리히급 미사일 구축함
본격적인 함대공 미사일 시대를 개척한 선구자
  • 이재필
  • 입력 : 2022.06.17 08:33
    함대공 미사일로 중무장한 리히급은 단 4명뿐인 미 해군의 5성 제독의 이름을 붙였다는 점에서 막중한 임무의 성격이 잘 드러난다. <출처 : 미 해군>
    함대공 미사일로 중무장한 리히급은 단 4명뿐인 미 해군의 5성 제독의 이름을 붙였다는 점에서 막중한 임무의 성격이 잘 드러난다. <출처 : 미 해군>


    개발 과정

    태평양 전쟁 당시 필리핀 상륙을 앞두고 벌어진 레이테 해전은 미 해군이 이전까지 경험하지 못한 충격 그 자체였다. 이전에 치른 산호해 해전이나 미드웨이 해전에서 미국과 일본은 항공모함에서 출격하는 항공기로 적 함대를 공격한다는 새로운 작전을 시도하였다. 그렇지만 당시의 해전은 정규군의 전투 범위에서 일어났고 투입된 항공기는 귀환을 염두에 두고 출격하였다. 그러나 레이테 해전에서 처음 목격한 가미카제 특공대는 필사적으로 미 해군의 함대를 공격하였고 이로 인하여 많은 피해가 발생하였다.

    가미카제의 자살 공격은 미 해군에게 큰 충격을 주었다. <출처 : 미 해군>
    가미카제의 자살 공격은 미 해군에게 큰 충격을 주었다. <출처 : 미 해군>

    미 해군은 2차 대전이 끝나고 냉전이 시작되면서 함대의 규모를 줄여야 했고 반대로 점차 세력을 넓혀가는 소련 해군에 대응해야 하는 딜레마에 놓이게 되었다. 1947년부터 소련 해군은 스탈린의 명령으로 강력한 해상 함대를 건설하기 시작하였기 때문에 미 해군으로서도 한시가 급한 실정이었다. 잘 알려진 대로 2차 대전 당시부터 소련 해군은 강력한 잠수함 전력을 보유하고 있었는데 여기에 해상 함대까지 더해지고 있었다.

    1950년대부터 미 해군의 기동함대는 증가하는 소련의 대함 미사일 위협에 노출되고 있었다. <출처 : 미 국방부>
    1950년대부터 미 해군의 기동함대는 증가하는 소련의 대함 미사일 위협에 노출되고 있었다. <출처 : 미 국방부>

    이러한 상황에서 미 해군은 대잠전에 우선순위를 두고 새로운 전투함의 건조를 진행하였다. 이러한 결정은 아직 대함 미사일이 개발되기 이전이었던 1950년대 초반에 강력한 전력을 가진 미 해군의 항모 기동전단을 공중에서 공격하기가 쉽지 않았기 때문이었다. 반면에 대서양 해전을 통해 독일 해군의 잠수함에 큰 피해를 입었기 때문에 소련 해군의 잠수함을 경계하였다. 그 결과 미 해군은 전문적인 잠수함 사냥꾼인 노퍽(Norfolk)급, 미처(Mitscher)급 선도 구축함을 잇달아 건조하였다. 그러나 고성능 대잠 전투함을 추구하면서 급상승한 건조 비용으로 인하여 건조 수량이 대폭 감축되었다. 이러한 예산 사정에 따라 크기를 줄이고 대잠, 대함 임무에 모두 투입할 수 있는 포레스트 셔먼(Forrest Sherman)급 함대 구축함을 1953년부터 건조하기 시작하였다. 2차 대전이 끝나고 미 해군이 처음 건조한 포레스트 셔먼급은 우수한 구축함이었지만 5인치 함포와 어뢰만으로는 아무래도 충분하지 못하였다.

