댓글 [5]

• shm1717 | 2007-12-07 | 추천 0

  궤도를 구성하는 철판은 궤도슈 그것을 이어주는 것은 링크라고 합니다 궤도슈에 링크를 낄때는 해머로 링크를 때려 궤도슈에 끼우게 됩니다..이 과정에서 윤활유를 바르는 일은 없구요 다만 링크나 궤도슈가 녹슬지 않게 구리스를 발라주는경우는 있습니다.
  

  

  

• westpsu | 2007-12-07 | 추천 0

  caterpillar라는 회사의 창업자가 개발한 것이 흔이 우리가 말하는 무한궤도(캐터필러)입니다. 지금도 캐터필러라는 회사는 굴삭기 및 불도저를 만드는 중장비 업계 세계 점유율 1위인 회사이죠..

  

  

• 헌터킬러 | 2007-12-07 | 추천 0

  정식명칭은 트랙입니다. 케터필러는 이 트랙을 처음 고안한 회사의 이름이라고 하더군요. 우리나라말로는 궤도가 되구요. 그리고 트랙을 연결하는 부위는 일종의 베어링과 비슷한 구조로 되어 있습니다. 물론 마모가 되면 교체는 합니다만 쉽게 닳거나 하지는 않습니다.

  

  

• 스카이라인 | 2007-12-07 | 추천 0

  제 눈에는 궤도 중간에 검정색 고무가 보이네요 그게 지면과 닿는 부분이라서 문제가 없네요;; 그리고 그 고무는 닳아서 새로 교체하는걸 가끔 봤는데 수명이 얼마나 가는지는 모르겠습니다.

  

  

• 낙조토홍 | 2007-12-07 | 추천 0

  질문인데요.... 케터필러... 라하죠? 전차.. 궤도가 회전하면.. 궤도를 구성하는 철판 관 철판을 일자 쇠막대로 연결되어있을텐데요? 그게 금방 닳아서... 구멍이 헐거워지지 않나요?? 윤할유도 바를 수 없을것같은데. 발라봐야 바닥에 비비니 효과도 없을것 같고....