MAKS 2007에 전시된 Tunguska-M1 복합방공시스템
비겐 | 2007-08-28 09:01:59
조회 8708 | 추천 3 | 다운로드 12
러시아의 신형 방공체계인 퉁구스카-M1 시스템을 채용한 대공장갑차량이다. 상대적으로 긴 거리를 담당하는 토르시스템과 더불어 러시아 방공체계의 핵심을 이룰 전망이며, 저고도 방공임무를 담당하게 된다. 일반적으로 러시아의 방공무기 체계는 탑재차량이 아닌 탑재무기 시스템에 의해 구분된다. 2S6M 대공자주포는 퉁구스카-M1 시스템을 탑재한 차량의 한 종류일 뿐이다. 차량 자체는 러시아에서만 채용되었으나 미사일시스템은 독일, 인도, 우크라이나, 페루 등에서 채용하였다.
퉁구스카-M1 시스템은 대공포와 대공미사일을 하나의 시스템에 결합시킨 형태를 보이며 이동, 정차중 언제라도 중거리(대공미사일), 단거리(대공포) 요격을 수행할 수 있다. 탑재한 대공미사일은 9M311-M1으로 나토명 SA-19 Grisson으로 불리우는 미사일이다. 최고속도는 900m/s이며 평균 500m/s의 속도로 비행하여 요격한다. 사정거리는 지상목표 6000m, 공중목표 10000m 가량이다. 단거리 요격을 담당하는 30mm 기관포는 최고 분당 5000발의 발사속도를 가지며 지상목표 4000m, 공중목표 3000m의 사거리를 갖는다.
퉁구스카-M1 시스템의 사격통제장치는 추적레이더, 광학조준경, 디지탈 컴퓨팅 시스템이 결합되어 있으며, 레이더의 탐지범위는 18km 추적거리는 16km에 이른다.
퉁구스카-M1 시스템은 세계최초로 두개의 방공무기체계를 하나로 결합시킨 시스템으로 매우 우수한 성능을 자랑하고 있다. 대공미사일과 기관포가 서로의 단점을 적절히 보완하고 있으며, 나아가 장거리 방공시스템인 "토르"시스템과 유기적으로 연결되어 물샐틈 없는 사단방공망을 구축하게 된다.
제원
전투중량: 34t
승무원 : 4명
전장 : 7.93m
전폭 : 3.24m
전고 : 레이더운용시 차고: 4.01 m, 레이더수납시 차고 : 3.36 m
엔진 : V64-4 디젤(710마력)
최대속도: 65Km / h
항속거리: 560Km
도섭수심: 0.8 m
등판각: 60 %
경사각: 30 %
수직장애물 : 1 m
호통과넓이 : 2 m
엔진 : V-46-4 780 hp Turbocharged V-12 watercooled 4 행정 디젤.
무장 :
9M311 대공미사일 X 8 (사거리 2500m~8000m) - 반자동 무선유도 광학식 가시선유도
30mm 2A38M (1904 rounds) 기관포 X 2 (탄약 탑재량 1904발)
유효사거리 고도 3,500 m
최대발사속도 분당 4,800발
전투준비시간 8초
유효사거리 - 수평교전거리
미사일: 2.4 to 8.0 km (10 km with 9M311-1M missile)
기관포: 0.2 to 4.0 km
교전가능 고도 - 수직사거리
미사일: 150 to 3500 m
기관포: 0 to 4000 m
교전가능 표적 최대속도: 500 m/s
부앙각 : +87 to -10 degrees
운용국가
독일 - 소수를 보유중이라는데 내역은 미상
알제리 - 30대
벨라우스 - ?
인디아 - 108대
모로코 - 12대
미얀마 - 24대 -미확인정보
러시아 - 256대
Ukraine - 70 대
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댓글 [9]
펄슈름야거 | 2007-08-30 | 추천 0
독바위 | 2007-08-29 | 추천 0
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한국황금전사 | 2007-08-28 | 추천 0
한국황금전사 | 2007-08-28 | 추천 0
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아라사 | 2007-08-28 | 추천 0
박찬준 | 2007-08-28 | 추천 0
4.2"박포 | 2007-08-28 | 추천 0