RCNS 닝하이(寧海)급 경순양함
Republic of China Navy's Ship Ning-Hai class light cruiser

1. 중화민국의 군사정비

중화민국과 일본과의 관계가 아직 급속도로 악화되기 전인 1930년대 초반. 일본사관학교를 졸업하고 선진기술을 배워온 장개석(蔣介石) 총통은 북벌을 완수한 직후인 1928년 상하이 쿠데타로 정권을 확립하고 이후 아직도 난무하는 군벌에 대해 국민당 정권을 더욱 공고히 하고자 군사력 정비에 박차를 가합니다. 이는 해군 또한 마찬가지였는데 아직 자체적인 함선 건조기술이 없던 중국은 당시 장개석 총통의 친구이자 동기이기도 했던 이누카이 츠요시(犬養 毅)가 총리대신이자, 동양에서 가장 우수한 건함기술을 가진 일본의 하리마(播磨) 조선사에 새로이 순양함의 건조를 부탁합니다.

2. 중화민국해군 순양함의 건조

먼저 그 1번함인 닝하이가 일본본토의 하리마 조선소에서 1931년에 기공, 1932년 7월에 준공하여 단 1년만에 배수량 2,500톤의 경순양함을 만들어낸 것에 만족한 장개석 총통은 다시 기술획득을 위해 그해 동형함을 자국의 강남 조선소에서 주문하여 1935년 진수, 일본 하리마 조선소로 회항하여 의장공사를 마치고 중일관계가 위험해지던 1936년 6월 18일 핑하이(平海)의 이름을 부여받고 준공됩니다.

비록 배수량 2,500톤의 소형 경순양함으로 카게로(陽炎)급 구축함보다 적은 배수량이긴 하지만 이런 순양함을 단 1년만에 완성시키고 걸작함포로 유명한 50구경 5.5인치 3년식 연장포 3문을 주포로, 3인치 3년식 단장포 6문을 단장포로 기본화력은 특실. 21인치 2연장 어뢰발사관 2기, 폭뢰투사기 2기, 수상기 2기 운영능력은 당시 기준으로 봐도 나름대로 연안방어 레벨에서는 매우 우수한 성능이었다고 보여집니다.

그러나 중국에 팔아치우는 거라서 정말 얼렁뚱땅으로 만들었는지 나머지 성능을 보면 한숨만 나올 정도입니다. 기관출력도 10,500마력에다 최대속력도 23노트, 항속거리도 12노트로 4,200해리. 주포 구경만 빼면 이걸 순양함이라고 불러야할지 의문이 들 정도입니다....... 물론 1년만에 만들수 있었단 것은 큰 장점이었지만 말이지요.

속력이 이렇게 거지같으면 최소한 방어력이라도 좋아야하는데 이 놈은 1919년에 준공된 텐류(天龍)급 경순양함보다 방어력이 더 떨어집니다. 함교에 3인치의 장갑을 두른 것을 빼고, 측면장갑, 기관실, 갑판에 이르는 모든 구획의 장갑이 구축함 수준입니다. 결론적으로 말하자면 이놈은 일본해군의 초창기에 건조한 3,000톤급 경순보다 떨어지는 것은 물론이거니와 연습용 경순양함인 카토리(香取) 자매보다 더 낮은 수준의, 모니터 함에다 경순양함의 주포를 달아놓고 경순이라 우기는 것으로 밖에 보이지 않는군요, 제게는.

정말 일본이 이 경순 2척을 준공하고 얼마나 받아먹었는지 심히 의문입니다 -_-;; 장개석 총통이 돈이 없었는지 일본이 기술이전을 빌미로 굴러먹던 싸구려 자재들을 이용해 건조했는지, 아님 그냥 연안 초계형 저가형 순양함을 발주했는지 모르겠지만 차라리 영국이나 미국에 발주하는 것이 더 나았다고 보이는군요 제게는.

3. 실전에서의 닝하이 자매

장개석 총통의 친구이던 이누카이 츠요시 수상이 1932년 군부에게 암살당하고 수상에 오른 사이토 마코토(?藤 實) 해군대장(조선총독 시절에 문화정치를 표방한 그 개X끼 -_-)도 만주국 승인, 국제연맹 탈퇴등을 통해 시국의 수습을 꾀했으나 역시 사직하고 내무대신에 복무하다 친영미파의 수괴로 암살되는 1936년 2.26 사건에 암살되는 (도대체 이 놈들이 생각하는 친영미파의 단계는 뭐지? 민X당이 생각하는 친미 부르조아지와 같나?) 흉흉한 정국 속에 겨우 본국으로 돌아와 언니 닝하이와 만난 핑하이는 이내 1937년, 중일전쟁의 발발에 휩쓸리게 됩니다.