    쿤츠급 미사일 구축함은 미 해군 기동함대의 방공 작전에 핵심 전력이지만 서둘러 건조하여 성능이 충분하지는 못하였다. <출처 : 미 해군>
    쿤츠급 미사일 구축함은 미 해군 기동함대의 방공 작전에 핵심 전력이지만 서둘러 건조하여 성능이 충분하지는 못하였다. <출처 : 미 해군>

    이러한 배경에서 미 해군의 장기발전위원회는 점차 증가하는 대공 위협으로부터 함대를 방어하기 위해서는 보다 강력한 성능을 가진 전투함을 권고하였고 그 결과 고속함대 호위함(Fast Task Force Escort) 개념을 배경으로 쿤츠(Coontz)급 미사일 구축함이 등장하였다. 쿤츠급은 새로 개발된 테리어 함대공 미사일을 탑재한 방공함으로 당시 미 해군 최강의 전투함으로 유명하였다. 그러나 쿤츠급도 약점이 있었는데 미사일 발사기가 함미에 하나뿐이어서 다수의 목표물에 대응하기가 어렵고 만약에 미사일이 발사대의 레일에서 끼어버리거나 고장이 날 경우 방공전투력을 완전히 상실할 수도 있었다. 이러한 점을 반영하여 미 해군은 함대공 미사일 발사기를 함교 구조물의 앞과 뒤에 모두 설치하는 더블 엔더(double ender) 방식을 적용하기로 결정하였다.

    앞뒤에 함대공 미사일로 무장한 리히급은 성능에 못지않게 외관상으로 볼 때 균형이 잘 잡힌 전투함이다. <출처 : 미 해군>
    앞뒤에 함대공 미사일로 무장한 리히급은 성능에 못지않게 외관상으로 볼 때 균형이 잘 잡힌 전투함이다. <출처 : 미 해군>

    복수의 발사기를 설치하면 어느 한쪽에 고장이 발생하더라도 일시적인 전투력 상실을 방지할 수 있으며 이러한 개념을 적용하여 건조한 방공함이 바로 리히급 미사일 순양함이다. 선도 구축함으로 건조를 시작한 리히급은 1975년에 미 해군의 함종 구분 기준이 변경되면서 순양함으로 격상되었다.


    특징

    선체

    쿤츠급의 후속함 성격이 강한 리히급은 먼바다에서 중단 없이 함대 방공 임무를 수행할 수 있도록 선체를 더욱 확대하여 만재 배수량 8,000톤이 넘는 대형 전투함이 되었다. 특히, 리히급은 파도가 심할 때 함수에 있는 미사일 발사기가 손상되지 않도록 너클이라고 불리는 독특한 설계가 함수에 적용되었고 쿤츠급과 같은 평갑판 선형이 아닌 장선수루 선형이 특징이다.

    리히급 미사일 순양함은 함미에도 Mk.10 연장 발사기가 있어서 빈틈없는 방어망을 확보하고 있다. <출처 : 미 해군>
    리히급 미사일 순양함은 함미에도 Mk.10 연장 발사기가 있어서 빈틈없는 방어망을 확보하고 있다. <출처 : 미 해군>

    미 해군은 리히급의 설계를 결정하는 단계에서 쿤츠급을 개량하는 방안과 좀 더 대형인 노퍽급을 개량하는 방안을 놓고 고민한 결과 전자를 선택하였다. 단순하게 미사일 탑재량과 전투력에서는 후자가 우수하였지만 항해 속도와 비용 측면에서 전자가 우수하였기 때문에 최종 단계에서 쿤츠급을 발전시킨 설계안을 선택하였다.

    위에서 본 리히급 미사일 순양함. 함교 구조물과 각종 장비의 위치를 확인할 수 있다. <출처 : 미 해군>
    위에서 본 리히급 미사일 순양함. 함교 구조물과 각종 장비의 위치를 확인할 수 있다. <출처 : 미 해군>

    건조 도중에 방공 미사일함으로 변경된 쿤츠급, 디케이터급과 달리 처음부터 강력한 미사일 전투함으로 설계가 시작된 리히급은 항모 기동전단을 계속 따라가면서 차질 없이 방공 임무를 수행할 수 있는 항속 성능과 함께 방공전투 지휘통제체계를 탑재할 필요가 있었다. 이에 따라 선형이 대폭 확대되었고 이 덕분에 훗날 순양함으로 격상될 수 있었다. 리히급은 대형 전투함으로는 처음으로 마스트를 없애고 레이더를 비롯한 각종 전자 장비를 연돌 위쪽에 직접 설치하는 맥(mack) 구조를 채택하였다. 그리고 리히급의 경우 함대방공 임무를 위해 함포도 생략한 전투함으로 함교 구조물도 미사일 탑재에 방해가 되지 않도록 간략하게 설계된 점이 특징이다.

