독일육군은 Leopard 전차의 배치로 잉여전차가 된 미국산 M-48 전차를 이용하여 구난전차를 제작하기 위해 시험용으로 1대를 제작하였습니다.
이 구난 전차는 독일육군이 미국으로부터 공여받아 1956년부터 1960년까지 처음으로 운용한 TRV/ARV전차인 Bergepanzer M74 (Sherman 차체이용) Chassis) 를 대체하여 1962년부터 Bergepanzer 1 (M48 차체 이용)로 125대를 도입하며 1985년에는 가솔린엔진을 디젤엔진으로 교체하고 개량된 호이스트를 장착합니다.
이들 구난전차는 Bergepanzer Leopard 1 (Leopard 1 차체이용)와 병행하여 운용하다 Bergepanzer 2 (Leopard 1 차체)과 Bergepanzer 3 "Büffel" (Leopard 2 차체로 개발)로 대체됩니다.

제원
전투중량 49.5톤
크레인용량 20톤
윈치용량 35톤(복차 이용시 79톤)
엔진 가솔린 750마력


퇴역한 M-48전차를 이용하여 구난전차/공병전차를 만든 국가로는 터키가 있습니다.
터키의 Kayseri 공장 (TLFC소재)은 M48T5 전차를 이용하여 Armoured Recovery Vehicle (ARV)과 Armoured Engineer Vehicle (AEV) 를 개발하여 Defence Exhibition IDEF 2005에서 공개한 바 있습니다.
이 M48 ARV는 전투중량 51 톤에 유압작용 윈치로 70톤의 견인력을 가지며 2톤용량의 보조윈치를 장착하고 있습니다. M48 AEV는 ARV과 유사하며 같은 윈치를 전방에 장착하고 stabiliser/dozer 브레이드가 있습니다. 작업용 boom도 차체 좌측에 있는데 확장이 가능하며 신속하게 다양한 작업용 공구를 장착할 수 있으며 좌우로 195º 까지 동갖가능하지만 크레인으로 사용시 용량은 7톤입니다.