무기 토론방
분명히 주변국들의 5세대에 C-103은 열세입니다. 그리고 슬램이글 슬슬 AESA 탑재할때가 되었다고 봅니다.
하지만... C-103의 경우입니다. 그리고 C-103과 주변국들의 5세대기들은 만날 가능성이 별로 없을겁니다.
아마 C-103은 5세대기들보단 주변국의 비슷한 J-11B나 F-15J같은 4.5세대 또는 4세대 기체들을 주로 만나게 될겁니다.
C-103은 실제로 우선 F-5 제공호와 타이거II, F-16 피스브리지를 대체하며 대량 배치될 기체인 반면
일본의 23,24,25DMU는 고려는 하고 있지만 실제로 배치한다 확언할순 없는 기체입니다.
배치한다 해도 C-103과는 달리 그렇게 대량으로 배치는 불가능합니다. 60여대에서 최대한 많아봐야 80여대수준이 될겁니다.
목표하고 있는 사양이 굉장히 고사양이며 이런 기체는 필연적으로 가격이 매우 비쌀수밖에 없기 때문입니다.
더군다나 23,24,25DMU는 일본의 주장대로면 세계 최초로 스텔스기를 잡는 스텔스기입니다. 아마 일본 특색의 나왔다하면 세계최고가 수준을 늘 자랑하는 일본 방위산업의 특성을 추가하면 분명 무지하게 비쌀겁니다.
아니 너무 고사양을 추구하고 있어 기체의 개발 자체가 과연 순항을 할지조차 의구심이 듭니다.
세계 최고의 항공 기술력을 갖고 있는 미국조차 라이트닝 시리즈를 개발하면서 매우 어려움을 겪고 있는 형편입니다.
물론 라이트닝은 3군 통합등의 무모한 계획속에 진행되 일본의 가칭 F-3역시 그렇게 되리란 보장은 없습니다.
하지만 마찬가지로 매우 고사양의 계획인것 또한 사실입니다.
중국의 J-20역시 한 최대 해봐야 250대가량만 배치하지 않을까 싶습니다. 그런 높은 사양을 추구하는 기체가 절대로 저렴할수는 없으니까요.
물론 더 많이 배치할 가능성도 여전히 있지만 최대한 양산을 해도 약 250대 수준이 다라고 봅니다.
J-31은 아직 더 지켜볼 필요가 있어 보입니다. 예전에 보도한대로 항모에 배치되는 실제로 군에도 전력화되는 기체인지 아니면 중국정부에서 투자한뒤 국영기업에서 제작 수출버전으로 개발한 기체인지 아직 알수 없으니까요.
그에 반해 C-103은 개발시의 어려움을 처음부터 고려 매우 안정적인 개발로 계획되어 있습니다.
EOTS나 EO-DAS같은 신개념 기술은 나중에 적용을 고려한채 처음에는 일체 적용하지 않습니다.
또한 스텔스에 있어서도 단계별로서 처음부터 무리하게 VLO 스텔스가 아닌 RO를 시작으로 LO, VLO순으로 갈 예정입니다.
그리고 C-103은 일본의 F-15J나 F-2, 중국의 SU-30이나 J-11B같은 기체만 압도할수 있어도 충분합니다. 실제 블록1부터 목표도 이들을 상대로 우세할수 있는 수준의 기체가 목표지요.
가칭 F-3나 J-20, J-31같은 주변국의 스텔스기들은 C-103을 기반으로 개량 개발하는 KF-XX와 라이트닝, 차기 하이급이 상대합니다.
KF-XX는 공군에서 부여한 명칭입니다. 개발시의 어려움과 예산확보 문제를 고려 신규가 아닌 C-103을 기반으로 개량 개발하지만 성능은 C-103과는 다릅니다.
당초에는 기존의 블록1,2,3였으나 주변국의 전투기 확보 경쟁의 추세를 지켜보고 이에 대응하기 위해서는 좀더 강력한 5세대 기체로 나올 필요가 있다고 판단 KF-XX가 생성되었습니다.
체급으로 치면 하이급을 보좌하는 준하이급 수준의 기체입니다. 기본 5세대 VLO 수준이 목표입니다.
