[Re]외국의 대량 화물운송 영상입니다...
Tangent | 2013-04-15 21:51:52
조회 8360 | 추천 0 | 다운로드 1
이 영상은 호주의 철도운송 영상입니다.
미국 철도 역시 호주처럼 저렇게 대량운송을 하지요...
우리나라는 산이 많고 험한 지형이 있기에, 미국처럼 많이 끌지는 못해도;;
20량에서 40량 정도 끌고 다니는 차력쇼(?)도 볼 수 있었습니다.
미국이나 호주처럼 넓은 평지가 많은 지형은, 저렇게 100량 이상의 화차를 연결하여 화물운송을 합니다...
그리고 이렇게 운행하는 기관차의 경우 영상처럼 2량 이상을 연결하여 운전(중련)을 하는데요,
이 역시 맨 앞에 기관차와 연결이 되어 중앙제어(예:컴퓨터)를 통해 자동으로 통제가 됩니다.
(그렇다고 UAV처럼 기관차 전체를 무인조종한다는 것은 아닙니다 ㅠㅠ)
그리고 이 영상은...국내 철도 영상인데요
슬프게도, 국내 철도교통 상황이 매우, 도로보다 열악하기 때문에;;
미국철도 만큼은 아니지만;; 화물열차를 수송할 경우 전기기관차 1대가 20~30량 정도 거뜬히 끌고 다니는 차력쇼도 합니다;;.....그리고, 제가 사는 동네는 시멘트 주 생산지 중 한 지역이여서;;
대한민국 최대의 화물 수송량을 자랑하는 철도역이 있기에;; 저런 녀석들을 자주 보지요 ㅠㅠ;;
첨부사진은 미국 철도 수송의 실태(?)와,
제가 군대가지 전에 찍은 사진입니다...
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댓글 [9]
Tangent | 2013-04-17 | 추천 0
그리고, 주차장 옆에 노래방 분수;; 성수기때는 운영합니다 ㅋㅋㅋㅋ
방위병 | 2013-04-16 | 추천 0
lancer | 2013-04-16 | 추천 0
종달이 | 2013-04-16 | 추천 0
철도청이 가지고 있는 최신형 전기기관차(8500번대) 1대가 컨테이너를 실은 화차를 40대 이상
(300m이상) 견인할 수 있습니다. 기관차 2대를 연결하면 80대 이상의 화차를 견인할 수 있죠.
그런데 우리나라는 철도 여건상 하지 못하고 있습니다.
화물열차는 뒤따라오는 여객열차가 추월하도록 또는 마주오는 열차가 지나가도록 중간 역에서
대피선으로 피해 주어야 하는데 대피선의 길이가 소규모의 역은 300m가 되지 않습니다.
따라서 40대 이상, 80대 이상의 화차를 연결하여 운행하고 싶어도 우리나라에서는 실현이
불가능하다고 보시면 됩니다.
흰꼬리수리 | 2013-04-16 | 추천 0
흰꼬리수리 | 2013-04-16 | 추천 0
너울이 | 2013-04-16 | 추천 0
bbobay | 2013-04-16 | 추천 0
에뷔선생 | 2013-04-15 | 추천 0