그러나 위에서 말했다시피 최저수준의 순양함 닝하이 자매가 가장 강력한 함이었던 중국해군은 중국연안을 쓸어버리듯 달려온 연합함대에 의해 ‘콜드게임’으로 전멸. 이들 자매도 아카기(赤城), 카가(加賀), 쇼호(翔鳳)가 보낸 함재기들의 공격을 받고 대파, 착저됩니다.

그 후 일본군에 포획되어 부양, 전리품으로 태어난 고향인 일본에 보내집니다. 언니인 닝하이는 일본 아이오이(相生)로, 동생 핑하이는 사세보(佐世保)로 보내지나 역시 별볼일 없던 이들 자매는 그냥 항구 한켠에 계류되어 창고 및 막사로 사용되는 운명을 맞습니다. 한 때 중화민국해군의 주력함이었던 자매로서는 매우 비참하기까지한 대우였겠지요 -_-;;

그러나 1943년말, 태평양 전쟁이 중반을 넘어가며 함선의 피해가 막심해진 연합함대는 창고 한켠에 기름만 축내고 있던 이들 자매를 급히 데려와 연안의 대공방어를 위한 12.7cm 89식 단장 고각포 2기, 25mm 96식 3연장기총 5기를 장비해 해방함으로 개장공사에 착수하고 이들 자매가 태어난 하리마에서 공사를 시작, 1944년 6월 1일에 언니 닝하이는 이오시마(五百島)로, 동생 핑하이는 야소시마(八十島)로 다시 태어납니다.

그렇게 개장공사를 마치긴했으나, 원래가 싸고 대충대충 만들어진 자매였던 만큼 별로 활약할 시간은 없었고 언니는 먼저 1944년 9월, 오마에자키(御前崎) 남방에서 가토(Gato)급 미 잠수함 SS-235 샤드(Shad)의 뇌격에 격침됩니다.

그 동생인 야소시마가 좀 더 행복한 일이 있었다면, 연합함대가 그녀에게 다시 순양함으로 복귀를 허용. HIJMS 2등순양함 야소시마로서 군적을 올린 것 정도일까요 -_-;;

야소시마는 2등순양함으로서 약간의 개장공사를 마치고 1944년 11월 15일 필리핀으로 진출하고 얼마 후인 11월 25일 미 함재기의 폭격으로 격침되어 이리저리 치이던 한많은 닝하이 자매의 운명을 끝내게 됩니다.



닝하이급 경순양함 상세사항

배수량：(기준) 2,500톤
전장：109.73m
전폭：11.89m
주기：3축 추진 올 기어드 터빈 3기
흘수：3.96m
출력：10,500마력 - 중유 보일러 4기
연료탑재량 : 710톤
무장：50구경 5.5인치 연장포 3기, 3인치 단장포 6기, 21인치 연장 어뢰발사기 2기, 폭뢰 투사기 2기, 수상기 2기
최대속력：23노트
항속거리：18노트로 4,200해리
승무원 정원：360여명



*출처: 디시인사이드 2차 대전갤러리

(http://kr.dcinside11.imagesearch.yahoo.com/zb40/zboard.php?id=worldwar2&page=1&sn1=&divpage=2&banner=&sn=off&ss=on&sc=off&keyword=닝하이&select_arrange=headnum&desc=asc&no=8193)


2차 출처 : DEFCON 다음 카페.





- 잡설.


저 같은 경우는 이제 겨우 고등학교 2학년 입니다만...

여기저기서 주워듣고 많이 생각해보다가 이 사이트에 이끌려 왔는데,

인터넷의 부정적인 면들이 부각되는 여타 사이트들과 다르게 긍정적인 면이 매우 많이 보이네요.

오프라인에서 회원분들 간의 긴밀한 관계도 엿보이는 것 같고요.

비록 어린 나이에 아는것도 별로 없는 대한민국의 평범한 고등학생입니다만,

여러 회원분들로부터 접속할 때 마다 많은걸 얻고 돌아가고 있습니다.

개인적으로 매우 기쁘게 생각하고 있습니다만, 수능을 앞두고 있는 입장인지라 적극적이진 못하네요.

대학 들어가서는 더 열심히 활동해보고 싶습니다.

저를 아시는 분은 아마 없겠지만...

그래도 나름대로 열심히 배워서 대한민국을 짊어지는 청년 중 하나가 되고 싶습니다.

그리고, 이 사이트에 계신 회원분들 같은 분들이 있는 한, 대한민국의 미래는 밝지 않을까 생각해 봅니다.



P.S. 지병인 천식 때문에 어떨지 모르겠습니다만, 해병대에 가고 싶습니다. ^^

해병대 출신이신 분들 많은 조언 부탁드릴게요. ^^