    함께 재보급을 받고 있는 호위함(FF-1048)과 비교할 때 리히급 순양함(CG-16)은 매우 큰 전투함이라는 점을 알 수 있다. <출처 : 미 해군>
    함께 재보급을 받고 있는 호위함(FF-1048)과 비교할 때 리히급 순양함(CG-16)은 매우 큰 전투함이라는 점을 알 수 있다. <출처 : 미 해군>

    기관

    주기관은 미처급에서부터 내려오는 1,200 psi급 고압 보일러를 탑재하고 있으며, 4기의 보일러에서 생산하는 고압 증기로 2기의 증기 터빈을 구동하는 2축 방식을 사용한다. 증기 터빈은 고속, 저속 및 후진에 대응하기 위해 변속기를 사용하며 기관실은 유사시 피격에 대비하여 앞뒤로 분리되어 있다. 증기 터빈의 출력은 쿤츠급과 같은 85,000마력이며 만재 배수량이 8,000톤급으로 증가하였음에도 불구하고 33노트로 항해할 수 있는 동력을 공급한다.

    거친 파도를 헤치며 항해하는 리히급 미사일 순양함. 거대한 3차원 레이더가 인상적이다. <출처 : 미 해군>
    거친 파도를 헤치며 항해하는 리히급 미사일 순양함. 거대한 3차원 레이더가 인상적이다. <출처 : 미 해군>

    리히급은 함대공 미사일과 각종 전자 장비를 탑재함에 따라 전력의 소비가 크게 증가하였다. 이에 따라 증기 터빈 구동축에 직접 연결한 4대의 출력 1,000 kW 발전기와 더불어 비상용으로 출력 300 kW 용량의 가스터빈 발전기와 디젤 엔진 발전기를 추가로 탑재하고 있다.

    전투체계

    리히급은 같은 테리어 함대공 미사일을 탑재하는 쿤츠급과 달리 화려한 지휘통제체계와 센서를 탑재한 점이 특징이다. 처음 취역할 당시에는 해군전술정보체계(NTDS, Naval Tactical Data Systms)를 탑재하고 있지는 않았으나 이후 1967년부터 1972년까지 성능 개량을 통해 탑재하였으며 이후에도 최신형으로 계속 개량되었다.

    아날로그 기술이 적용된 리히급 미사일 순양함의 지휘통제센터(CIC)는 당시 최고의 성능을 발휘하였다. <출처 : 미 해군>
    아날로그 기술이 적용된 리히급 미사일 순양함의 지휘통제센터(CIC)는 당시 최고의 성능을 발휘하였다. <출처 : 미 해군>

    다만 1960년대 기술로 개발된 아날로그 방식의 NTDS는 매우 크고 무거워서 리히급의 내부 공간을 많이 차지하여 배수량이 증가하는 원인을 제공하고 있다. 방공 임무에 필요한 레이더는 기본적으로 쿤츠급과 같으며 AN/SPS-39 3차원 대공탐색 레이더, AN/SPS-37/-43 2차원 대공탐색 레이더를 탑재한다. 일부 함정은 성능 개량을 통해 AN/SPS-48/-52 3차원 레이더, AN/SPS-49 2차원 레이더로 성능 개량되었다.

    함수의 Mk.10 발사기로 RIM-67 스탠더드 ER 함대공 미사일을 발사하는 리히함(CG-16) <출처 : 미 해군>
    함수의 Mk.10 발사기로 RIM-67 스탠더드 ER 함대공 미사일을 발사하는 리히함(CG-16) <출처 : 미 해군>


    미사일

    미 해군 최초의 함대공 미사일인 RIM-2 테리어는 함대방공의 역사에 큰 이정표를 남겼다. <출처 : 미 해군>
    미 해군 최초의 함대공 미사일인 RIM-2 테리어는 함대방공의 역사에 큰 이정표를 남겼다. <출처 : 미 해군>

    리히급의 주 무장은 RIM-2 테리어(Terrier) 장거리 함대공 미사일이다. 5인치 포탑을 철거한 자리에 미사일 발사기를 설치한 쿤츠급과 달리 리히급은 처음부터 Mk.10 연장 함대공 미사일 발사기를 함교 구조물의 앞뒤에 설치하도록 설계되었다.

