼지 않을려나 합니다..비호는 가격대비 성능이 좀...
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- 에리아이 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 11:11:46
- 다시 한번 생각해봐도 괘도형에 120mm 다는건 전혀 문제 없는데
차륜형에 120mm는 진짜 복잡할껍니다. 그게 차륜형이 지금까지
회피된 이유중 하나라고 봐야죠.
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- 청풍청풍 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 11:02:43
- 솔피님 의견이 좋은데..
저는 거에에 더해 개량형(사거리 연장형 - 한 10키로정도, 기존 보다는 커지겠죠)으로
개선 탑재 하는 것은 어떨까? 생각합니다. 전차 후미 쪽에서 전차 진격시나 전자전시 적 원거리 타격이 가능할 수 있도록 하는 것이 적 전차의 사거리 밖에서의 사격이 생존성이나 효율성 확보에 더 도움이 돼지 않나 생각합니다.
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- 에리아이 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 10:54:52
- 76mm정도면 장갑차 튼튼하게 할때 반동 견딜테고 FCS는 결국 어느거든 넣어야 하고
만들 회사도 많고 하죠. 결국 실용성은 그쪽이 좋을껍니다.
화포 전혀 모르는 사람들이나 대구경이라고 저압포 선호하지 요즘
누가 저압포 좋아합니까?
저반동포까지 가거나 76mm 대공포 둘중 하나라고 봅니다.
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- 훈스 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 10:51:52
- 보병전투차로써는 최강이라 불리우는 물건을 2개나 굴리는 나라인데,
BMP-3/K-21,, 한쪽은 먼저 맞지만 않으면 포발사로켓으로 전차하고도 맞다이 찍을 물건일고 한쪽은 보병전투차로 최고이고..
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- 유킴 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 10:51:00
- 8륜형 차륜형전투차에 120mm급 저반동포를 올린 목업모형(쥬피터)도 전시된적있으나..이놈은 좀 과한데다가 대전차전할거면 현궁사거리연장형이 더 어울리겠죠. 실질적으로 대전차전보다야 대보병이나 같은수준의 장갑차량/소프트스킨차량에 대한 공격력을 더 고려해야 할겁니다. 그러다보면 다음 2가지도 적절하다고 보이네요.
1) 90mm저압포 + 7.62mm~12.7mm 동축기관총 을 운용하고 K-21처럼 현궁2발
대전차전을 상정하면, 전문 대전차미사일이 더 적합하고. 대보병전을 상정하면, 교전횟수를 최대한 늘릴수있는 적당한구경(90mm)의 저압포가 필요하죠.
2) BMP-3포탑 (30mm기관포는 선택사항)
이둘을 결합한 절충안으로 포발사미사일을 발사하는 BMP-3급 100mm포도 고려의 대상이라고 봅니다.
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- 훈스 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-08-20 10:48:54
- 그냥 백과 사전만 옮깁니다.
100㎜ 저압 활강포 2A70 1문과 포탄 48발, 30㎜ 기관포 2A72 1문과 포탄 500발, 7.62㎜ 기관총 PKT 3정과 실탄 6,000발, 9K116 대전차미사일과 미사일 6발을 갖추었다. 자체 방어를 위해 포탑 양 옆에 3연장연막탄발사기 2개를 장착하였다.
[네이버 지식백과] BMP-3 [Boyevaya Mashina Pyekhota-3] (두산백과)
