댓글 [14]

• 카키쿠게 | 2007-03-04 | 추천 0

  140밀리는 우리도 목표로햇으나 사실상 그 효용성이 없어서 포기한 분야입니다. 무엇보다 탄호환성, 또한 신형 탄을 개발해야한다는 추가 예산, 또 신형탄을 개발하고 이를 따로 관리해야한다는 행정상의 비효율.....확실히 실행된다면 탄의 확장성(관통력향상)부문에서 엄청난 효력을 발휘할것은 자명하지만, 그비용은.... 게다가 일본도 전시엔 미군동맹군 할당 탄약고에 의존할게 뻔하다고 생각되는데, 과연?

  

  

• 아라사 | 2007-03-04 | 추천 0

  왜구들이 아직도 우리 군대의 수준을 구한말 군대로 착각하는 것 같습니다.

  

  

• 전차마니아 | 2007-03-04 | 추천 0

  120밀리 55구경 답니다. TK-X에 말입니다. 140밀리 다는 전차 없습니다.

  

  

• Bluegazer | 2007-03-04 | 추천 0

  장포신 120mm면 모를까 140mm는 금시초문이군요.

  

  

• 이성계 | 2007-03-04 | 추천 0

  40톤도 완되는 차체에 140mm??? 와 뒤집혀서 바둥바둥/?? 거북이 인가?

  

  

• 조씨 | 2007-03-04 | 추천 0

  그리고, TK-X 경우에 40톤급의 차체에 140밀리 주포를 탑재하겠다고 하는데, 가능할지는 모르겠군요.

  

  

• 조씨 | 2007-03-04 | 추천 0

  뭐, 90식과 흑표의 모의 시뮬레이션전 결과 1대의 흑표를 격파하는데 7대의 90식이 필요했다는군요. TKX의 경우에는 화력와 전자장비는 90식 보다 우수하지만, 방호력등은 90식 정도에 맞추는 것이 목표라고 하니...

  

  

• 706sfc | 2007-03-04 | 추천 0

  TK-X 가 일본의 차세대 전차 인가요?아마도 90의 세배의 가격이 될것 같군요

  

  

• 안덕래 | 2007-03-04 | 추천 0

  1세트 = M48전차 vs 74식/2세트 = K1 vs 90식 & TKX / 3세트 = 흑효 vs 상대가 없음 !!!!

  

  

• 테라이트 | 2007-03-04 | 추천 0

  그런 의미에서 진정한 무인 탱크 시대가 될려면 적어도 50년 이후에나 가능 할지...
  그래도 미리 미리 연구 개발 하는게 좋겠죠..

  

  

• 테라이트 | 2007-03-04 | 추천 0

  무인전차 의 개념은
  전력화 되어서 막 양산 된후 적어도 10년 쯤 지나서 개선, 수리 하고 나서
  열심히 운용 된후 30년 쯤 지나야 현 유인 탱크 체제를 교체 할수 있겠죠.
  그 전에는 현 시스템에서 단순 보조 역활 밖에 못할겁니다.
  돈 많은 나라에서야 인명 피해를 줄이는 대신 돈으로 때우는 거지요.

  

  

• 디시브 | 2007-03-04 | 추천 0

  또한 40톤 또는 그 이하의 전차/무인전차를 개발하는 것은 미국이 가장 노력하고있는 분야고 일본도 이에 살짝 한다리 걸치는 거라 보입니다. 무게를 낮추고 무인화를 통해 세계 그 어느 전장에도 글로브마스터 등의 수송기로 신속히 수송하고 인명피해를 줄이겠다는 것이 미래전차의 목표인데 일본의 전차는 단지 열차수송과 일반도로의 통과를 수월히하기위한 물건입니다. 일본인에게 전차가 주는 피해가 뭐냐고 물으면 30%는 답변을 못하고 40%는 툭하면 퍼져서 교통혼잡을 주며 아스팔트가 깨진다는거고 나머지는 아예 관심도 없습니다. XK2의 건에 대해서도 한 일본네티즌이 쓴 리플이 생각나는군요. 저거 60톤은 넘을 것이며 아스팔트가 얇고 누더기인 한국에선 툭하면 전부 깨질거라고요. 글쎄올시다. =ㅅ=;

  

  

• 디시브 | 2007-03-04 | 추천 0

  일본에서는 그네들의 자랑인 소재공학의 결과로 TK-X가 40톤의 경량으로 현 90식의 3배에 달하는 성능을 보일 것이라 믿고 있다는데 코웃음만 칠 뿐입니다.

  

  

• 씹퉁 | 2007-03-04 | 추천 0

  나참 중량으로 판단하면 100t이면 천하무적 전차가 탄생? 웃끼는 아그들입니다.