    함미의 Mk.10 발사기로 RIM-2 테리어 함대공 미사일을 발사하는 데일함(CG-19) <출처 : 미 해군>
    함미의 Mk.10 발사기로 RIM-2 테리어 함대공 미사일을 발사하는 데일함(CG-19) <출처 : 미 해군>

    가장 중요한 대공무장인 테리어 함대공 미사일을 발사하는 Mk.10 연장 발사기(GMLS, Guided Missile Launch System)를 앞뒤로 설치한 더블 엔더 형식은 리히급에서 처음 시도한 방식으로 유명하다. Mk.10 연장 발사기는 자동 이송이 가능한 탄약고가 연결되어 있다.

    RGM-84 하푼 함대함 미사일을 발사하는 리히함(CG-16) <출처 : 미 해군>
    RGM-84 하푼 함대함 미사일을 발사하는 리히함(CG-16) <출처 : 미 해군>

    탄약고 내부에는 20발씩 장전된 3기의 회전식 탄창이 설치되어 있어 신속한 재장전이 가능하다. 함대공 미사일의 발사는 Mk.76 미사일 사격통제체계로 제어한다. 리히급이 처음 취역할 때 탑재한 RIM-2 테리어 함대공 미사일은 SM-1ER 스탠더드, SM-2ER 스탠더드 함대공 미사일로 계속 개량되었다. 한편 대해상 타격을 위해 나중에 RGM-84 하푼 함대함 미사일 4연장 발사관이 추가되었다.

    함포

    군함의 가장 기본적인 무장이라고 할 수 있는 함포조차 생략할 정도로 리히급은 함대방공 임무에만 집중하고 있다.

    리히급은 Mk.10 연장 미사일 발사기로 무장한 방공함이다. 미사일 기술이 급속하게 발전하면서 전통적으로 함포가 있어야 할 자리를 미사일 발사기가 차지하게 되었다. <출처 : 미 해군>
    리히급은 Mk.10 연장 미사일 발사기로 무장한 방공함이다. 미사일 기술이 급속하게 발전하면서 전통적으로 함포가 있어야 할 자리를 미사일 발사기가 차지하게 되었다. <출처 : 미 해군>

    따라서 미 해군의 선도 구축함, 순양함으로서 리히급의 대해상 타격 능력은 빈약한 편이다. 그러나 어느 정도의 방어 능력은 필요하기 때문에 취역 당시에는 Mk.33 50구경 3인치 (76.2 mm) 연장 함포로 무장하였지만 나중에 철거되었다. 다만 대함 미사일이 위협이 증가하면서 개함 방어를 위해 Mk.15 팰랭크스 20 mm CIWS 2기가 추가로 설치되었다.

    대잠무장

    아무리 방공 임무에 특화된 리히급이라고 하여도 적 잠수함을 무시할 수는 없기 때문에 기동함대의 보호를 위해 AN/SQS-23 소나, Mk.111/114 대잠전체계(UBFCS, Underwater Battery Fire Control System)와 함께 ASROC 대잠 로켓으로 무장하고 있다.

    방공함인 리히급은 RUR-5 ASROC 대잠 로켓도 탑재하여 대잠 임무도 수행할 수 있다. <출처 : 미 해군>
    방공함인 리히급은 RUR-5 ASROC 대잠 로켓도 탑재하여 대잠 임무도 수행할 수 있다. <출처 : 미 해군>

    ASROC 대잠 로켓은 Mk.10 발사기가 아닌 함교 앞에 설치된 별도의 Mk.112 8연장 발사기로 발사하다. 한편 324 mm 대잠 유도어뢰를 발사하는 Mk.32 3연장 발사관도 탑재하고 있다.