EOTS와 EO-DAS같은 신기술이 적용되는 것도 이때입니다. 등장 시기는 2030년대 초반을 목표로 하며 바로 이 KF-XX가 KF-16을 대체하는 기체입니다.
그리고 공군은 KF-XX가 성공적으로 배치되면 기존 C-103역시 같은 사양으로 업그레이드한다는 계획도 세워놓고 있습니다.
다음으로 라이트닝이 존재하죠. 라이트닝은 고작 40대뿐이지만 향후 추가할수도 있습니다.
지금은 비록 개발중에 난항을 겪고 있고 계속 터져나오고 있지만 목표대로만 나와준다면 주변국들의 스텔스기들을 상대로 효과적인 대응을 할수 있을겁니다.
비록 돈이 모자라 60대를 살걸 40대밖에 못사지만 나중에 20대를 추가하니 그때까지 기다려봐야죠.
하지만 나머지 20대 차기 하이급 자리는 나중에 2030년쯤에 등장이 예상되는 F/A-XX같은 6세대를 위해 남겨두는게 어떨까 싶습니다. 물론 6세대 기체를 팔아준다는 보장은 없지만요..
중국, 일본등 주변국들의 5세대 스텔스기들은 앞서 얘기한대로 KF-XX와 차기 하이급, 라이트닝이 상대합니다.
그보다 어떡하면 F-15K 슬램이글이 주변국들의 기존 하이급들을 상대로 우세를 유지할지 이제 방법을 고려해야 합니다.
물론 아직 여러면에서 우세하지만 저들이 2014년 현재까지 대규모 업글하면서 우리 슬램이글의 우위가 많이 떨어졌기 때문입니다.
우리는 저들보다 돈이 부족해 보유수에서 살짝뿐이라도 밀리기 때문에 무조건 성능에서 저들을 압도하거나 우세한 수준을 유지해야 합니다.
C-103을 개발하면서 블록1부터 주변국들의 기존 하이급들을 상대로도 우위 확보를 목표로 정한 것도 같은 이치입니다. 수에선 밀리기 때문에 무조건 성능에서 앞서거나 못해도 동등해야 합니다.
우리도 이제 KF-16 업글과 함께 슬슬 슬램이글에 AESA 레이더 탑재를 고려할 때가 되었다고 봅니다. 물론 지금 탑재하고 있는 기계식 레이더도 매우 수준급이지만 더 강력한 AESA 레이더를 탑재할때가 되었다고 봅니다.
아마 탑재한다면 역시 미국제 레이더중 SABR이 가장 좋지 않을까 싶습니다. KF-16때는 134대나 되는 수량을 전부 AESA를 달아줘야 해서 가격이 보다 저렴했던[물론 성능은 마찬가지로 좋지만] RACR로 선정을 했습니다.
하지만 F-15K 슬램이글은 다합쳐 61대입니다. 절반정도의 수량이지요. KF-16보단 가격적인 부담은 덜하지 않을까 합니다.
뭐, 사이즈적인 문제가 있다면 AN/APG-63(V)3로 가면 될거라 봅니다.
그리고 KF-X 개발과 연계해 일본처럼 F-15K 슬램이글에 대한 상당히 자유로운 개조 권한을 얻었으면 합니다. 일본이 F-1과 F-2의 연이은 개발등을 통해 지금의 상당히 자유로운 개조 권한을 얻어낼수 있었죠.
우리도 그렇게 하자는 얘기입니다. 그럼 국산 미션컴등 국내 개발 장비를 경우에 따라서 F-15K 슬램이글에도 탑재해볼수 있을테니 말입니다.
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- bestrnfu007 (124.49.xxx.xxx)
- 2014-07-14 00:30:26
- 라이트닝2는 모듈별로 개발이 아니라 통째로 개발하기때매 개발이 지연된겁니다 모듈별로 개발햇으면 이렇게 오래 안걸립니다 록마 ㅂㅅ인증
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- Lord of Admiral (58.230.xxx.xxx)
- 2014-07-14 17:23:19
- 안만나려고 해서 안만나지는게 아니죠. 어떤전투기가 어디서 오는지 기종까지 알수있을정도라면 우리가 이러고있진않겠죠.
