무기 토론방
FA-50 장착하게 될 GE-F414 엔진은 추력이 22000파운드입니다.
FA-50에 장착하게 될 GE-F414 엔진은 추력이 22000파운드입니다.
엔진은 더 추력이 강해졌는데, 연료통은 그대로라면 전투행동반경이 줄어드는 것 아닌지 궁금합니다.
단좌화 시키지 않고 복좌화 시키면 지상 공격 지원으로 적합한데, 연료 탱크가 작아서 문제입니다.
FA-50을 14미터로 길이를 늘릴 수 없을까요?
엔진은 더 추력이 강해졌는데, 연료통은 그대로라면 전투행동반경이 줄어드는 것 아닌지 궁금합니다.
단좌화 시키지 않고 복좌화 시키면 지상 공격 지원으로 적합한데, 연료 탱크가 작아서 문제입니다.
FA-50을 14미터로 길이를 늘릴 수 없을까요?
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- 프리덤X (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:46:30
- 어차피 록히드마틴에서 같이 하고 있습니다.대한항공도 하고 있고,장비선정에 애를 먹일정도의 개조수준과 실력이라면 안하느니만 못합니다.
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- 프리덤X (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:45:17
- 어차피F-16도 기존기체 개량하고,기골보강하는 것이고,새로운 무장,항전,미션들어가는 수준이고,리틀 F-16인 FA-50도 가능한것인데, 2012년이면 딴 기체 들여올 자금의 복병이 될수도 있어서 하는 말입니다.
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- 영상군 (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:45:13
- 비행기 아주 쉽게 만드는 노하우 가지고 계시네요. 당장 록히드 마틴 같은 데에 이력서 내시면 대박 터트리실 겁니다.
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- 프리덤X (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:43:33
- 이미 준비된것많고,당장에도 생산이 가능한것도 있을텐데, 1~2년 정도면 기체와 장비들 인티가능할텐대요..비관할필요없는것아닙니까?개조다끝나면 1년정도 시험비행과 무장을 테스트하면 그만이데,5년이나 들여서 그 개조를 한다는 것자체가 문제가 있는것 아닙니까?
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- 영상군 (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:40:05
- 만들어진 업그레이드 패키지대로 붙이는 거랑, 새로운 업그레이드 패키지 만드는 거랑 같습니까? 싱가폴에서 다른 메이져회사들 붙어서 적극적으로 밀어줘서 만든 F-16 업그레이드 패키지는 뭐 1년만에 뚝딱 만든 겁니까?
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- 프리덤X (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:39:01
- 2012년에 지금 제시된 장비는 쓰지 못할겁니다.개량이 되거나,새로 제안이 와서 선정하는것인데, 객관적으로 보라는 말은 않겠습니다.5년이나 허비해서 저성능의 기체를 F-5교체명목으로 쳐박을것인가,아니면 현실을 보고 그냥 그돈으로 지금이라도 F-16금을 완제기로 채우던가..
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- 프리덤X (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:35:30
- 대략적인 기간만 보나다면 F-16한대 제대로 쓸 수 있게개량하는데 1년걸리죠..CCIP가 1년 5대정도 밖에 개량을 못한다는 계산을 쳐도 생산을 위한 기체개조를 하는데 5년이란 시간은 누가 짠 타임테이블인지 말이 안되죠..결국 장비선정기간이란것인데, 어디에도 젣로 된 타임테이블은 없습니다.누가봐도 5년은 상식 밖에 계획일 뿐입니다.
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- 제주 (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:23:47
- '그런개조라면 록히드 끼면 1년이면 다 끝날 수준일겁니다.더이상 볼것도 없지만, 말이죠..'<- 개인적으로 이 말씀에 대해 어느정도 근거를 가지고 하시는 말씀인지 참 궁금합니다. 뭐, 천리안이시니까^^
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- 프리덤X (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:13:57
- 그냥 다 때려치는 것이 더 좋습니다.제주님 말씀에 동의 합니다.빠리 부도내게 하죠..뭐..불쌍하지만 말이죠..1~2년 정도 끝날것을 5년이나 허비할 정도면 부도나야 합니다.
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- 제주 (127.0.xxx.xxx)
- 2007-08-30 13:13:33
- 역시 프리덤님은 천리안. 보지 않아도 다 아시네요.^^
