한국 육군 항작사에 인도된 미국 육군 2보병사단 CH-47D 수송헬기
KCX | 2014-03-30 00:44:32
조회 58918 | 추천 2 | 다운로드 605
한국주둔 미국 육군 2보병사단 2전투항공여단 예하 2항공연대 3대대가 운용했던 CH-47D 수송헬기들이 한국 육군 항공작전사령부에 인도되기 위하여 이천육군비행장에 도착한 모습들입니다.
2항공연대 3대대는 이후 신형 CH-47F 수송헬기를 운용할 예정입니다.
KCX | 2014-03-30 00:44:32
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한국주둔 미국 육군 2보병사단 2전투항공여단 예하 2항공연대 3대대가 운용했던 CH-47D 수송헬기들이 한국 육군 항공작전사령부에 인도되기 위하여 이천육군비행장에 도착한 모습들입니다.
2항공연대 3대대는 이후 신형 CH-47F 수송헬기를 운용할 예정입니다.
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댓글 [41]
즉 중고장비 유상도입이며 가격은 14기 및 관련 부속장비들을 1600억원(1억 5,100만달러)에 인도받는 것입니다. (육군 항작사에 9기, 공군에 5기)
베르캄프 | 2014-03-31 | 추천 0
BOLTZMAN | 2014-03-30 | 추천 0
이번 도입이 그 사업인듯 합니다.
BOLTZMAN | 2014-03-30 | 추천 0
달려보자 | 2014-03-30 | 추천 1
기분이 참묘하네요.
headache | 2014-03-30 | 추천 0
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
한마디로 저 비용은 미국에 지급하는 우리의 토탈비용입니다.
그러나 국내에서 이루어지는 개량은 국내 기업이 하는거라 저 비용이 않들어가 있는건 거의 확실한데
저 비용에 머가 들어가 있는지는 정확히는 모르는거죠.
headache | 2014-03-30 | 추천 0
사고없이 운용되면 좋겠다는게 결론입니다.
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
바이킹도 대당100억에 미국이 넘긴다고 해서 자기들은 쓰지도 않은 기체를 100억에 넘긴다니 너무하다는 반응들이 있었는데요.^^
그 가격에도 기골보강비용이 포함된 가격이더군요.
물론 개조비용은 별도이고요.
확실히 정확한 내용을 알아야 정확한 가격이 나온다는것^^
headache | 2014-03-30 | 추천 0
F형과 D형의 공통부품은 넘길필요가 없었을테고요.
부품이 대부분의 비용을 차지했다고는 생각할 수 없었습니다.
그래서 총금액대비 기체수를 나누었다고해서 큰 문제는 없어보입니다.
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
한마디로 기령이 저리 오래된 기체를 대당 100억에 넘겼다면 너무하는거죠.
한마디로 기채가격은 그리 높지 않을겁니다.
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
왜냐하면 그 비용에는 예비부속과 기채보수까지 포함한 토탈비용으로 알고 있으니까요.
개량비용은 비포함으로 알지만 정확한건 아니고요.
headache | 2014-03-30 | 추천 1
아마 미국에서는 기존 F형 이전 기체들의 운용유지비의 손익 분기가 안나오고 기령 및 수명한계선이 가까워서 포기했을겁니다.
뽑을대로 뽑아먹은 40~50년된 기체에 대당 115억이란 비용을 지불하게 한것도 미국이 장사 잘한것이라고 봅니다.
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
원래 미군은 원래 신규 f형은 소량만 도입하고 기존 d형을 f형으로 대량 개조하려 했어죠.
그런데 다들 아시겠지만 월남점이 휴이헬기 전쟁이였다면 아프칸전은 치누크헬기 전쟁이였다고 해도 과언이 아닐정도로 아프칸에서의 치누크의 활용도가 높았죠.
그래서 그런지 모르겠지만 d형에서 f형으로 개조하는 수량이 계속 줄더니만 결국은 지금은 f형은 다 신규생산하기로 한것으로 알고 있습니다.
이점이 걸리는거죠.
오래된 기령 그리고 아프칸에서의 치누크의 활약 또 미군마져도 f형으로 개량을 포기한 기체라는겁니다.
머 당장 급한김에 들여와서 사용하기에는 좋기는하지만 장기사용은 생각하지 않는것이 좋을거라 생각합니다.
우리도 조금씩이라도 f형을 도입해야죠.
지유아비 | 2014-03-30 | 추천 0
headache | 2014-03-30 | 추천 0
성능 개량이었다고 해봤자 엔진을 CH-47F에 준해서 개량한것도 아닌데요.
예를들어 저 기체중에는 CH-47A에서 개량되었던 놈들도 있을수도 있지요.
노후기를 들여온샘이지만 실질적으로는 전력증강이 되었으니 CH-47F가 도입되는 그날까지 사고없이 잘 사용했으면 하네요.
유킴 | 2014-03-30 | 추천 0
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
하늘땅땅 | 2014-03-30 | 추천 0
KCX | 2014-03-30 | 추천 0
anonymouser | 2014-03-30 | 추천 1
법보다순리 | 2014-03-30 | 추천 0
미래의해군제독 | 2014-03-30 | 추천 0
이리스 | 2014-03-30 | 추천 0
법보다순리 | 2014-03-30 | 추천 0
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
저도 개량내용은 모르지만 개량비용은 대당 수십억정도에 불과합니다.
제가 보기에는 주로 생존장비와 야간비행능력강화쪽 같네요.
패닉 | 2014-03-30 | 추천 0
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
kate10 | 2014-03-30 | 추천 2
페가시 | 2014-03-30 | 추천 2
까치살모 | 2014-03-30 | 추천 0
이 기체들뿐만 아니라 우리가 가지고 있던 기존 d형기체와 함께 일부 성능을 개량해서 사용한다는 사업이 잡혀 있는것으로 알고 있습니다.
참고로 미군이 이번에 넘기는 d형모델들은 만들때부터 d형으로 만들어진것이 아니라 기존 구형모델들을 d형으로 개조한 기체입니다.
그래서 기령이 최대 50년이 넘은 기체도 있고 평균 기령은 40년정도라고 합니다.
이점은 좀 걸리네요.