    리히급은 헬기를 항상 탑재하지는 않지만 필요에 따라서 이착함할 수 있도록 비행갑판이 마련되어 있다. <출처 : 미 해군>
    리히급은 헬기를 항상 탑재하지는 않지만 필요에 따라서 이착함할 수 있도록 비행갑판이 마련되어 있다. <출처 : 미 해군>



    동급함(미 해군 리히급 9척)

    함번

    함명

    착공

    진수

    취역

    퇴역

    건조

    비고

    CG-16

    (DLG-16)

    리히

    (Leahy)

    1959.12.3

    1961.7.1

    1962.8.4

    1993.10.1

    Bath Iron Works

    스크랩

    CG-17

    (DLG-17)

    해리 E. 야넬

    (Harry E. Yarnell)

    1960.5.31

    1961.12.9

    1963.2.2

    1993.10.29

    Bath Iron Works

    스크랩

    CG-18

    (DLG-18)

    워든

    (Worden)

    1960.9.19

    1962.6.2

    1963.8.3

    1993.10.1

    Bath Iron Works

    표적함

    CG-19

    (DLG-19)

    데일

    (Dale)

    1960.9.6

    1962.7.28

    1963.11.23

    1994.8.27

    New York Shipbuilding

    표적함

    CG-20

    (DLG-20)

    리치몬드 K. 터너

    (Richmond K. Turner)

    1961.1.9

    1963.4.6

    1964.6.13

    1995.4.13

    New York Shipbuilding

    표적함

    CG-21

    (DLG-21)

    그리들리

    (Gridley)

    1960.7.15

    1961.7.31

    1963.5.25

    1994.1.21

    Lockheed Shipbuilding and Construction

    스크랩

    CG-22

    (DLG-22)

    잉글랜드

    (England)

    1960.10.4

    1962.3.6

    1963.12.7

    1994.1.21

    Todd Shipyards

    스크랩

    CG-23

    (DLG-23)

    홀시

    (Halsey)

    1960.8.26

    1962.1.15

    1963.7.20

    1994.1.28

    San Francisco Naval Shipyard

    스크랩

    CG-24

    (DLG-24)

    리브스

    (Reeves)

    1960.7.1

    1962.5.12

    1964.4.15

    1993.11.12

    Puget Sound Naval Shipyard

    표적함

    크게 기울어지지 않고 우현으로 급선회하는 리브스함(CG-24). <출처 : 미 해군>
    크게 기울어지지 않고 우현으로 급선회하는 리브스함(CG-24). <출처 : 미 해군>



    운용 현황

    기동함대 방공 임무의 중요성으로 인해 1959~60년도 예산으로 9척을 한꺼번에 착공한 리히급은 시급성을 반영하듯이 여러 대형 조선소에서 나누어 신속하게 건조되었다. 이에 따라 조선소의 작업 속도에 따라 선도함보다 후속함이 먼저 준공되는 경우도 있었다. 1962년부터 1964년까지 취역한 리히급은 전자 기술의 발전에 발맞추어 계속적으로 성능 개량되었으며 냉전이 끝날 때까지 30년 이상 기동함대의 방공함으로 활약하였다.

    리히급 미사일 순양함은 냉전 기간 내내 항모 기동함대의 방공 임무라는 중요한 임무를 수행하였다. <출처 : 미 해군>
    리히급 미사일 순양함은 냉전 기간 내내 항모 기동함대의 방공 임무라는 중요한 임무를 수행하였다. <출처 : 미 해군>



    파생형(미 해군 베인브리지급 1척)

    구축함 출신의 알레이 버크(Arleigh A. Burke) 대장이 1955년에 미 해군 참모총장에 취임하면서 잠수함에 이어 원자력 수상함대의 건설이 시작되었다. 이에 따라 1957년에 CGN-9 롱비치(Long Beach) 원자력 미사일 순양함, 1958년에 CVN-65 엔터프라이즈 원자력 항공모함의 건조가 시작되었다. 초대형 항공모함이 작전항해를 시작하면 많은 연료가 필요하며 자주 재보급을 받아야 한다. 특히 항공모함의 경우 재보급을 받기 위해 작전해역을 벗어나면 함대 전체의 임무 자체가 영향을 받을 수 있다.

