MV-22 블레이드 끝단 와류
비겐 | 2007-02-28 11:24:58
조회 9134 | 추천 2 | 다운로드 8
미해병대의 신형 강습수송 틸트로터기 MV-22 Osprey기의 블레이드가 회전할 때, 공기를 교란시켜 만드는 와류가 보이는 사진들입니다.
MV-22기는 2006년 Miramar Air Show에 참가한 기체로 이런 로터를 사용하는 헬리콥터게열기채들의 커다란 소음은 와류 특히 블레이드 끝단에서 발생하는 와류 때문이며, 이 와류는 뒤 따라오는 블레이드와 충돌하여 소음을 발생합니다.
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댓글 [6]
푸다닥 | 2007-03-03 | 추천 0
설명에서 윙팁에 의한 와류(vortex)는 실제로 로터방식이나 헬기에서 소음의 30%도 되지 않습니다. 로터 날개 한개가 공기를 가르면서 (빨리돌면 가르는 것이 아니라 때리는 것입니다) 소리를 내게 되고 이들은 다시 3개면이나 4개 면이 동시에 동일한 공기 가르기를 하기 때문에 일정한 주기의 충격파가 날개들마다 동일한 주기로 나오게 되어 소리가 더 커지게 됩니다.<br>
하마님이 충격파라는 용어를 쓰셨는데, 오히려 그것이 더 맞는 용어이기도 합니다. 이유는, 로터가 양력 발생을 위하여 아랫쪽으로 공기를 채어 내리도록 로터 날개가 비스듬히 기울어져 있는데, 이것이 빨리 돌게 되면 공기를 때리는 (가르기 보다는 때리는) 면적으로 역할을 하게 됩니다. 이때 충격파가 연속적으로 날개별로 동시게 발생하여 합창을 하게 되고 그 소리를 듣게 됩니다.<br>
하마 | 2007-02-28 | 추천 0
쭌영 | 2007-02-28 | 추천 0
흰꼬리수리 | 2007-02-28 | 추천 0
Spetsnaz | 2007-02-28 | 추천 0
펜리스펜릴 | 2007-02-28 | 추천 0