그리고 KFX가 미들급이고 하이급수량이 120기에서 더이상 늘어나지않는다면, 확률적으로 볼때 KFX는 주변국의 하이급 내지 미들급 스텔스기와 필연적으로 교전할수밖에 없게됩니다.
그런면에서 2020년대에 생산/도입할 전투기는 모두 5세대기 스텔스기가 되어야겠죠. KFX도 무장통합에 시제기 롤아웃 이후 7년정도 걸린다고 하니 그사이에 블록2 개발해서 양산된 블록1을 전량 블록2로 개조하거나, 블록1의 블록2개조가 불가능하다면 블록1의 양산수량을 줄이고 블록2 양산수량을 늘려야한다고 봅니다.
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- Brig (218.145.xxx.xxx)
- 2014-07-14 16:57:13
- 다른 나라 뱅기들은 하이급이니 5세대니 하는데
저희만 미들급 4.5세대죠
씁쓸합니다.
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- 미리내 (117.111.xxx.xxx)
- 2014-07-14 16:39:20
- 저는 그래서 이번 fx 사업에서 사일런트 이글 20 대 도입하고 기존 슬램이글을 사일런트 이글화 하여 개량 및 부품 통일화를 실시하기를 원했는데 말이죠... 나중에 f-35 가격과 성능이 안정화되면 40대 추가구매하고... 발생하는 전력공백응 fa-50 20대를 후기형 구매하고 초기형 20대는f-35 도입시 중고기로 판매하고 해서 전술기숫자도 조절하구요
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- 쓰르아웃 (223.62.xxx.xxx)
- 2014-07-14 16:07:34
- 세계에서 가장 영향력 있는 군수업체 중 하나인 록히드마틴을 장애있는 기업이라고 비난할 만큼 대단한 식견을 가지신 분이 사실 관계 파악하나 못하십니다 그려.. 그 놈의 미티어 이야기는 맨날 꺼내는데 언제 우리가 미티어 도입해가지고 F-35나 다른데 장착하겠다고 결정을 했다고 합니까? 애초에 그런 말은 나오지도 않았었습니다. 어디 언론사에서 갑자기 내놓은 발걸기를 끌어와가지고는... 참
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- 내친구맹크스 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-07-14 11:15:28
- 개인적인 생각으로 c103이 가야 할 길은 랩터 보다는 그라울러가 되야 한다고 생각 합니다
즉 강력한 전자전기죠
그런데 전투기에 탑제 할 전자전 시스템을 만들 수 있을지......
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- Lord of Admiral (58.230.xxx.xxx)
- 2014-07-14 07:14:14
- rnfu007이분 말투가 완전 초딩이시네
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- 백수TRAK (218.145.xxx.xxx)
- 2014-07-14 06:57:24
- 내보기엔 일본 국방비가 폭증하지않는이상 F-3는 60대도 힘들거같은데.......
가격 F-35B 저리가라, 유지비 유파는 유치원
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- 용사슴 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-07-14 02:25:13
- 그래요 ^^ 주무셔요~
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- 실무교본 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-07-14 02:18:49
- 용사슴님 대화 즐거웠습니다. 내일 장거리 운전이 있어.. 이만 자야 겠네요
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- 실무교본 (218.145.xxx.xxx)
- 2014-07-14 02:17:32
- 랩터 100대 살려던 나라 아닙니까 안판다니 만들겠다고 난리치다 추가 구매 이야기가 나온것인데.. 그럴것도 f15j 200기 중 80기 해보니까.. 답이 아니거든요..
어차피 다시 구성을 해야 하는데 팔기만 하면 랩터가 답이지요
80기 개보수하고 나머지 120기에 대한 구상을 하는건데..
오래전부터 준비된 이야기라 생각됩니다.
35로 100기 구성하고 나머지 f3로 때우겠다는 발상인데..
그런데 35가 생각외로 성능 안나오면 바로 망입니다.
성능 나온다고 해도.. 다들 준비하고 있죠..