    리히급을 바탕으로 원자력 추진기관을 탑재한 베인브리지함(CGN-25). 연돌이 필요가 없기 때문에 마스트 구조가 깔끔하고 각종 레이더의 효율도 높아졌다. <출처 : 미 해군>
    리히급을 바탕으로 원자력 추진기관을 탑재한 베인브리지함(CGN-25). 연돌이 필요가 없기 때문에 마스트 구조가 깔끔하고 각종 레이더의 효율도 높아졌다. <출처 : 미 해군>

    반면에 원자력을 추진 동력으로 사용하면 재보급이 필요하지 않고 30노트의 고속으로 지속적인 작전이 가능한 장점이 있다. 그리고 항공모함이 원자력이면 호위하는 전투함도 원자력을 사용해야 재보급 없이 계속 임무를 수행할 수 있기 때문에 원자력 추진 수상 전투함이 등장하였다. 다만 롱비치 원자력 순양함은 극히 대형 전투함으로 건조 비용이 만만하지 않았기 때문에 미 해군은 대안으로 선도 구축함을 원자력 추진으로 변경하는 계획을 추진하였다.

    미 해군은 엔터프라이즈 항공모함(CVN-65), 롱비치 순양함(CGN-9), 베인브리지함(CGN-25)으로 세계 최초의 원자력 기동함대를 편성하였다. <출처 : 미 해군>
    미 해군은 엔터프라이즈 항공모함(CVN-65), 롱비치 순양함(CGN-9), 베인브리지함(CGN-25)으로 세계 최초의 원자력 기동함대를 편성하였다. <출처 : 미 해군>

    그 결과 첫 번째로 등장한 베인브리지함(DLGN-25, CGN-25)은 기존 리히급을 바탕으로 추진기관을 원자력으로 교체한 방공 전투함이다. 약간 크기가 다르지만 기본 선체는 같으며 무장을 비롯한 전투체계도 거의 같다. 베인브리지 미사일 선도 구축함이 1962년에 취역하면서 미 해군은 엔터프라이즈 원자력 항공모함, 롱비치 원자력 미사일 순양함과 함께 세계 최초의 원자력 기동함대를 편성하였다. 베인브리지함은 취역 이래 줄곧 태평양 함대에서 활약하였으며 1996년에 퇴역한 다음 안전하게 해체되었다.

    함번

    함명

    착공

    진수

    취역

    퇴역

    건조

    비고

    CGN-25

    (DLGN-25)

    Bainbridge

    1969.5.15

    1961.4.15

    1962.10.6

    1996.9.13

    Bethlehem Steel Corporation

    스크랩


    제원

    함명: 리히급
    함종: 미사일 순양함(CG)
    기준 배수량: 4,570톤
    만재 배수량: 8,200톤
    전장: 162.5 m
    전폭: 16.7 m
    흘수: 7.9 m
    최대 속도: 33 kt
    항속 거리: 8,000 nm/20 kt
    승조원: 377명(사관 18명)
    주기관: 보일러 × 4, 증기터빈(35,000 마력) × 2, 2축 추진
    무장(미사일): Mk.10 연장 발사기 × 2, Mk.112 ASROC 대잠로켓 8연장 발사기 × 1, RGM-84 하푼 4연장 발사관 × 2
    무장(어뢰): Mk.32 324 mm 3연장 어뢰발사관 × 2
    무장(함포): Mk.33 3인치(76.2 mm)/50 연장 함포 × 2, Mk.15 Phalanx 20 mm CIWS × 2
    레이더: AN/SPS-48 3차원 대공탐색 레이더, AN/SPS-49 2차원 대공탐색 레이더, AN/SPS-67 해상탐색 레이더, AN/SPG-55 함대공 미사일 사격통제 레이더
    소나: AN/SQS-23 능동식 소나


    저자 소개

    이재필 | 군사저술가 
    항공 및 방위산업 분야에 대한 깊은 관심과 실무적 경험을 바탕으로, 군용기와 민항기를 모두 포함한 항공산업의 발전과 역사, 그리고 해군함정에 대해 연구하고 있다. 국내 여러 매체에 방산과 항공 관련 원고를 기고하고 있다.

    Top