댓글 [12]

• 소아범 | 2007-07-30 | 추천 0

  러프님 감사감사... 계류방법이 색다르다는줄 알았습니다. 출항을 쉽게 하기위한 위치에 ....

  

  

• 러브러프 | 2007-07-30 | 추천 0

  보통 차를 주차 할때랑 비슷한 개념입니다...차를 주차할때 차를 편하고 신속하게 빼내기
  위해서 차뒷부분을 먼저 들어가게 세우지요...마찬가지 입니다..함정을 신속하게 항구
  밖으로 나가기 위해 저렇게 계류하는 것입니다..pcc이상 함들은 출항할때도 ytl의
  도움을 받습니다...긴급출항 걸리면 시간이 많이 걸리지요..저렇게 계류하면 ytl의 도움을
  적게 받고 출항할수 있습니다..

  

  

• 이주한 | 2007-07-29 | 추천 0

  ㅎㅎ..감사합니다...답변들 감사 드립니다..^^
  

  

  

• 소아범 | 2007-07-28 | 추천 0

  와이퍼 보다 악천후에는 훨신 성능이 좋습니다... 돌격계류라고 하시는데 특이현상은 모르겠네요~. 보통계류와 다른점이 있나요~?

  

  

• 펜티엄 | 2007-07-28 | 추천 0

  열선은 얼지말라는것보다는 습기 제거용입니다. 와이퍼가 달린 윈도우는 열선창이라고 하고, 지금 저 사진은 선회창이라고 하죠.

  

  

• 내사랑 메딕~ | 2007-07-28 | 추천 0

  역쉬 비밀입니다.ㅎㅎㅎ^^b

  

  

• 러브러프 | 2007-07-28 | 추천 0

  참고로 바지 좌측의 고속정 계류형태를 돌격계류라고 합니다..
  RFS당직정걸리면 저렇게 배를 계류합니다.. 상황걸리면 바로 출동할수 있게요..
  

  

  

• zephyr | 2007-07-28 | 추천 0

  아르곤님의 용어가 영어로 정의된 표현이고, 한자어로는 선회창(旋回窓)이라고 합니다. wind-screen wiper방식이 시야확보는 더 좋습니다.
  

  

  

• 흰꼬리수리 | 2007-07-28 | 추천 0

  열선하니까 생각나는데 유니목 제설차 앞유리 전체에 걸쳐 열선이 들어가 있습니다. 아주 가느다란 열선(잘보이지도 않는)이 촘촘히 설치되어 있지요.

  

  

• 아르곤 | 2007-07-28 | 추천 0

  clear view screen 이라고 하는 건데요, 동그란 모양의 유리를 고속으로 회전시켜 악천후나 황천 항해시 물이나 얼음 같은게 붙는걸 방지하여 시야를 확보 해주는 겁니다. 가운데는 회전시켜주는 모터 입니다

  

  

• minki | 2007-07-28 | 추천 0

  와이퍼가 달린 함정도 있는데..저런 형태는 고속 회전을 하면 물기가 원심력에 의해 바깥 쪽으로 밀리고 가운데 부분은 시야가 확보 됩니다. 종류에 따라 열선이 들어가 있는 선박용 유리창도 있습니다. 겨울에 얼지 말라고.....

  

  

• 청소부 | 2007-07-28 | 추천 0

  둥근원처럼 생긴건 일종의 와이퍼 역활로 알고 있읍니다. 배가 달릴때 선수에 물이튀면 안쪽의 프로렐러가 고속으로 돌면서 그부분으로 시야 확보하죠. 자동차랑 조금은 다르죠^^