댓글 [7]

• AUTO반 | 2007-08-31 | 추천 0

  그리고 보통 저 PROBE들이 달린 곳은 CABIN과는 연결되어있지 않죠..^^

  

  

• AUTO반 | 2007-08-31 | 추천 0

  글쎄요..제 생각엔 RVSM 규정에 따라 고도계관련 장비 위치를 표시한거 같은데요?
  RVSM이란 Reduced Vertical Separation Minimum의 약자로 기존 항공기 운항 고도의
  차이를 2000ft에서 1000ft로 줄인것이죠. 이것은 항공 교통량이 증가하여 기존의 항공기간
  고도보다 좁힙으로써 이른바 차선을 늘린거라 보시면 됩니다. 이것이 가능하게 된건 항공기의 정확한 고도 계산과 관제기술의 발달이 있었기에 가능하게 된겁니다.
  이 RVSM의 규정에 고도관련 장치들의 위치를 저렇게 표시하게 되있습니다.

  

  

• bedford1 | 2007-08-29 | 추천 0

  하필 저 위치에 Air data probe들이 들어가 있어서 오해하시는 분 있는듯한데..점선은 절단선이 맞습니다. air data probe의 위치 표시를 특별히 하는 경우는 없습니다.

  

  

• a321 | 2007-08-29 | 추천 0

  동체 위, 옆구리에 보면 빨간색 점선이 그려져 있고, Cutting Here 라고 친절하게 글씨까지 적어놓았죠. 그런데, 이 부분은 Cutting 목적보다는 중요한 Air Data Boom 식별위치를 나타내보이는것 같습니다. Caution marking 으로 보입니다,

  

  

• 독도사수 | 2007-08-29 | 추천 0

  오우 이런게 있었군요..

  

  

• CHAOS | 2007-08-29 | 추천 0

  센서 기기가 들어가는 자리라 승객의 구출과는 무관한듯 보이지만 그래도 알아두면 줗은 정보인것 같습니다.

  

  

• 알렉산드로프 | 2007-08-29 | 추천 0

  눈여겨 봐둬야 겠군요.